Авто машин, Машинууд
"Бенз-Даймлер" (Daimler-Benz) - Германы автомашины асуудал
Германы асуудал Бенз-Даймлер, түүний гол үйл ажиллагаа нь машин үйлдвэрлэх, урт түүхтэй. Энэ хоёр компани нэгдэн нийлсэнээр үүссэн. Тэдний нэг нь Бенц компанийг, хоёр дахь нь Даймлер-Моторен Геслерчит байв. Тэдний түүхийн эхэн үед эдгээр үйлдвэрлэгчид тусдаа хөгжсөн. Энэ тохиолдолд K. Benz, G. Daimler нарыг үүсгэн байгуулсан компаниуд амжилтанд хүрсэн. Гэсэн хэдий ч 1926 онд тэд нэгдсэн. Тиймээс Даймлер-Бенз санаа зовнисон түүх эхэлсэн юм. Өнөөдөр Германы автомашин үйлдвэрлэгч "Штутгарт" компани нь "Мерседес" брэндийг үйлдвэрлэж байна.
Автомашины шинэ эрин үе
Бидний олонхи нь Карл Бенз хэмээх нэрийг мэддэг . Энэ Германы инженер, зохион бүтээгчийг машин үйлдвэрлэхэд анхдагч гэж үздэг. 1885 онд анхны Бенз машиныг гаргажээ. Германы инженер нь зөвхөн хөгжсөн төдийгүй дотоодын шаталтат хөдөлгүүртэй ажилладаг хамгийн анхны Benz хөдөлгүүрийг бүтээжээ.
Түүний үр удмын патентийг тэрээр 29.01.1886-ыг хүлээн авсан бөгөөд энэ өдрийг автомашины үйлдвэрлэлийн эрин үеийн эхлэл гэж үзсээр байна.
Шинэ компани үүсгэх
Гурван жилийн дараа Германы инженерийг Парист танилцуулсан байна. 1889 онд Даймлерийн компаний бүтээгдэхүүнийг харуулсан автомашины үзэсгэлэн болсон байна. Гэвч харамсалтай нь борлуулалтын хэмжээ буураагүй байна. 1890 онд Германы компаниуд олон тооны Бенз машиныг үйлдвэрлэх сонирхолтой болжээ. Үүний зэрэгцээ компани зөвхөн үр удмаа үйлдвэрлэх үндэс суурийг тавьсан.
Дараагийн жилүүдэд Германы зохион бүтээгч шинэ төслүүд дээр ажиллахаа больсон. Түүний хүчин чармайлтын үр дүн нь хэвтээ байрлал дахь 2 цилиндртэй хөдөлгүүрийг боловсруулсан явдал юм. 1900 он гэхэд "Бенз" компани нь худалдан авагчдын дунд өндөр нэр хүндтэй болжээ. Түүний үйлдвэрлэсэн машинууд спортын өндөр үр дүнтэй байсан нь энэ юм.
Gottlieb Daimler
Энэхүү алдартай аж үйлдвэрийн дизайнер, инженер нь автомашины үйлдвэрлэлд чухал байр суурь эзэлдэг. Gottlieb Daimler, түүний бизнесийн түнш Wilhelm Maybach, жижиг хөдөлгүүрийн үйлдвэрлэлийг үүсгэн байгуулжээ. Энэ нь Cannstadt хотод байрладаг байсан.
Зөвхөн өөрийн онолын тооцоон дээр тулгуурлан Даймлер нэг цилиндр хөдөлгүүртэй, тэн хагас нь морины хүчин чадалтай. Алдартай инженер цахилгаан эрчим хүчийг итгэдэггүй байсан. Тиймээс хөдөлгүүр нь гал асаах тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь орчин үеийн дизель хөдөлгүүрт байдагтай ижил төстэй ажиллагаа юм.
Шинээр зохион бүтээсэн механизм нь тусгайлан боловсруулсан хоёр дугуйтай машинаар тоноглогдсон. Энэ бол түүхэн дэх анхны мотоцикл байсан юм.
1889 онд Daimler, Maybach компанийг анхны машинаа барьжээ. Үүний зэрэгцээ, бусад тээврийн хэрэгслийн зарим хэсэгт шинэ машинд анх удаа ашиглаагүй байна. Эхний Daimler машин нь цагт 10 хүртэлх миль хурдаар хүрч чаджээ.
1890 онд Готлиб Даймлер компани Daimler Motoren Gesellschaft (DMG) компани үүсгэн байгуулжээ. Тэр үед лого нь гурван одтой од хэлбэрээр бий болсон. Худалдааны тэмдгийн домогоор бол энэ тэмдэг нь агаарт, усан дээр хамгийн хүчирхэг, хамгийн шилдэг мотор гэсэн үг юм.
Компанийн хөгжилд шинэ шат
Домогт зохион бүтээгч, компанийн DMG компанийн тэргүүн 1900 онд нас баржээ. Түүний нас барсны дараа гэр бүлийн бизнесээ хүү Паул үргэлжлүүлэв. Компанийн удирдлага Wilhelm Maybach компанийг удирдаж байсан . Агуу инженер байхдаа тэр шинэ машин бүтээж эхэлсэн. Энэ машинд бүх эд ангиудын ердийн зохицуулалт хийгдсэн.
Тиймээс радиатор, хөдөлгүүр нь тагны дор суурилагдсан бөгөөд хөтөч нь араа хайрцагны араа ашиглан хойд дугуйнуудад хийгджээ. Машин нь дөрвөн цилиндртэй хөдөлгүүртэй, 35 морины хүчин чадалтай. Энэ загвар нь хоёр суудалтай уралдааны машин бөгөөд Австрийн хамтарсан компаний охин компани болох Мерседес нэрээр нэрлэгдсэн юм. Энэхүү машин нь өргөн тээглүүр, хүндийн хүчний төв, хөтөчийн баганатай байсан. Өөр нэг онцлог шинж чанар нь сэрүүн зөгийн сархинагаас дусдаг юм. 900 килограмм жинтэй бөгөөд цагт 80 км хүртэл хурдтай хүрч чаджээ.
Хүчин чармайлтыг нэгтгэх
Бенз, Даймлерийн нэрийг тодорхой цаг хугацаа өнгөрөх хүртлээ өөр хоорондоо өрсөлдөж байсан компаниудтай холбоотой байв. Гэсэн хэдий ч, Дэлхийн Дайны төгсгөлд би пүүсүүдийн хувьд хүндрэлтэй байсан. Эдгээр нь хамгийн бага түвшинд хүрсэн машинуудын борлуулалтын түвшин байсан үе юм. Нөхцөл байдлыг сайжруулахын тулд үйлдвэрлэгчид өөрсдийн хүчин чармайлтаа нэгтгэх шийдвэр гаргасан. 1924 онд компаниуд өрсөлдөөний дуусгавар болох, хамтын ажиллагааны эхлэлийг тавьсан тухай гэрээ байгуулжээ. Хоёр жилийн дараа пүүс компаниуд нэгдэх болсон. Дэлхийн зах зээл дээр Daimler-Benz AG-ийн шинэ компани байсан. Энэхүү хамтын ажиллагаа нь автомашины үйлдвэрлэлийн түүхэн дэх хамгийн урт, хүчтэй байсан нь нотлогдсон юм. "Бенз-Даймлер" санаа зовж байсан машинуудыг 1998 он хүртэл явуулсан.
Хамтарсан загвар
Анх байгуулагдсан цагаасаа эхлэн шинээр байгуулагдсан компани үйл ажиллагаагаа эхэлсэн. "Mercedes-Benz" бол шинэ брэнд юм.
Шинээр байгуулагдсан Бенз-Даймлерийн үйлдвэрлэсэн анхны машин нь K брэндийн машин юм. Энэ машин нь 160 морины хүчин чадалтай хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд 6.2 литрийн эзэлхүүнтэй ажээ. Цаашилбал зах зээлийг Мерседес SSK болон SSCL-д танилцуулсан. Эдгээр хоёр загвар зохион бүтээгч нь Hans Niebel байсан.
Үүнээс гадна спортын машинаас гадна Бенз-Даймлер нь хэрэглэгчдэд хөрвөх чадвартай, түүнчлэн олон нийтийн зориулалттай машинтай, олон нийтийн үйлдвэрлэсэн машиныг санал болгосон.
Амжилттай ажил
Дэлхийн 2-р дайны өмнө Германы аж үйлдвэрийн компани хэрэглэгчдийн дунд нэр хүндтэй олон тооны загварыг үйлдвэрлэж чадсан. Энэ бол Мерседес SSK юм. 1930 онд гарсан "Mercedes 770" загвар нь 1934 онд хэвлэгдэн гарсан бөгөөд дизель хөдөлгүүртэй анхны машинаа эхлүүлсэн.
Гэхдээ онцгой нэр хүнд 18-80 LS загварыг гаргасан. Энэхүү Mercedes нь Nürburg 460 нэртэй юм байна. Энэхүү машиныг 8 цилиндртэй хөдөлгүүрээр тоноглож 1928 онд ашиглалтанд оруулсан. Энэ машины хамгийн их хөдөлгүүр нь 80 морины хүчтэй байв. Тэр үед хөдөлгүүрийн хурд минутанд 3400 байв.
30-аад оны үед 500K, 540K бренд автомашин үйлдвэрлэх машин үйлдвэрлэж эхэлсэн. "Mercedes-Benz 260D" дизель хөдөлгүүрийн анхны загварыг 1936-1940 онуудад үйлдвэрлэж эхэлсэн. Эдгээр машинууд нь 45 морины хүчин чадалтай хөдөлгүүртэй, 2.5 литрийн багтаамжтай байсан.
1937 онд 320 загварыг компаний хөрвөх чадвартай, coupe гэсэн 2 хувилбараар санал болгосон. 3.4 литрийн хөдөлгүүртэй эдгээр машинуудын зарим нь Германы цэрэгт хүсэлт гаргасан байна. Энэ хугацаанд зорчигч тээврийн машинаас гадна компани нь ачааны машин үйлдвэрлэх болсон.
Дайны дараах үе
Бенз-Даймлер "дайсагналцлын төгсгөлийн дараа ажлаа үргэлжлүүлэв. Тус компани сүйтгэгдсэн үйлдвэрүүдийг хурдан сэргээн босгож, 1947 онд шинэ загварын 170 загвар гаргажээ. Энэхүү Мерседес нь дөрвөн цилиндр бүхий хөдөлгүүрээр тоноглогдсон бөгөөд энэ нь 52 морины хүчтэй байсан юм.
Удалгүй өөр хэрэглэгчийн загварыг хэрэглэгчдийн зах зээлд гаргах болсон бөгөөд энэ нь өмнөх бүхнээс эрс ялгаатай байв. Энэ бол Мерседес 300 лимузин бөгөөд энэ машин нь хөндлөн дамнуур хэлбэрийн хэлбэрээр хүрээтэйгээр бүтээгдсэн юм. Энэ "Мерседес" 6 цилиндр бүхий хөдөлгүүрийг суурилуулсан бөгөөд хүч чадал нь 115 морины хүчтэй байв. Түүнчлэн 219 загварыг зах зээл дээр үзүүлсэн бөгөөд энэ нь чанар муутай машин бөгөөд компанийг харьцангуй хямд үнэтэй машин үйлдвэрлэх боломж олгосон юм.
Winged загвар
Бенз-Даймлерын "Mercedes-Benz-Daimler" загвараас гаргасан олон тооны машинуудаас "Мерседес 300 SL Coupe" загвар онцгой ач холбогдолтой юм. Загвар зохион бүтээгчид нь энэ машиныг "далавчтай" хаалга бүхий дээврийн хэсэг нээгддэг. Энэ бол дайны дараа үүссэн анхны спортын машин байсан юм. 1954 онд ер бусын тээврийн хэрэгсэл шинэ замын хувилбарт гарсан.
Бусад машинуудын дунд 300 SL загварын Coupe ер бусын хаалганы гадна төдийгүй хүчирхэг 215 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй юм. Энэхүү машин нь цагт 250 км хүртэл хурдтай хүрч чаджээ.
1957 онд компани нь 300 SL Roadster хэмээх шинэ загварыг үүсгэн байгуулж, Elvis Presley өөрөө эзэмшигчдийн нэг байжээ.
Компанийн нэр хүндтэй автомашин
"Бенз-Даймлер" компанийн түүхэнд олон төрлийн загвар бий. Тэдгээрийн хамгийн нэр хүндтэй нь S-class-тэй нэгдсэн. Хамгийн тохь тухтай автомашиныг "C" гэж тэмдэглээд тодорхойлж болно. Энэ компани 1993 онд энэ загварын анхны загварыг үйлдвэрлэжээ. Гэвч бизнесийн ангиллын машиныг "E" гэсэн тэмдгээр үйлдвэрлэжээ.
Өнөөдрийн байдлаар олон тооны Mercedes-Benz машин үйлдвэрлэгдэж байна. Гэхдээ тухайн ангид хамаарахгүйгээр тэд бүгдээрээ төгс төгөлдөр, найдвартай, зах зээлд өндөр нэр хүндтэй байх боломжийг олгодог.
Автомашин Супер Giant
1998 онд томоохон үйл явдал боллоо. АНУ-ын "Chrysler" корпораци, Европын автомашины үйлдвэрлэгч Мерседес шинэ хамтарсан санаагаа үүсгэсэн. Үүний үр дүнд шинэ компани байгуулагдсан. Түүний нэр Daimler Chrysler шиг сонсогдсон. Энэ ажил гүйлгээ нь ашигтай байсан бөгөөд гэрлэлттэй харьцуулахад тэнгэрт хийсэн харьцуулалтыг ашигласан. Үгүй ээ. Эцсийн эцэст "Chrysler" компани энэ үед ашигтай байсан бөгөөд "Daimler-Benz" компанийг маш нэр хүндтэй, үнэтэй машин үйлдвэрлэх дэлхийн тэргүүлэгч гэдгээрээ алдартай байсан. Тиймээс шинээр байгуулагдсан корпораци нь дэлхийн хамгийн томд тооцогддог корпораци болж эхэлсэн юм.
Гэсэн хэдий ч Daimler Chrysler компани нь ердөө арван жилийн туршид байсан. Энэ нь Америкийн түншүүдийн санхүүгийн тогтворгүй байдлаас үүдэлтэй юм. Нөхцөл байдлыг сайжруулахын тулд Германы автомашин үйлдвэрлэгч "Chrysler" компаний эзэмшдэг хувьцааны зарим хэсгийг зарсан байна. Үүнээс хойш түүний нэр Daimler AG-д нэрээ өөрчилсөн. Энэхүү алдартай брэнд нь Mercedes-Benz машин байсан юм.
Орчин үеийн брэндүүд
Daimler AG-ийн үйлдвэрлэсэн Германы машины загвар нь өмнөх загваруудтайгаа харьцуулахад түлшний хэрэглээ бага байдаг. Үүний зэрэгцээ тэд маш найдвартай, аюулгүй байдаг бөгөөд нэр хүндтэй автомашиныг мөрөөдөж буй худалдан авагчдын дунд түгээмэл байдаг.
Компанийн машин нь дотоод орон зайг ялган таних нь чухал гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй . Тайтгарал бүхий ийм байранд найз нөхөд, том гэр бүл эсвэл өндөр албан тушаалтны компани байдаг. Үүнээс гадна эдгээр машинуудад хамгийн урт аялал ч бүрэн тэвчих боломжтой байдаг.
Өнөөдрийг хүртэл хамгийн алдартай машинууд нь бага үнэтэй ангилалд багтдаг ба C болон E ангилалд багтдаг. Гэсэн хэдий ч илүү нэр хүндтэй брэндүүд өөрсдийн байр сууриа алддаггүй. Тиймээс G, S, M ангиудын машиныг ихэвчлэн захирлуудын захирлууд, захирлуудын захирлууд худалдаж авдаг.
Мерседес нь жижиг оврын автомашинуудтай. Эдгээр нь өндөр чанартай, аюулгүй байдлыг хадгалахын зэрэгцээ авсаархан хэмжээтэй А ангилалын машинууд юм.
Хамгийн эрэлт хэрэгцээтэй худалдан авагчдын хувьд tuning unit үүсгэж, ажиллаж байна. Гол онцлог нь машины өндөр хүчдэлийн хувилбаруудыг бий болгох явдал юм. Тус хэлтсийн мэргэжилтнүүд гар аргаар AMG хөдөлгүүрийг бүтээжээ. Эдгээр мотор нь шошгон дээрээ ялгагдана. Энэ нь тэдгээрийг бүтээсэн инженерийн гарын үсэг юм.
Өнөөдөр корпораци нь бүхэл бүтэн цогцолбор байгууллагад байрладаг бөгөөд хамгийн их ач холбогдолтой нь "Mercedes-Benz" музей юм. Энд Германд байрладаг Штутгарт хотод байрладаг.
Дэлхий даяар алдаршсан Германы туршлага нь урт удаан хугацааны туршид өндөр бүтээмжтэй, өндөр бүтээмжтэй машин үйлдвэрлэхийг эрмэлзэж байна. Тиймээс бид гурван одтой оддын тухай ярьж байгаа бүх машиныг манай гарагт хамгийн нэр хүндтэй гэж үздэг. 2011 оны 9-р сард брэнд урт хугацааны баян түүхтэй брэндийг бүтээх нэг зуун хорин тав дахь жилийн ойг тэмдэглэж байна.
Similar articles
Trending Now