Ачааны машин ГАЗ-4301

1992 онд эхлүүлсэн ачааны машин ГАЗ-4301-ийн цуваа үйлдвэрлэл. Тоноглогдсон 125 морины үйлдвэрлэх нь 6 цилиндртэй дизель хөдөлгүүр Агаарын хийн 542 өөр хөргөлттэй. Deutz хөдөлгүүр нь тусгай зөвшөөрөл үйлдвэрлэсэн - Германы компани мэдэгдэж байгаа. машин үйлдвэрлэл 1994 он хүртэл үргэлжилсэн. Энэ хугацаанд, энэ нь гэр бүл 28158 ачааны машин ГАЗ-4301-ын дугуй байсан.

Өмнөх, 53 дугаар загвар ГАЗ-4301 нь дизель хөдөлгүүр, түүнчлэн тэр ч байтугай дээр байгаа нь ялгаж байсан эхлэн дизайн шатанд энэ нь тасралтгүй нь тэрэгний ажиллах тавьсан байна. Үүнээс гадна, энэ нь 6 цилиндртэй хөдөлгүүр гэж хэлж байх ёстой. Энэ нь компанийн Deutz нь хөдөлгүүр нь тусгай зөвшөөрлөөр олгогдсон хуулбар юм. GAS бүхэл бүтэн гэр бүл, мөн өөр өөр эрх мэдэл бүхий 4 цилиндртэй дизель хөдөлгүүр агуулсан тусгай зөвшөөрөл авсан байна.

Олшруулах болон тогтвортой байдлыг хангах

Улмаас нийтээр явах эд анги нь анх төлөвлөсөн зорилго, эрс нэмэгдүүлэх гэсэн ачааны гурав дахь үеийн хамаарах олон сайтуудыг шинэчилсэн баримт байна. Тэдний олонх нь дахин боловсруулсан байна, тухайлбал, дамжуулах, хойд тэнхлэг заавал ялгаатай хийгддэггүй, урд тэнхлэг түдгэлзүүлэх , driveline, явах эд анги. Мөн шинэ онд загвар ГАЗ-43101 гидравлик хөтөч, хоёр хийн өсгөгчийн хос хэлхээний ажлын тоормосны систем үзэгдэв. машин нь сайн тогтвортой байдлыг илүү өргөн зам урд болон хойд дугуй бий болгох, хангах боломжтой байсан юм. Түүний үүрэг нь мөн хүндийн төв, бага тоглосон байна.

хэрэглээний чанарыг сайжруулах нь

ГАЗ-4103 нь мөн анх ачааны машин хэрэглээний чанар оновчтой болгох зорилготой байсан олон техникийн шийдлийг агуулдаг. Энд одоогийн удирдах систем тоноглогдсон gadrousilitelem, цахилгаан, төхөөрөмжийн хөдөлгүүр эхлэх хүртэл, жолоочийн суудал (тохируулж нахиалан) болгож, илүү сайн агааржуулалт, халаалтын систем, тэнд төхөөрөмж угаах болон polupanoramnogo шил зайлах юм. Энэ бүх машин зөвшөөрсөн , техникийн шинж чанар ГАЗ-4301 нь их ямар ч эргэлзээгүйгээр, сайжруулсан болж байсан, үйлдвэрийн загвар нь хэд хэдэн шинэ амжилт гаргасан.

Харин томоохон дутагдлууд байсан ...

Голчлон энэ ачааны машин нь бага эрэлт хөдөлгүүр чанар муутай цуглаан, түүнчлэн тэдгээрийн найдвартай бус байдал тавигдаж байна. Энэ нь дизель хөдөлгүүрт масс үйлдвэрлэлийг өргөжүүлэх боломжгүй юм. Бага хэмжээний АЖ өөр нэг шалтгаан тайлбарласан - машины бага ус нэвтрүүлэх чанар байдаг. урд тэнхлэг Энэ тооцоо нь хүчирхэг хөдөлгүүр дээр хийгдсэн учир нь байсан бөгөөд машин тэрэгний цуваа нэг хэсэг болгон үйл ажиллагаанд зориулагдсан байсан нь хэтэрхий хүнд байсан явдал. Харин их, ГАЗ-4301, дараа нь манай улсад гацсан болсон шаварлаг зам дээр.

эдийн засагт сөрөг үйл явдлууд эрт 90-аад онд бараг бүрэн улсын захиалга тээврийн хэрэгсэл хөдөө аж ахуй, ГАЗ-4301 дээр гэх мэт устган үгүй байна. Энэ тохиолдолд үр дүн нь болж жижиг үйлдвэрлэл хэмжээ тулд дизель зардлыг бүхэлд нь тээврийн хэрэгслийн зардлыг хэд хэдэн удаа давсан байна явдал байсан юм. 1994 машин үйлдвэрлэлийн алдагдал 200 сая төгрөг. Рубль, ирэх жил энэ тоо хоёр дахин нэмэгдсэн байна. Энэ бүх Gorky үйлдвэрийн чиглэл, энэ нь дизель хөдөлгүүрт үйлдвэрлэлийг зогсоох шийдвэр гаргасан юм гэсэн, өргөлтийн үйлдвэрлэл ГАЗ-4301 гэр бүлийн хүргэсэн байна.

Гэсэн хэдий ч энэ машин манай улсад хэрэглэж байна. ГАЗ-4301 үнэлгээнүүд нь ихэвчлэн авдаг нь маш тааламжтай биш боловч энэ нь засвар хийх нь харьцангуй хямд, түүнчлэн бараа нь төрөл бүрийн тээвэрлэх нь маш сайн арга байх юм.