"Volkswagen Passat" станц вагон: түүх, загвар тайлбар

Volkswagen Passat 1973 онд өөрийн анхны тоглолтоо хийсэн байна. Тэгээд дөчин жилийн турш тэр жолооч нарын дунд их түгээмэл дуртай. анхны "Passat" -ийн хувилбараас хойш энэ брэндийн 14 сая гаруй гишүүнтэй борлуулсан байна. хоёр бие стиль боломжтой анхны загвар нь: гурван хаалга, таван хаалгатай бөгсгүй. Гэсэн хэдий ч, нэгдүгээр сард 1974 онд анх удаагийн цувисан "Volkswagen Passat" Station Wagon. Энэ загвар нь нэн даруй, учир нь түүний нүсэр ачаа тээшний тасалгаа гэр бүлийн машин нь нэр алдар хүртсэн байна.

Эхний машин бензин хөдөлгүүртэй гурван төрлийн, ямар 115 литр хамгийн хүчирхэг тоноглогдсон байна. а.

1977 онд "Volkswagen Passat" Station Wagon зэрэг "Passat" -ын хоёр дахь үе. Зохион бүтээгчид бага зэрэг машинуудын bodywork сайжруулсан тэд хуванцар аэродинамик бампертайгаа нь авч хаях юм. Тэгээд 1978 онд дэлхийн анхны дизель "Passat" харсан. Хөдөлгүүрийн хүч зөвхөн 50 литр байв. хосолсон мөчлөгийн 7.5 литр - тай, харин машин, маш хэмнэлттэй юм..

Volkswagen инженерүүд байнга тэдний машиныг сайжруулах, тэнд зогсоож чадахгүй байсан - "Passat" хэмжээ нь нэмэгдэж, түүний хэв маягийг хүлээн авсан арын түдгэлзүүлэх сайжруулсан болсон. Бүрэлдэхүүнд дөрвөн хаалгатай седан тэжээгдэж. 1984 онд анхны бүх дугуйн хөтлөгчтэй "Volkswagen Passat" станц вагон байв. Нэг жилийн дараа Passat ган бүрдсэн бүх хувилбарууд нь катализаторын хувиргагч утааны хийн.

1988 онд гурав дахь үеийн машинуудын дебют. B3 (станц вагон) илүү болж, "Volkswagen Passat", тэнхлэг хоорондын зай байна - больсон. Өөрчлөгдсөн, эрчим хүчний нэгжийн зохион байгуулалт, дизайнерууд дагуу байрлуулах орхиж, хөдөлгүүрийн тасалгаа даяар түүнийг "болсон". 1991 godu нөхөн шугам нь хөдөлгүүр, V хэлбэрийн мөр хөдөлгүүр VR6 (174 л. C.) ямар байдлаар тээврийн хэрэгслийн 224 км / ц хурдтай байж болох юм.

1993 онд, дөрөв дэх үеийн машинуудын дебют - В4. Хоёр аюулгүйн дэр: "Volkswagen Passat" Station Wagon нь шинэ үеийн идэвхгүй хамгаалах илэрч тодорхойлогддог. Мөн идэвхтэй хамгаалах гэсэн үг - цоожлогдохын эсрэг систем. Өөрчлөгдөж, машины гадаад төрх: Тэр оронд хаалттай урд эцэст сонгодог радиатор нүүр байв.

Тэгээд аль хэдийн тэнд 1996 онд "Passat" тав дахь үеийн танилцуулгын байсан юм. дээд зэрэглэлийн машины - Шинэ машин түүх Passat шинэ бүлгийг нээсэн байна. гурван мотор төлөөлж мөр нэгж: 1.6 литрийн (100 морины хүчтэй.), 2.3 литрийн (150 морины хүчтэй.) болон 2.8 литр (193 морины ..)... Тээврийн хэрэгслийн чанар мэдэгдэхүйц сайжирсан, идэвхгүй хамгаалах нэмэгдсэн байна. 1998 онд шинэ хөдөлгүүр нь: турбодизель шууд цацалттай (115 морины ..).

В6 - 2005 оны гуравдугаар сард Женев дэх анхны тоглолтоо "Passat" -ийн зургаа дахь үеийн хийсэн байна. "Volkswagen Passat" Station Wagon - Бага зэрэг дараа нь Хувилбар В6 үзэгдэв. дугаар зүйлд танилцуулсан Зураг, энэ бүтээгдэхүүний талаар бодит дүгнэлт олгодог. Энэ нь маш их ачаа тээшний тасалгаа хэмжээг 603 1731 хүртэл литр байна. нь Орчин үеийн болон сайжруулсан тавцан А1-нд зохион Машин.

Долоо дахь Generation "Passat" хэд хэдэн мотор хүлээн авсан: (. 102 морины хүчтэй). (. 150 морины). 1.6 л дизель 1.6 л (. 115 морины) Мөн 2.0 литр шууд цацалттай бааз, 1 9 литр (105 л. в.) болон 2.0 L (140 л. в.). Бага зэрэг дараа нь зургаан цилиндртэй хөдөлгүүр нь 250 литр 3.2 литр багтаамжтай хэмжээг нэмсэн. а. механик 5- буюу 6-tistupenchatymi хайрцаг тоноглогдсон хөдөлгүүр. Мөн 6-ACP tistupenchatoy.