Viatti Strada Asimmetrico V 130: үзмэр ба онцлог

Таны машинд зориулж резинийг сонгоход жолооч нар туршилтын үр дүнд өртөгсдөөс маш олон хүчин зүйлийг анхаарч үздэг. Өөр нэг чухал үүрэг нь энэ болон дугуйг туршиж үзсэн бусад жолооч нарын бодлоор тоглодог. Үүнтэй ижил зарчмаар дотоодын үйлдвэрлэлийн Viatti Strada Asimmetrico V 130-ийн зуны дугуйны тухай энэ өгүүлэл бий болно. Бодит хэрэглэгчдийн санал хүсэлт нь өгүүллийн төгсгөлд хийх чанарын шинжилгээ болох үндэс суурийг бүрдүүлнэ. Мөн эхлээд дугуйны зорилго, шинж чанарыг нарийн судлаад үзээрэй.

Үйлдвэрлэгчийн тухай бага зэрэг

Хэдийгээр нэр нь Италийн тэмдэглэлийг мэдэрдэг боловч үнэндээ бүх дугуйнууд Оросын дотоодын үйлдвэрүүдэд үйлдвэрлэгддэг. Viatti Strada Asimmetrico V 130 нь дотоодын үйлдвэрлэгч болсон байна. Тус компани нь хэдэн жилийн турш үйл ажиллагаагаа явуулж ирсэн бөгөөд чанарын бүтээгдэхүүнийг үйлдвэрлэх боломжийг олгосон хөгжлийн мэдээллийн сантай болсон тул тус улс бахархаж магадгүй юм. Энэ загварыг 2011 онд үйлдвэрлэсэн хэдий ч орчин үеийн технологи гэж нэрлэгдэх боломжтой боловч хөгжүүлэл нь хямд төсөр боловч практик, найдвартай резин үйлдвэрлэхэд хүргэсэн.

Шууд өрсөлдөгчид нь дотоодын резин хоёр өөр загвар юм, тухайлбал Cordiant Sport эхний болон хоёр дахь үе юм . Гэсэн хэдий ч мэргэжилтнүүдийн дийлэнх нь зуны туршид Viatti Strada Asimmetrico V 130 дугуйтай гэж үздэг тул нийтлэлд өгүүлэгдсэн төгсгөл хэсэгт дүн шинжилгээ хийх болно. Үүнээс олон тооны параметрүүд дээр шинжилгээ хийнэ.

Зорилго

Энэ резинийг бүх ангиудад зориулж бүтээсэн. Ихэнх миниадад ачаа зөөх чадвартай. Энэ нь өндөр хурдны зам дагуух өндөр хурдны замд зориулагдан бүтээгдсэн бөгөөд газар дээрээ итгэлтэй боловч асфальттай адилгүй байна.

Бага зэрэг ховорхон ярих гэж буй дэвслэлийн тусгай бүтэцтэй учраас резин нь бүх нийтийн нэрээр нэрлэгддэг бөгөөд цаг агаарын ямар ч нөхцөлд зохицсон байдаг. Тэрээр хуурай асфальт, хөдөлгөөнгүй борооны үед хөдөлгөөнд сайнаар ордог. Олон тооны жолооч нар Viatti Strada Asimmetrico V 130 дугуйны талаархи саналаа бичиж байх үед резин нь тааламжгүй нөхцөлд курсын тогтвортой байдлыг хангах чадвартай байдаг. Жишээлбэл, борооны үед ус нь замаас гарах цаг байхгүй.

Тэгш хэмтэй дэвтрийн онцлог шинж

Хэрэв та резинэн нэрийг тууштай дугуйлж байвал үндсэн шинж чанаруудыг аль хэдийн мэдэж болно. Страда гэдэг үг нь асфальт гадаргуу болон өндөр хурдны горимтой зам дээр үүнийг ашиглах нь зүйтэй гэж үздэг. Мөн Асиметрико дэвсэх загварын ямар хэлбэрийн хүчин зүйлийн талаар өгүүлсэн байдаг. Тиймээ, тэгш хэмтэй бус дэвслэх нь давуу талтай бөгөөд ингэснээр резинийг илүү уян хатан болгох боломжтой болгодог.

Энэ төрлийн загвараар ачаар хүрээлэн буй орчны нөхцлөөс үл хамааран өндөр хөдлөлзүйг олж авах болно. Олон тооны ирмэгүүд бий бөгөөд тэдгээр нь тус бүр өөрийн чиглэл, зорилготой байдаг. Үүний үр дүнд, яг одоогийн мөчлөгийн яг яг дугуй нь яг ямар ч байсан, маневр эсвэл шулуун шугамын хөдөлгөөн явагдана, замын гадаргууг холбох нь хамгийн их байх болно.

Үйлдвэрлэгчийн тэмдэглэснээр энэхүү арга нь асфальтлаг зам дээр жолоодох зориулалттай резинэн дэвсгэр дээр сайн мэдэрч байгааг баталгаажуулахын тулд боловсруулсан. Энэ зорилгоор томоохон дэвтрийн блок бүхий тусдаа блокыг боловсруулсан бөгөөд энэ нь сэлүүрт маш сайн шинж чанартай байдаг.

Динамик шинж чанараас гадна энэ бүтэц аюулгүй байдлыг хангаж өгдөг, яагаад гэвэл энэ нь яаралтай тоормосыг аль ч нөхцөлд аль болох үр дүнтэй гүйцэтгэх боломжийг олгодог. Тиймээс Ватти Страда Асиметрийн V 130 хамгаалагчийг үйлдвэрлэгчийн зүгээс хамгийн сайн үр дүнтэй ашиглахын тулд блок бүрийн хөдөлгөөн, тодорхой чиг үүрэг гүйцэтгэх ирмэг бүрийг боловсруулсан болно. Үүний тулд үйлдвэрлэгч нь нэмж нэмэх хэрэгтэй.

Шүүгчдийг

Та энэ дугуйны загварыг анх удаа харахад нүд нь хавирганы урт хавирга, бүхэлдээ резинийг хаядаг. Эдгээр нь сэтгэл татам дизайны хувьд маш гайхамшигтай зүйл биш, бас чухал үүрэг гүйцэтгэх үүрэгтэй. Тэдгээр нь гөлгөр байдлыг үүсгэдэггүй, учир нь энэ замаар зам дагуу явахдаа хурдны шинж чанарыг нэмэгдүүлэх, гулсмал эсэргүүцлийг хамгийн бага түвшинд байлгах, ингэснээр хурдатгалыг багасгах, түлшний зарцуулалтыг бууруулахын тулд эсэргүүцлийг багасгах боломжтой.

Эдгээр уртааш файрлуудын өөр нэг функц нь шулуун хөдөлгөөнийг заах чиглэлийг тогтоох явдал юм. Энэ нь найдвартай байдлыг бий болгодог бөгөөд энэ нь бага зэрэг зөрчилтэй байсан ч, эдгээр элемент байхгүй үед Viatti Strada Asimmetrico V 130 дугуй нь биш юм бол чиглэлээ өөрчлөх эсвэл чиглэлийг өөрчилж болно гэсэн үг юм. Үйлдвэрлэгч түүний үгийг хадгалж, резин нь заасан үзүүлэлтийг хангаж байгааг ойлгох.

Хавирган дээр хөдөлгөөн хийх чиглэлд өнцөг үүсгэсэн жижиг зүсэлт. Энэ алхам нь резинийг илүү уян хатан болгох боломжтой болгодог. Хэрэв тийм биш бол газар дээр нь зогсох магадлал өндөр байх бөгөөд нойтон гадаргуу дээр жолоодоход ч бас адил байдаг. Эдгээр нь гадаргууд наалдаж, хурдасгах болон тоормослох явцад гадаргуу дээр наалдаж, гулсалт үүсэхээс сэргийлдэг.

Эдгээр ирмэгүүд нь нэг функцтэй байна. Эдгээр нь урд болон хойд тэнхлэгт ижил резин суурилуулсан тохиолдолд жолоодлогын аюулгүй байдал, аюулгүй байдлыг дээшлүүлдэг тогтвортой байдлыг хангахад дугуйны синхрончлол хийхэд хувь нэмэр оруулна. Мэдээж хэрэг, энэ нь резин нь өөр өөр байх боловч энэ нь тэнхлэгийн аль нэг дээр холболт хийгдсэн ч мэдэгдэхүйц хэвээр байх болно.

Хурдны замд хүрэх цэгээс ус зайлуулах хоолой

Борооны үед дугуй хэрхэн ажиллах талаар анхаарал тавих нь хэтэрхий их байх болно. Мэдээж Viatti Strada Asimmetrico V 130-ийн талаархи тэдний хэлсэн үгийг унших нь хамгийн сайн арга юм. Мэдэгдэж буй ном хэвлэлүүд нь заримдаа зөрчилдөөнтэй үр дүнг өгдөг боловч хөгжүүлэгчид нь залгаасын байрлалыг төвлөрсөн сувгийн системийг бий болгож, бие биенээ харилцан туслах үүргээ гүйцэтгэх замаар ийм нөхцөлд аль болох ихээр сайжруулахыг хичээдэг нь тодорхой юм.

Гадаргуу дээр дөрвөн цагирагийн сувгийг тодорхой харж болох бөгөөд энэ нь өргөнийг нь гайхах чадвартай юм. Гэсэн хэдий ч усан сангийн эзэлхүүнийг даван туулахын тулд усыг түргэн, үр ашигтайгаар цэвэрлээд, дугуйны ирмэг рүү авч явах жижиг лаава гэж үздэг. Тиймээс усанд автах нөлөөтэй тул хамгийн ойрын шавхалтанд "сэлж" байгаагаас айхгүйгээр бороо орох үед ч аюулгүйгээр шилжих боломжтой.

Үүнээс гадна, ийм систем гадаргууд наалдсан хэсгийг ихэсгэх олон ирмэгийг үүсгэдэг. Тэдгээр нь сул газар дээр жолоодох үүргийг хүлээнэ.

Хамгаалагчийн мөрний бүс

Кама В V 130 Viatti Strada Asimmetrico-ийн хоёр тал дээр түүний чанарын талаар ярих бөгөөд та тэдгээрийн хооронд гүнзгий огтлолтоос үл хамааран том тэгш өнцөгтүүдийг харж болно. Ийм гүнзгий шанага нь дугуйны төвд цуглуулсан усыг үр дүнтэй аргаар зайлуулах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь мөн маневрлах чадварын өсөлтийг бий болгодог. Тиймээс хажуугийн шилжилтийн байдлаас зайлсхийх боломжтой ба хурдыг багасгахгүйгээр жижиг нүх шиг гүехэн саад тотгор гэх мэт богино маневр хийх үед машиныг илүү уян хатан болгох боломжтой юм.

Эдгээр элементүүдийн өөр нэг ажил бол дуу чимээний ерөнхий түвшинг бууруулах явдал юм. Туршилтын үр дүнгээс үзэхэд 100 км / ц резин хурд нь бараг дуу чимээ багатай бөгөөд хяналтын тав тухыг энэ параметрээс хамаардаг. Энэ босгыг давсан үед бага зэрэг дуу чимээ гарч ирдэг бөгөөд энэ нь хурдтай залгасаныг мэдэрч байх боломжийг олгодог тул хөдөлгөөний хөдөлгөөнд саад болохгүй.

Дугуйны хажуугийн хэсэг

Ялангуяа шинэ технологиор гүйцэтгэсэн резинэн хажуугийн хэсгийг хуваарилах боломжтой. Энэ нь янз бүрийн уян хатан бус бүсийн бүс нутгийг бий болгоход оршино. Энэ нь хөдөлгөөний явцад янз бүрийн саад тотгор дээр нөлөөлөх хүчийг бий болгох боломжтой юм. Иймээс маневр хийх явцад резин нь хатуу дискэн дээрх дугуйны хөдөлгөөнөөс "сэлж" байхыг зөвшөөрдөггүй ч чулууг, жижиг нүх, трамвай гэх мэт бага зэргийн алдаатай залгихгүйгээр "залгих" боломжгүй юм. Гэсэн хэдий ч, энэ онцлог нь Viatti Strada Asimmetrico V 130 тоймыг уншихад хоёрдмол утгагүй болно. Ихэнх жолооч нарын тайлбарласнаар зөөллөх нь ихэнхдээ хүрч чадахгүй, ялангуяа хатуу түдгэлзсэн байдаг.

Энэ тохиолдолд цахиурын хүчил нэмэхэд орчин үеийн резинэн хольц хэрэглэж байгаагаас шалтгаалан энэ нь маш өндөр учир хажуугийн хананы бат бөх байдлын талаар бүү санаа зов. Энэ нь резинийг цооролт, зүсэхээс хамгаалахыг зөвшөөрдөг төдийгүй түр зуурын жолоодлоготой загвар, хол зайгаар аялж байсан ч нэгээс олон удаа авч чаддаг тул эсэргүүцэх чадварыг нэмэгдүүлсэн.

Резинэн нэгдэл нь дугуйны хажуу ба талыг үйлдвэрлэхэд жигд биш юм. Viatti Strada Asimmetrico V 130 тоймыг уншиж байхдаа элемент бүр өөрийн үйл ажиллагааг аль болох үр ашигтайгаар гүйцэтгэх боломжийг олгодог. Олон тооны аялж явсан резинэн зургийг сайтар боловсруулсан жолоочдын үгсийг баталж чадна.

Эерэг хэрэглэгчийн сэтгэгдэл

Дээрх бүх зүйлс нь зах зээлийн ажилчдын үр дүн, түүнчлэн албан ёсны сорилын үндсэн дээр олж авсан мэдээлэл юм. Та энэ мэдээллийг зөв эсэхийг шалгаж үзээд Viatti Strada Asimmetrico V 130-ийн талаар хэрэглэгчдийн санал хүсэлтийг судалж, нэгээс олон удаа давтаж, чанарын талаар дүгнэлт гаргах боломжтой. Тиймээс гол эерэг мөчлөгүүдийн дунд дараахь зүйлсийн ихэнхийг харуулав:

• Резинэн хольцын нягт өндөр. Энэ өмчийн улмаас олон тооны таслал, цоорхойгоос зайлсхийх, хэтэрхий элэгдэлд орох боломжтой. Жолооч нар нь 100,000 гаруй километрийн цаана элэгдэж, урагдахаасаа өмнө туулах чадвартай гэж үзсэн бөгөөд энэ үед резин засах шаардлагагүй, цооролт, таслалтын үр дагаврыг арилгах шаардлагагүй байдаг.
• Хувцаслалтын эсэргүүцэл. Хөдөлгүүрийг жолоодлого хийхгүй байхын зэрэгцээ хөдлөнгөөс жолоодох үед резин нь удаан хугацааны туршид тэсвэрлэшгүй ул мөр үлдээж чаддаг. Хэрэглэгчдийн хувьд Viatti Strada Asimmetrico V 130 195 * 65 R15 91V-ийн тухай сэтгэгдэл бичиж байх үед, цаг хугацааны дараа чанарын хувьд "танхим" нөхцөлд ч элэгдэж, тэгшхэн, тэгшхэн резинэн сүүлчийн тэмдгээр арилах хүртэл шинж чанараа алддаггүй. Үүнийг өөрчлөх шаардлагатай байна.
• Өндөр хурдтай жолоодох чадвартай байх чадвар. Резин нь замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг дээшлүүлж жижиг саад тотгорыг даван туулах чадвартай тул 100 км / ц-ээс дээш хурдтай жолоодох үед тогтвортой байдалд санаа зовохгүй байж болно.
• Харьцангуй бага үнэ. Энэ загвар нь төсвийн сегмент, автомашин сонирхогч бүрийг худалдан авах боломжтой бүтээгдэхүүнтэй аюулгүй холбож болно. Гэсэн хэдий ч, энэ нь шимтгэлийн сегментэд хамаарах шинж чанартай байдаг.
• Дотоодын үйлдвэрлэл. Viatti Strada Asimmetrico V 130-ийн жишээнээс үзэхэд энэ нь магтаал мэтээр ойлгогдож байгаа бөгөөд энэ нь таныг дэмжсэн бренд буюу тээврийн хэрэгслийг давахаас зайлсхийх боломжийг олгож байгаа боловч резин нь өндөр чанартай, олон улсын стандартад нийцсэн байна.
• Праймер дээр саадгүй хөдөлгөөн хийх боломж. Үйлдвэрлэгч нь резинэн тэгш бус гишгүүрийн загварыг өмсөөгүй, учир нь энэ тохиолдолд үнэхээр түгээмэл болгодог. Энэ нь асфальтан зам дээр өндөр хурдтай, мөн борооны дараа шороон замаар өнгөрөхтэй адил сайн ажилладаг.
• Өндөр хүчдэлийн тал. Тэд замдаа унаж буй объектуудаас гэмтэх чадвартай байдаг бөгөөд хурдыг маневрлах явцад резинэн хушууг хадгалдаг.
• Сайн боловсруулсан ус зайлуулах систем. Резидэн нь шаварлаг, нойтон гадаргуу руу шилжихэд сайн байдаг бөгөөд хүчтэй борооны үед алдагдахгүй. Эдгээр дугуйнуудаар тоноглогдсон машин нь aquaplaning нөлөөнд хамгийн бага өртөмтгий бөгөөд аль ч нөхцөлд тогтвортой байдлыг хадгалах чадвартай тул аюулгүй байдлын талаар санаа зовох хэрэггүй.

Энэ загварыг хэрэглэгчдийн анхаарч үзсэн гол эерэг талууд нь эдгээр болно. Гэсэн хэдий ч Viatti Strada Asimmetrico V 130 тоймыг уншиж байх үед зарим сул талууд бий бөгөөд зарим жолооч нарт маш чухал байдаг бол бусад нь нүдийг нь хаадаг.

Тойм дээр суурилсан сөрөг талууд

Ихэнх жолооч нар зөвхөн хоёр цэгийг энэ резинэн сөрөг тал гэж ангилж болно. Эхнийх нь харьцангуй өндөр дуу чимээний түвшин юм. Viatti Strada Asimmetrico V 130 тохиолдолд үйлдвэрлэгч уг асуудлыг шийдэхийг оролдсон ч дуу чимээг бүрэн арилгах боломжгүй байсан. Энэ нь хамгаалагч нь том элементүүд болон олон тооны ирмэгүүдээс бүрддэг бөгөөд физикийн хуулиудын дагуу ямар ч тохиолдолд шаардлагагүй дуут генераторууд байдаг.

Хоёрдахь асуудал нь ихэссэн хүчнээс үүсдэг. Резин нь хамгийн бат бөх болгохыг хичээсэний үр дүнд хатуу ширүүн байсан бөгөөд хэрэв түдгэлзүүлэлт нь тийм ч ноцтой биш бол машин нь тэгш бус болно.

Үгүй бол бидний судалж үзсэн Ватти Страда Асиметрийн V 130-ийн сул талыг анхааралдаа аваагүй юм. 20-30 мянган километрийн дараа өмсдөг тухай ярьдаг хэд хэдэн хэрэглэгчид байдаг. Гэсэн хэдий ч бусад жолооч нар шүүмж бичихийг тэмдэглэвэл энэ нь хэтэрхий түрэмгий жолоодлогын хэв маягтай холбоотой байж болох юм. Эсвэл хуурамч зүйл хийдэг.

Дүгнэлт

Резинэн загвар нь эхлээд практик сонголтыг эрэлхийлж буй хүмүүст хамгийн сайн сонголт хийхийг хүсдэггүй хүмүүст тохиромжтой сонголт юм. Заримдаа чимээ шуугиан, хөшүүн байдалтай тулгарах ёстой, гэхдээ өндөр чанартай материал, сайн хувцас эсэргүүцэлтэй тулгарах болно. Хэрэв эдгээр үзүүлэлтүүд нь танд чухал юм бол, хэрэв та бага зардалтай байхыг хүсэхгүй бол худалдан авалтанд урам хугарахгүйн тулд өөр загвар хайх нь дээр юм.