Олон жолооч шаардлагатай юм EGR хавхлага унтраахын тулд гэдэгт итгэж байна. Гэвч зарим нь энэ нь төвөггүй хэрэггүй байж болох юм гэж үзэж байна. -ийн ямар систем бүрдүүлдэг гэдгийг ойлгох болтугай.
эргэлтэнд (EGR) ихэвчлэн чадахгүй, сул зогссон үед хөдөлгүүр нь үйл ажиллагаа явуулж байгаа тогтворгүй байдлыг үүсгэдэг. Зарим тохиолдолд улмаас буруугаас машин нь ердөө л гэрлэн дохион дээр "босоод" болно. Мэдээж, ямар ч баяр хөөр ийм асуудал хүргэж байна. Биш, харин бүх мастер энэ гамшгийн даван туулах болно. үед олон стандарт алдаа "эмчлэх" гэж хэрэглэнэ хөдөлгүүр troit, jerks, эсвэл эхлэх биш юм. нь Misfire болгон хувиргах, эсвэл болох агаарын хэвийн бус хөхөх "хуурамч" асуудлыг шийдэхэд маш хүнд - USR нь гэмтэл. хөдөлгүүр нь ихэвчлэн эхний авсан болно, сайн ажилладаг, гэхдээ удахгүй хачин тасалдахаас гаргах. Тиймээс системд гэмтэл оношлох хялбар биш юм. Тийм биш, дэлгүүр бүр USR шалгах тоног төхөөрөмж байна.
USR гэж юу вэ?
түүний номлолд Primordial - байгаль орчныг хамгаалах. ялгарч байгаа хийн хэсэг улмаар шаталтын температурыг бууруулж,, дагуу, CO2-ийн хэмжээ, хошуу системийн цилиндр чиглэсэн байна. Гэвч бүх төгс биш юм "Achilles өсгий" EGR хавхлага - Энэ гайхамшигт тогтолцоо. Олон энэ нарийвчлан хэрэгтэй биш гэж итгэдэг, гэхдээ тэр байнга машин нь "тархийг" байцаагдаж ба шахах системийг нөлөөлж байна. Тэгэхээр та зүгээр л бартаат терминал энэ нарийвчлан гэхэд хөдөлгүүрийн удирдлагын алдаа гомдол тарчлаахаар tripcomputer эргэх бол. Үүнээс гадна, хөдөлгүүр нь ажил "буруу", дизель түлшний хэрэглээ, эрчим хүч болон бусад "сахиус" -ын алдагдал нэмэгдэхэд хүргэнэ тусгахын тулд тохируулж болно. Гэхдээ энд сонголт байдаг. Зарим машин нь хяналтын нь ороомог хавхлага болон EGR вакуум дамжин явагддаг хэрэглээ олон талт, үндсэн дээр - бусад нь тосол мэдрэгч температур болон бусад мэдрэгчүүд.
хавхлага дутагдал шинж тэмдэг
Ихэвчлэн энэ нь бага хурдтай хөдөлж үед огцом татаж илэрхийлнэ. хүчийг алдаж, зардлыг нэмэгдүүлж болно. Гэхдээ хамгийн найдвартай үзүүлэлт - харгалзах алдаа.
Хэрхэн, яагаад та нар хавхлаг USR унтрааж чадах уу?
Эхэндээ зорилго. Соролт хавхлага тортог болон утааны хийн сан руу буцаж урсах биш юм. Үүний үр дүнд, цилиндр урт цэвэр хүчилтөрөгчийн нийлүүлж байгаа бөгөөд түлш илүү сайн шатаадаг. Олон улс Tassel хэд хэдэн дараа EGR хавхлагыг дуугүй байх шийдвэр ирдэг. байгаль орчинд тэд буцаж хэрэглээ олон талт руу ниссэн хүсэхгүй байгаа зүйлээ ойлгохын тулд нэг хавхлага наалдсан үед биш, хэт таатай бодис нь хоёр харах л хангалттай ихэвчлэн сөнөөгч.
хавхлага EGR, нүд таалалд нийцэхгүй зургийг хаах тулд эрэг эрэг сулрах болон Бичигт авах шаардлагатай байна. Цаашилбал, түүний хоосон хэлбэр шинэ жийргэвч нь ган тайрах нь хуудсан дээр зөвхөн хоёр боолт цооног байх ёстой байна. Одоо газарт хоёр арийн тавьсан. Та бас вакуум хоолой салгаж болно.
Олон машины эзэд ийм арга хэмжээ турбо хоцролт алга дараа, хатуу хурдатгал, өгсөх дор их хурдтай, сайжруулсан динамик, эерэг сэтгэл хөдлөлийн дүнгээр утаа гарч гэж хэлж байна.