Crankcase Агааржуулалтын систем: Төхөөрөмжийн төрөл, үйл ажиллагааны зарчим

цилиндр болон поршений цагираг - - Одоогийн байдлаар, технологи хурдацтай хөгжилд ч үрэлтийн хэсэгт нь бүрэн битүүмжилсэн хос бий болгох боломжтой юм. Тийм учраас эцэст нь хөдөлгүүрт шаталтын бүтээгдэхүүний ажиллагаанд хуримтлагддаг.

зумпны crankcase хий дамжин өнгөрөх поршений цагираг, сул цилиндрийн зэргэлдээ байдаг. Үүний үр дүнд дулаан блок тамга бүх талаар хэт их даралт болон шингэн үүсдэг тосолгооны материал нь муу богиноссон насан туршдаа арилгаж байна. crankcase агааржуулалтын систем нь хэт их crankcase даралтыг сэргийлдэг.

төхөөрөмжүүдийн хөгжил

crankcase энгийн дүгнэлт хоолойноос, агаарт хий үйлдвэрлэх, түүнийг бохирдуулах: механизм эхэнд дараах байдлаар байна. Харин тээврийн хэрэгсэл нь хийг гаргах журмыг ноцтойгоор чангатгасан. Тиймээс crankcase агааржуулалтын систем үйлдвэрлэгчдийн дотооддоо боловсруулсан байна.

үйл ажиллагааны зарчим механизм

нь системийн үед мэдэгдэж байгаа хэлбэр нь зөвхөн хий агаар мандалд ялгарч байна. Тэд зумпны бөгөөд нөгөө төгсгөл холбогдсон нь буцаан хоолойгоор дамжин мотор руу илгээсэн байна хэрэглээ олон талт. Тэндээс хий шатаах камер руу чиглэсэн байна. Тэдний гэрэл цэг шатсан байна, бусад хэсэг нь яндангийн механизмаар дамжин гадагшилна. Зөвхөн эдгээр хий нь бага хувь нь дахин crankcase ордог. үйл явцын оноос хойш тасралтгүй явагддаг.

Төрөл эргэлтэнд системийг зумпны

системийн гэсэн хоёр төрлийн байдаг:

• гадаа;
• Хаалттай.

Эхний тохиолдолд, эхэнд дурдсан шиг, хий нь ердөө л агаар мандалд хаяж. Хоёр дахь нь тэд хэрэглээ суваг руу хөхсөн байна. Хаалттай crankcase агааржуулалтын систем: ВАЗ болон "Лада", BMW болон "Мерседес", Япон, америкчууд голдуу одоо ашиглаж байна.

Үүнээс гадна, хаалттай систем AC болон DC одоогийн байдаг. Эхнийх нь илүү үнэн зөв эргэлтэнд зумпны хянах чадвартай байдаг. Энэ нь ирж байгаа хийн хэмжээнээс хамаарч харилцан адилгүй байна.

төхөөрөмж

тусгал - тусгаарлагч дээд талд crankcase агааржуулалтын систем, газрын тосны дотор байна. Үүний зорилго нь газрын тосны хэсгүүдийн хийг гаргах явдал юм. PCV газрын тосны тусгаарлагч суваг нь цэг байдаг. хэвийн үйл ажиллагаанд хөдөлгүүр нь crankcase тогтмол тодорхой тоос гарч байх ёстой. хавхлага гурван embodiments-д үйл ажиллагаа явуулж болно.

Албадан crankcase агааржуулалтын систем: Valve

АНУ-ын товч Эдгээр бүх тохируулгуудыг бүгдийг гурван авч үзье.

1. хүч чадлаараа бага даралт 500 700 mbar байгуулсан байна. crankcase агааржуулалтын систем, энэ зогсож болохгүй. Тэгээд вакуум арга хэмжээ дор поршений, хавхлагыг хаадаг.
2. тохируулагч бүрэн нээлттэй юм бол, даралт тэнд агаар мандал, тэр ч байтугай өндөр тэнцүү байна. 500-700 mbar бүлүүр хүрч дараа хийг нэвтрүүлэх хавхлагыг хаадаг.
3. дунд албан тушаалд нь хэвийн даралтын поршений заасан байна.

хавхлага ажил асуулт гарч ирж байгаа бол, энэ нь serviceability шалгах хялбар байдаг. Үүний тулд, хүзүү, газрын тос дүүрэн байгаа талаар хий, хуудас цаас тавьж. Энэ нь доошилж болон диафрагм хөдөлгөөн нь босгосон бол, хавхлага үйлчилдэг юм.

Хэвийн үйл ажиллагаа нь бусад аргаар шалгаж болно. сул зогсож байгаа горимд агааржуулалтын хоолой арилгах, хуруу хөхөх мэдэрч байх ёстой хаах хэрэгтэй.

хавхлагыг бууруулах даралт

мотор нь өндөр хурдтай үйл ажиллагаа явуулж байгаа бол, хэрэглээ олон талт даралт агаар мандлын тэнцүү утгатай байна, эсвэл түүнийг давсан гэж байгаа юм. Энэ тохиолдолд, crankcase хий удаан авдаг. оролтын нь турбо бол вакуум хэтэрхий том байх болно, тайлан байх ёстой.

Үүний тулд хангадаг даралт бууруулах хавхлага, хавхлага нээгдэж байхад хэрэглээ олон талт үйл ажиллагаа явуулдаг. мембран ба хаврын бүрдсэн механизм хуванцар орон сууц, тухайн оролт ба гаралтын тохируулга байдаг оруулах юм.

хавхлагыг бууруулах ажлын даралт

хэвийн бага даралт хавар ачаалагдсан байна. кино гарч байгаа бөгөөд хий чөлөөтэй баталсан байна.

буурсан шахалтаар өрөх доошилж, хаврын үйлдэл эсрэг гаралтын хаадаг байна. Дараа нь хий тойруу зам дамжин шилжих эхлэх - нь тохируулсан нээх сувгийг.

Харамсалтай нь, нэг талаас эерэг үйл ажиллагаа явуулж, crankcase агааржуулалтын систем нь бусад нь асуудал үүсгэдэг. тавиурын гарч ирж, хий баригдсан болон тоосонцор тосолгооны материал ийн хэрэглээ систем бохирдуулах. Цаашилбал, тэд гарах сувгийн гадаргуу болон дахин хавхлага дэлгэрэнгүй дээр байршуулсан байна. Энэ сувгийн нарийсал хүргэдэг тарилга нь үйл ажиллагааны доголдолд хүргэж болох юм. цахилдаг соролт бол газрын тосны хэрэглээ нэмэгдэх болно. Дараа нь хавхлагыг солих шаардлагатай.

Энэ нь ихэвчлэн давтан эргэлдэх цорго хамт хийж байна - Мөн crankcase агааржуулалтын хоолой өөрчлөх цаг нь бусад чухал дэлгэрэнгүй тухай мартаж болохгүй, бас. Өөрөөр хэлбэл, ан цав болон завсарлага энэ нь.

үнэтэй засвар зайлсхийхийн тулд, энэ нь түлшний хэрэглээг нэмэгдүүлэх, хөдөлгүүрийн шингэн, тогтворгүй үйл ажиллагааг тосолгооны материал, хөдөлгүүр нь далайн хав дээр шинээр гарч ирж буй цэгт анхаарлаа хандуулах шаардлагатай байна. цаг үйлчилгээний төв жолоодох бол асуудал нь тэр нэгжид ихээхэн хохирол учруулах биш үү хүртэл, дэлбээлэх нь шийдэж болно.