Cadillac ATS - техникийн шинэ үзэл General Motors гурав дахь загвар

Харваас, аварга том автомашины аж үйлдвэр General Motors алтны уурхай олж, гурав дахь загвар нь шинэ техникийн үзэл баримтлалыг танилцуулсан - Cadillac ATS. Арын дугуй нь хөтлөгчтэй автомашин нь турбо хөдөлгүүр, "далавчит" хойд гэрэл, цахилгаан нь янз бүрийн улс хэсэгт ноцтой өрсөлдөгч байх болно.

амжилттай эхлэл

сонгодог байрлалтай Арын дугуй нь хөтлөгчтэй Cadillac CTS АНУ-ын хэрэглэгчдэд амт ирсэн. Үүний улмаас энэ нь дээд зэргийн хэсэгт барьж авсан байна. Нэмж хэлэхэд, оронд нь ердийн Америк Эрмэлзэх хөдөлгүүртэй машин дээр турбо бензин хөдөлгүүрийг суурилуулсан. Хэрхэн бүх зүйлс энэ нь авсаархан Cadillac ATS дээр гацсан? эздийн сэтгэгдэл нь энэ үйлдэлд нь дизайнерууд нарийн дөнгөсөн гэдэг.

шинэ загвар боловсруулах

тэр үед брэндийн хуучин ариун журам алдалгүйгээр, BMW 3 цуврал харьцах нь аль болох ойр дотно: шинэ седан Cadillac инженер үүсгэх үед хэцүү асуудлыг шийдэх хэрэгтэй байлаа. Хэрвээ бид машины давуу тал нь түүний эрс тэс, тайтгарал, зөөлөн болгож байна гэж үзэж, энэ, энэ зорилтын төвөгтэй ойлгож, үнэн хэрэгтээ эдгээр оноо өөр хоорондоо зөрчилддөг оноос хойш болох юм. Гэсэн хэдий ч Cadillac инженерүүд дөнгөсөн байна.

Cadillac ATS шинэ GM Альфа гэж нэрлэгдэх ямар нэгэн тодорхой өмнөх байдаг үндсэн дээр баригдсан байна. Энэ загвар нь Zeta болон Kappa нь платформ ашиглаж байна. Альфа гол ялгаа нь бууруулсан хэмжээ юм. Гэсэн хэдий ч, энэ нь арын дугуйны эсвэл бүх дугуйн хөтлөгчтэй өөрийн үндсэн машин дээр бий болгох боломж олгож байна.

Дизайн Cadillac ATS

шинэ загварын Фото зураг төсөл амжилттай баталж: гадаад төрх нь гэр бүл нь маш чухал төрх үлдсэн, бас илэрхий ноцтой, тэр ч байтугай спортлог болсон. Энэ загвар дизайн нь бүх компанийн хэв маяг нэг хэсэг болгон, маш их болгоомжтой юм. том бэлгэ тэмдэг нь Сонгодог радиатор нүүр, босоо зохион нарийхан гэрэл LED гэрэл ажиллаж байгаа бүх ачааллыг тээврийн хэрэгсэл. Энэ нь ердийн дизайн тойм BMW илүүд үздэг Европоос боломжит худалдан авагчдыг татахын тулд гөлгөр байгаа гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Хэмжээ

НХҮ-ний бараг нэг хэмжээст юм. Тэнхлэг хоорондын зай - 2776 мм, урт нь - 4644 мм, өндөр нь - 1422 мм-ийн энэ боломж одоогоор байхгүй. нь ангийн энэ нь сунгасан тэнхлэг хоорондын зай ялгаатай. Энэ нь арын эгнээний зорчигчдын тав тухтай төлөө хийсэн юм.

түдгэлзүүлсэн

түдгэлзүүлсэн хөгжүүлэгчид нь Cadillac ATS стандартад Хэрэв туршиж байсан. таван холбоос бие даасан түдгэлзүүлсэн-цутгамал subframe - хөнгөн цагаан struts болон subframe болон ар урд "McPherson".

үсчин гоо сайхан

Дотор, тэнд сонгодог хэв маяг хүндэтгэх санаа хэдий ч, энэ нь илт өөрчлөгдсөн байна, нэг "компанийн загвар", харин. Бүх илүү үнэн зөв хийж Cadillac ATS өмнөх загварууд нь харьцуулахад. бүхэл бүтэн дотоод илүү тансаг, өндөр чанартай юм. BMW драйвер нь ихэвчлэн үнэтэй хуванцар хардаг газарт жолооч Cadillac ATS арьсыг сэтгэл хангалуун байх болно.

АНУ-ын автомашин уламжлалыг дараа шинэ Cadillac худалдан авагчдад зориулсан хэд хэдэн сонголт интерьер дизайны хувьд өнгө схем нь санал болгож, модны төрөл төгсгөл.

Cadillac ATS: техникийн тодорхойлолт

2012 оны хувилбар нь авто 3 бензин хөдөлгүүртэй санал хувьд сонголт нь машиныхаа тоног төхөөрөмж, хөтөч төрлөөр тодорхойлогдоно.

Cadillac тоноглогдсон үндсэн хувилбар нь 2.5 литрийн 4 цилиндртэй хөдөлгүүр нь 202 литр хүчин чадалтай. с., 6-шатлалт автомат хурдны хайрцаг хамтран ажиллаж байна. Эдгээр мотор нь седан дээр холболт хийгдсэн байна "Chevrolet Malibu".

Хоёр дахь хөдөлгүүр - 272 морины хүчтэй 6 шатлалт механик transaxle хамтран ажиллаж, 2 литрийн турбо. "Механик", "Автомат" гэсэн түвшинд, дахин нэг удаа машины спортын шинж чанарыг онцлон дээр байрлуулсан байна. Аль аль нь хөдөлгүүр нь шинэ үеийн Ecotec байна. Тэд бусад GM-ийн загвар дээр ашиглаж болно.

Гурав дахь нэгж - 3.6 литр 321 морины хүчтэй V6 хэмжээ. Энэ нь дээд зэргийн гэж үздэг. Энэ хөдөлгүүр нь хүчирхэг машин дурлагчдын дунд худалдан авагч олох болно. Энэ нь зөвхөн бүх дугуй нь хөтлөгчтэй загвар дээр суулгасан, автомат хурдны хайрцагтай хамтран ажилладаг байна.

Хөдөлгүүр нь байгалийн янз бүрийн масс, машины жин түгээх тус тус өөр өөр байдаг. Cadillac Coupe НХҮ-ний нэг турбо хөдөлгүүр тоноглогдсон бол энэ нь адил юм - 50/50. powertrains үлдсэн - 51/49.

иж бүрдэл

Суурь, тоглолт, Дээд зэрэглэлийн, тансаг зэрэглэлийн: машины дөрвөн обудтай түвшинд байдаг. Тэд нь зөвхөн техникийн шинж чанар, нэмэлт сонголтуудыг ба бүрэлдэхүүн хэсэг, түдгэлзүүлэх ялгаатай байна.

үндсэн FE3 түдгэлзүүлэх өгсөн байна. Үүнээс гадна, энэ нь 18 инчийн дугуйтай тогтоож, magnetorheological хаалтуур хоёр алин дээр нь үйл ажиллагаа явуулдаг: Sprots болон Touring. Автобусны хэрэглээ янз бүрийн зайтай: 227 ба 247 дифференциал автомат цоож механик.

Нэмэлт тоног төхөөрөмж дунд илүү үнэтэй загвар хувилбар Premium нь хиймэл дагуулын навигацийн болон Bose дууг хуваарилах ёстой. А гоё гадна бас дасан зохицох аялалын хяналт, үйл ажиллагаа огтлолцлын гэж авто замын тэмдэглэгээний, аюулгүй зайд, онцгой байдлын тоормозны үүргийг хадгална. Хэрвээ шаардлагатай бол, тэр ч байтугай үндсэн тоног төхөөрөмж нэмэлт мөнгөний төлөө эдгээр "сайн" Мэдээж бүх тоноглогдсон болно.

зам дээр

Cadillac ATS төгс зам дээр ажиллана. Тэр ч байтугай машин 2 литрийн турбо хөдөлгүүр нь тодорхой, динамикаар хөдөлж байгаа нь. Ялангуяа 6 алхам "автомат" Энэ хөдөлгүүр шилжин байна. хөгжүүлэгчид тоног төхөөрөмж харьцааг болон тохиргоо солих алгоритм өөрчлөгдсөн байна. Бүх өөрчлөлтүүд машин Баварийн нь чанга яригч зэрэг ойр олгох болно "treshki."

Ихэвчлэн маш сайн ажиллах талаар нөлөөлдөг жолоо өлгүүр ZF хувьсах сайн сонсголтой болон цахилгаан эрчим хүч. Дугуйт мэдэгдэхүйц хүч нь амархан хувирна. чиглэлд дугуй нь жижиг өөрчлөлт - болон машины зэргэлдээ зам, жижиг хий юм - Та нар 2-3 секунд удаан явагч хэрэгслийн гүйцэж түрүүлэхийг хориглоно. хөдөлгүүрийн хурдны хосолсон төгс ажилладаг.