BBC Азербайжан: түүх, танилцуулга, сонирхолтой баримтууд

Нисэхийн - ямар ч үндэстний бахархал. Агаарын давуу газар дээр ялалт дэмжлэг үзүүлдэг. Транскавказын БНУ-д нь ялгаатай давуу тал Азербайжаны Air Force ажиглаж байна.

улс далавч

Зэвсэгт хүчний бие даасан байдалд энэ гарны түүхийн сударт, April 8, 1992 он эхэлж хөрөө барагдуулах Sital Чай үйлчилсэн нисгэгч Vagif Курбанов, хэзээ, Су-25 халдлага онгоц хулгайлан, бүс нутгийн төвүүдийн нэг аюулгүй газардсан. Цаг хугацаа өнгөрөхөд, цэргийн нисэх онгоц тоо нэмэгдсэн байна. байлдааны сургалт нэмж, нэмэгдсэн түвшин зэрэг найрлагатай нисдэг. 1992 онд нисгэгчид анх Азербайжаны нисэх хүчинд хуруу даран тоолж байна. Өнөө үед мэргэжлийн бэлтгэгдсэн нисгэгч хэдэн зуун байдаг. Цэргийн нисгэгч сургаж, бусад улс орнуудад бэлтгэгдсэн байна. Нисэх онгоцны чанар нь бас сайжирсан байна - хуучирсан болсон загвар газар, Украин, ОХУ-аас сайжруулсан авсан. төрийн албан төлсөн сонирхолтой нисэхийн төлбөрийн чадварын.

бүтэц

Азербайжаны Агаарын хүчин төгөлдөр орно:

1. Холимог дэглэмтэй - нийслэл Баку, нислэгийн хотхон "Кала", зарим squadrons нь:

• сөнөөгч-бөмбөгдөгч онгоц болон сургалт - н. . N Kyurdamir;
• Fighter - Sumgait, нисэх хүчний баазыг "Pump";
• Тагнуулын - Shamkir бүс нутгийн төв.

Тоноглогдсон Нисэх онгоцны буудал бетон зурвасын tys. 2,5-3 мянган. Тоолуур.

Агаарын хөлгийн тоо:

2. Агаарын Батлан хамгаалах хэлтэс. радарын станц нь тэд маш хурдан тэнгэрийн орон зайн хяналтыг хадгалж, хилийн бүсэд хамгийн ойр хөрш хянах боломжтой юм.

Хэрхэн бүх эхэлсэн

Наймдугаар сард, 91 улс задарч, мөн есдүгээр сарын Карабах эхлэл албан ёсоор тусгаар тогтнолоо зарласан. Улмаас Транскавказын Бүгд Найрамдах Холбоот Улсын уналтаас нь өөрийн зэвсгийн орсон: эзлэн, ОХУ-ын цэргийн шаардлагатай зэвсэг, тоног төхөөрөмжийн гаралт нэгжээс хулгайлсан.

зэвсгийн нэг хэсэг нь бэлэг болгон авсан байна. 14 ширхэг болон "найм дахь" - - 9 нэгж, Армени. - 13 ширхэг 1992 оны эхэнд Азербайжан нисдэг тэрэг "24" байлаа. 24. Air Force албан ёсоор 14 ширхэг авсан байна. 24 9 нэгж. "Найман". Илүү 3 "хорин дөрөв дэх" хоёрдугаар сарын эхээр 1992 оны булаан тээврийн хэрэгслийн. Сарын 8 Ми-24 дагалдаж Карабах Су-25-нд системтэй бөмбөгдөлт sorties эхэлсэн байна. Энэ өдөр Бүгд найрамдах нисэхийн өдөр гэж үздэг. Downing, хэнтэй тэр Vagif Курбанов нас - Air Force гашуун хохирол амссан үед халдлага нисэх онгоц, зургадугаар хүртэл ниссэн юм.

агаарын хөлөг хаана байсан

Энэ үед шинээр гарч ирж буй Азербайжаны Air Forces сэрүүн тэмцэх чадавхийг үржүүлнэ. бүгд найрамдах улс задран өмнө нь дөрвөн бүлэг байдаг. Техник аюулгүй хуримтласан, гэхдээ ямар нэг зүйл бус, нисдэг байдал болон хорлон сүйтгэх, ОХУ-ын дээд албан тушаалтан урвагчид үр дүнд Azerbaijanis perepalo. агаарын хүчний хожим нь ерөнхий болон командлагч, хурандаа Владимир Kravtsov ёс зүйл бохир гараа: нисэх батлан хамгаалах "шахах" үед Azeris 30 өндөр уулын амдан МиГ-25 авсан.

Үүний нэгэн адил дараа нь эскадрилийн дарга командлагч байр суурийг олж, Dallyare хурандаа Александр Plesh байсан. Azerbaijanis амархан таван ширхэг МиГ-25 тагнуулын бөмбөгдөгч, арван нэгэн Су-24 monoplane Скаут, 4 авч IL-76. газар, буурсан нь гэмтэлтэй онгоц засах Үүний зэрэгцээ, зарим талаар шинэ худалдан авсан байна.

нисэхийн дайн

Аажмаар болон "гүйцэж" эхлэв хуучин ЗХУ-ын нисэх хүчний нисгэгч, ялангуяа хүнд дарамт үүрсэн сэтгэл үгүй биш социалист эх нутагтаа цэргийн нэр төр, үнэнч тангараг тухай мартсан юм. Дүрвэгчдийн Азербайжаны Air Forces үндэс болсон ба Нисэх онгоцны буудал Dallyar болон Kurdamir-аас байлдааны номлолд хийж эхлэв. цэргийн үйл ажиллагааны явцад хөлсний доош буудаж, амь насаа алдсан буюу авчээ.

Хоёр сургалт, байлдааны номлолд явуулахад осолдсон. гарахын тулд үйл ажиллагаа явуулж - дэгээ - бөмбөгдөх үед Су-24 УИХ-ын гишүүн monoplane тойм, 25 бөмбөгдөгч, тойм, болон SU-25-с явсан. Миг-21, "Су-хорин тавны" худалдаж авсан үед - Эдгээр нь агаарын хөлгийн бөмбөгдөлтийн үеэр алхаж эхлэв. 93rd онд "Хуурай 17M3" авсан. Түр нөхөн сэргээх арга насос засвар үйлдвэрийн гүйцэтгэсэн. Азербайжаны Агаарын цэргийн хүчний үед энэ нь хүссэн нисэх логистикийн тоног төхөөрөмж, навигацийн хэрэгсэл, овоо харааны систем, газрын дэмжлэг тоног төхөөрөмж нь хангалттай биш юм.

байлдааны гарз

Карабах газар батлан хамгаалах огцом өсөлт нь Бүгд Найрамдах агаарын цэргийн хүчний хүнд хохирол болж эхлэв. 1993 оны зуны кампанит ажил нь гамшгийн гэж нэрлэж болно: долоон бүс нутгийн улс Арменийг бүрэн эзлэн байх; зөвхөн 11 мянган цэрэг амь үрэгдсэн. Армийн ядарч болон амссан. МИ-8 - Азербайжаны Air Force алдагдал 10 онгоц, 10 нисдэг тэрэг, найман Ми-24, хоёр эзэлж байна. Бүгд Найрамдах нисэхийн командлагч долдугаар сарын 92-ны дотор нь хурандаа Kravtsov эхэлсэн байна.

2009 оны эхээр хүн амины өмнө - Жилийн дараа тэрээр Ерөнхий Төмөр замын Rzayev солигдсон юм. батлан хамгаалах ажиллах ЗХУ-ын үеэс ерөнхий хамт олон төмөр замын Rzayev, цэвэр улаан соронзон хальсны-monger ашиг холбоотой хэрэгт саад болохгүй байсан гэж хэлж байна. удирдагчийн хувьд, мэдээж, тэр нь эдийн засгийн асуудал, зайлшгүй шаардлагатай руу delved үүргээ байсан юм. түлш шатахуун, тослох материал худалдаа flagrante delicto барьсан ВВС хэсэгт нэг командлагч, энэ нь урьд өмнө байгаагүй өсөлтийг бий болгож байна.

авлигын

Энэ үйл явдал нь шуугиан нийтийн хэмжээнд улс оронд хуучин эзэд зовлон бэрхшээл хэрэгт буруутгагдсан. Rzayev ч Азербайжаны Агаарын хүчний командлагч баривчлах загварчилсан, түр зогсоосон байна. Луйврын удахгүй гадна унаж, энэ өдөөн хатгалга гаруй юм. Гэхдээ энэ нь алж байхгүй бол. Энэ нь өөр зүйл юм. шүүх хуралдааны үед орой хамт эмгэнэлт явдал, учир нь 2007 онд сөнөөгч хувьд тендерийн болсон гэж үздэг.

бичгээр Ерөнхий алсан өмнө тэрээр үзсэн байна зарлах нь Батлан хамгаалах яаманд хандаж, тусламж гуйв. Rzayev анхааруулсан: Та хамгаалж чадахгүй бол сурталчилгаа нөхцөл байдал тендерт урвах. Тэрээр Украины тал нь ялсан Азербайжаны 27 сая доллар 12 МиГ-29 үнэ цэнийг худалдан авсан байна. Энэ нь хөөрөгдсөн үнээр болж хувирсан байна. Харин Төмөр замын Rzayev нь Улиг болсон хохирогч байсан юм "буцаах".

хүлээгдэж буй

Азербайжаны Air Force өнөөдөр ямар байна вэ? Тус улсын сөнөөгч онгоц нийцэхгүй байна, орчин үеийн хайсан. Загвар МиГ-29 нь удаан хугацааны турш онгоц "4" гэсэн ангилалд тохирсон, шинэчилж байх хэрэгтэй. дахин худалдан авах нэгж түвшинг "4+" болон "4 ++" болон цөөн хэдэн улс орнуудыг төлж болно-ын үйлдвэрлэх "5". Боломжит дайсан, Армен, хатуу батлан хамгаалах, тиймээс Азербайжан шинэ тоног төхөөрөмж худалдан авах үед харгалзан энэ авч болно. Ноцтой нөхцөл байдал цөөхөн хүн худалдах хүсэлтэй байгаа явдал юм байлдааны нисэх онгоц , нутаг дэвсгэрийн цэргийн мөргөлдөөн нь төр. Азербайжан тэр Шведийн сөнөөгч олж авах зорилготой байсан гэж үгүйсгэж байна.

Орос, бас Миг-35 "4 ++" борлуулж чадахгүй байсан юм. Боломжит шалтгаан нь Азербайжаны Air Force Армений нисэх онгоцны буудал дахь Оросын нисэхийн эсрэгээр, Кавказын давамгайлж болно гэсэн юм. Азербайжаны тал хайлт зогсоож чадахгүй байна. Хувилбар - Хятад Chengdu J-10б, шинжээчид "4 ++" гэж үздэг нь сөнөөгч. Мэргэжилтнүүд бүтээгдэхүүний Энэ ангид гадаад түншүүдтэйгээ хангасан гэж үзэж байна.

Цэргийн нисэхийн зөвхөн нислэгийн багт сургах сургалтын газар дээр хэрэглэж болно. үр дүнд хүрэхийн тулд, энэ нь энгийн иргэдийн цусыг урсгасан шаардлагатай биш юм. Тэнд дугуй ширээний уулзалтад хувилбарууд.