Air China: саналууд. Хятад Airlines. иргэний нисэхийн

Хятад 20 тэрбум ам.долларын хөрөнгө бүхий, Агаарын Хятад улс дэлхийн хамгийн том, харин зорчигчдын тоо энэ нь БНХАУ-д гурав дахь жагсаж, дэлхийн арав дахь байрлалд байна.

компанид өдрөөс гол өрсөлдөгчид Cathay Pacific Airways Limited, China Eastern Airlines Corporation Limited, Хятад улс Өмнөд Airlines ХХК гэх мэт ийм тээгч байдаг. Тус компани нь 1988 онд байгуулагдсан цагаасаа хойш нэлээд өссөн байна. Тэр үргэлж өөдрөг байна, тийм болохоор амжилт санамсаргүй Air China биш юм. байнгын хэрэглэгчдийн сэтгэгдэл флотын, үйлчилгээ сайжирч, түүнчлэн тээвэрлэгчийн аюулгүй байдлыг харуулж байна. 2007 онд компани нь аажмаар өргөн сүлжээ бүхий олон улсын томоохон нислэгийн нь зөвхөн БНХАУ-урсгалыг руу шилжих эхлэв.

Бээжингийн Капитал олон улсын нисэх онгоцны буудал - дэлхийн хамгийн том, хамгийн цогцолборын нэг нь - тухайн нислэгийн эхлэх цэг юм. Шанхай, Хонг Конг, Лондонгийн хөрөнгийн бирж дээр бүртгэлтэй Air China хувьцаа, компани нь хэд хэдэн өрсөлдөгч нь Хятадын агаарын тээврийн компаниудын хувьцааг эзэмшдэг.

БНХАУ-ын агаарын тээврийн компаниуд агаарын БНХАУ-ын түүх

Air China Хятад улс БНХАУ-ын гол нь олон улсын агаарын тээврийн болон туг тээвэрлэгч юм. Дэлхийн хамгийн их хүн амтай улс орнуудын нийслэл хотод төвтэй, Азийн зах зээл биш, хараахан ашиглаж боломжтой хандах хайж онгоц үйлдвэрлэгчид, гадаадын агаарын тээврийн компаниудын хувьд онцгой үүрэг гүйцэтгэдэг.

, Air China захидал VIP нь галт шувуу, хамгийн өндөр түвшинд өөрийн хэрэглэгчиддээ үйлчлэх тээвэрлэгчийн үүрэг тусгасан байдлаар тогтох лого байна. Флотын Air China 70 орчим нисэх онгоц, жилд 16 гаруй сая зорчигч тээвэрлэх юм.

гарал үүсэл

Air China 1980-аад онд БНХАУ-ын Иргэний нисэхийн ерөнхий захиргааны үүсдэг хэд хэдэн агаарын тээврийн компаниудын нэг юм. Иргэний нисэхийн ерөнхий газар, 1949 онд БНХАУ-ын Иргэний нисэхийн товчоо ЗХУ-ын нисэхийн тоног төхөөрөмж хамааралтай байсан. Аль хэдийн 1980-аад онд Хятадын олон улсын чиглэлд гадаадын агаарын тээврийн компаниудын өрсөлдөх эхлэв. зах зээл дээрх өрсөлдөөн, түүнчлэн 1979, 1983 оны хооронд осол цуврал хэцүү дасан зохицох тээвэрлэгчид дээр тодорхой дарамт бий болгосон байна.

Аль хэдийн 1987 оны сүүлээр, Иргэний нисэхийн Хятадын яам, дахин зохион байгуулагдаж байгаа тул ямар ч зургаан бүс нутгийн хэлтэс: Зүүн, Өмнөд, Хойд, Баруун-Өмнөд, Хойд Баруун, түүнчлэн Air China, Бээжин хотод байрладаг. Олон улсын нислэгийн үндсэн үүрэг бүхий хамгийн сүүлийн бүлэг, урт тээврийн нисэх онгоц, дунд хугацааны онгоц (Боинг 737) болон тив хоорондын замыг заасан.

Эхлэл

Агаарын тээвэрлэгчийн үйл ажиллагааны эхэнд, 1988 онд, Air China 32 нь олон улсын чиглэлд 31 хүрэх нь ажиллаж, БНХАУ-д 30 хотыг үйлчилж байна. Энэ нь тус улсын хамгийн том тээвэрлэгч, тэр зөвхөн үндэсний төлөөлөх эрхтэй байсан БНХАУ-ын тугийг өөрийн агаарын хөлөг дээр. 1989 онд Air China 106 сая $ -ийн ашиг хүлээн авсан байна. Мөн онд тэрээр Боинг агаарын хөлгийн засвар үйлчилгээний чиглэлээр мэргэшиж буй Бээжингийн Ameco төв барих шаардлагатай нийт хөрөнгийн (буюу 220 сая $) 40 хувийг хангаж Германы компани Lufthansa Германы Airlines, бүхий хамтарсан үйлдвэр байгуулсан.

өргөтгөл

1990 онд агаарын тээврийн гол ажлуудын нэг нь нислэгийн үеэр саатал, эсвэл нислэгийн болон ядуу үйлчилгээг цуцлах холбоотой компанийн бага нэр хүнд, нөхөн сэргээх байсан юм. 1990-ээд оны эхээр, Иргэний нисэхийн Хятадын яам агаарын тээврийн компаниудын чансааг нэмэгдүүлэх урамшууллын хөтөлбөр эхлэх, гэхдээ бас сайжруулах хэд хэдэн гаргаж байна. Air China Хэрэв түүний оддын багийн алдартай Singapore Airlines-аас тусгай зөвлөх хөлсөлж байна. Тус компани нь тодорхой чиглэлд нислэгийн нисгэгч нь ОХУ-ын хэд хэдэн нисэх онгоц түрээсэлсэн байна.

ТУЗ-ийн агаарын хөлгийн Air Хятад үйлчилгээ

Олон зорчигч агаарын тээвэрлэгчийг Air China сонгох хэрэгтэй. Traveler сэтгэгдэл зөвлөл түүний онгоц сайн үйлчилгээг баталж байна. нислэгийн үед, чи тавцан дээр тамхи татаж болно гэдгийг түүх ердөө л домог, тээвэрлэгч тухай бусад "аймшгийн түүх" гэх мэт байдаг. Air China үйлчилгээ дэлхийн бусад аль ч агаарын тээврийн илүү ямар ч муу байдаг. Хэдэн жилийн өмнө тус компани чанарт түүний ажлын томоохон сайжруулалт хийсэн Харилцагчийн үйлчилгээ. зарим авиа компаниуд дэлхийн арай тэдний төлөөлөл засвар үйлчилгээ муудсан үед, Air China, мэдээж хэрэг, сайжирсан байна. багийн ихэвчлэн зөвхөн Хятадын ярьдаг, англи хэл, нислэгийн үйлчлэгч маш нарийн чанд хувцастай. агаарын аялал хийх, Air China үйлчилгээний зохих түвшинг самбар дээр өөрийн онгоц, ямар ч frills ямар учраас сүйтгэсэн аяга дүүргэх шуурхай нислэгийн үйлчлэгч хүлээх хэрэггүй юм өгдөг.

нислэгийн сүлжээний

Air China агаарын тээврийн салбарын асар их Хятадын дотоодын зах зээл дээр хамгийн их анхаарч байсан хэдий ч олон улсын нислэг үйлдэж байна. Air China бараг гадаадын хэрэглэгчдийг энэ агаарын тээвэрлэгчийг нисдэг бусад улс орны зорчигч шаардлага байхгүй байсан ч, одоо ч нислэг гайхалтай тав тухтай, орчин үеийн итгэдэг.

нислэгийн үнэ

Хятадын хэрэглэгчдийн нь зөвхөн олон тооны төдийгүй гадаадын татах тулд, Air China түүний үнийг тогтоосон. Сүүлийнх эелдэгхэн өндөр тариф, өрсөлдөх агаарын тээврийн гэхэд гайхах болно. Хэрэгслээр зорчих тасалбар хямд байдаг бөгөөд хэрэглэгчийн нислэгийн үед сайн үйлчилгээг үзүүлэх болно.

хоол хүнс

, Air China бүх ангид зорчигчдод самбар дээр нислэгийн үндсэн хоол хүнс өгдөг. Хамгийн магадлалтай, төсвийн Хятадын жуулчид өөрсдийн цэс урмыг хугалахгүй байх вэ, Агаарын БНХАУ-аас ямар ч өндөр хүлээлт байна. агаарын тээврийн хамгийн бага Хоол хүнсний хангамжийн үйлчилгээ, энэ нь аялагч зүгээр л хангалттай хоол хүнс өгөх явдлыг хангах зорилготой. Нэгдүгээрт, бизнесийн ангиллын зорчигч ялгах таних хамгийн тохиромжтой байдаг. Үүний зэрэгцээ амттан өөрийн бэлтгэхэд Air China ТУЗ-ийн ямар ч frills ангид, дээр хоол хүнс хэрэглэж биш, харин ч амттай, шинэ хоол юм. Агаарын БНХАУ-ын үйлчилгээг ашиглан Зорчигч, нислэгийн үед жижиг нислэгийн тийз зардал, тийм болохоор хүнсний тохиромжтой байх болно анхааралдаа авах ёстой.

нислэгийн үеэр Үзвэр үйлчилгээ

Ихэнх нислэгүүд Агаарын БНХАУ-тай нислэгийн үед зугаа цэнгэл стандарт хувилбарыг байна. Хэрэглэгчийн санал дүгнэлт нь зорчигч бүрийн урд суудал ар, түүнчлэн хувийн audiogarnitura холбож бүх зорчигч, хувь хүн дэлгэц нь телевизийн дэлгэц аль нь болохыг хэлж байна.

Хятадын дотоодын нислэг тийм ч урт удаан нислэгийн амжилт гаргах магадлал бага байдаг үед маш уйтгартай юм. Олон улсын нислэгийн зорчигчид англи, хятад нь сэтгүүлд өгсөн болно. Харуулах кино - бас хятад англи хадмалтай, эсвэл эсрэгээр нь. хуваарьт урт тээврийн нислэгийн бол, энэ нь сайн ном, сайн хөгжим нөөцөлж шилдэг арга юм.

Хятад улс агаарын тээврийн компаниуд

Энэ нь одоогийн байдлаар БНХАУ-д 40 гаруй агаарын тээврийн оршин тогтнохын тухай мэдэгдэж байгаа, дийлэнх нь улсын хэмжээнд нислэг болгодог. хамгийн том нь олон улсын нислэгт оролцсон - Cathay Номхон далайн бүс нутаг (Хонг Конг нислэгийн), Агаарын Хятад (үндэсний агаарын тээврийн компанийн дэлхийн улс орны дотор болон эргэн тойронд зам нь өргөн сүлжээг байна), China Eastern Airlines (том компани, зэрэг Хятадын компаниуд зүүн суурилсан , дотоодын болон олон улсын нислэг олгодог), Dragonair (Хятад, Номхон далайн бүс) нь нислэг, Хайнан Airlines (Бээжингийн нисэх онгоцны буудлаас олон улсын нислэг үйлдэх), Шанхайн Airlines (Шанхай дотоодын нислэг, олон улсын дасгал сүлжээг байна). БНХАУ-ын агаарын тээврийн компаниудын ихэнх нь, улс орны дотор тээврийн чиглэлээр мэргэшиж буй. Энэ нь Бээжингийн Капитал Airlines (Бээжингийн Капитал нисэх онгоцны буудал чөлөөлж) зэрэг компаниуд юм Chang нь Airlines (өмнөд хэсэгт байрладаг), China Eastern Airlines Юньнань, Хятад улс Өмнөд Airlines (хамгийн том нь Хятадын агаарын тээврийн компаниудын нэг (БНХАУ-ын Юньнань мужийн нутаг дэвсгэрт үйлчилдэг) улс орны өмнөд хэсэгт чиглүүлэлтүүд), болон бусад.

Хятадын нисэх онгоцны буудал нь зорчигч тээврийн үйлчилгээ, ачаа хүргэх

Зарим нь дээд Азийн агаарын тээврийн компаниуд, Хятад зэрэг бага байна гэж бодож болох юм. Үгүй ээ, энэ нь гурав дахь нь дэлхийн улс орнуудын нисэх онгоцны буудал зорчигч нь тахиа, ямаа явуулж хөл хөдөлгөөн ихтэй байна. Харин БНХАУ-ын нисэх онгоцны буудал нь маш цэвэрхэн, орчин үеийн юм. Тэд өөрийн архитектур татагдан байгаа зорчигчдын өндөр түвшинд аюулгүй байдлыг хангах. Ажилтнууд БНХАУ-ын нисэх онгоцны буудал үр дүнтэй, хурдан байна. Барууны улс орнуудын жуулчид, ялангуяа америкчууд болон европчууд тэд Азийн нисэх онгоцны буудал заасан үйлчилгээний талаар бодох нь алдаа хэр их байсан ойлгож болно. Ачаа хурдан боловсруулж байгаа бөгөөд үр ашигтай, энэ нь маш ховор бичигдсэн хулгайлсан байна.

Бээжин олон улсын нисэх онгоцны буудал

Бээжин нийслэл, Бээжин болон Бээжин (жишээ нь албан ёсны нэрийг олж болно) - Хятадын хамгийн том олон улсын нисэх онгоцны буудал. Энэ нь хорин км Бээжингийн төвөөс оршдог. нээлтийн гуравдугаар 1958 онд болсон байна. Бээжингийн Капитал нисэх онгоцны буудал, дэлхийн өнцөг булан бүрээс агаарын тээврийн онгоц хүлээн авч өндөр ачааллыг байна. Бээжингийн Капитал олон улсын нисэх онгоцны буудалд нэг хэсэг гурван зорчигч тээврийн терминал цогцолбор, үйл ажиллагаа явуулдаг тул нэг дэлхийн хамгийн том гэж хүлээн зөвшөөрнө. Зорчигч дэлхийн үндэстний нь төрөл бүрийн төлөөлөл, терминал олон ресторанд хоол байж болох, түүнчлэн эх, хүүхдэд зориулсан тусгай өрөөнд давуу талыг.

нисэх онгоцны буудлын ойролцоо өндөр зэрэглэлийн зочид буудал асар их хэмжээ юм. Хэрэв шаардлагатай бол Бээжин хотын төвд авч, та такси, $ 10-15 үнэтэй байх болно. , $ 4, цахилгаан галт тэрэг рүү очих та зөвхөн мөнгө аварч чадахгүй, харин Бээжингийн замын гацсан олон цагийн дотор авч чадахгүй байна. Мөн та автобусаар аялал хийж чадна, 6 маршрут нисэх онгоцны буудал дамждаг. Энэ аялал нь 10 доллар хүртэл үнэтэй байх, тасалбар бүх буудлуудад худалдаанд байдаг.

Air China онгоцоор Бизнес ангиллын Fly

Дээд зэрэглэлийн бүхээгийн Air China илүү нэр хүндтэй агаарын тээврийн түвшинд маш тууштай биш боловч, гэхдээ илт жил бүр сайжруулах. Air China нисэх онгоцон дотор бизнес ангиллын суудал нь тэд буцаж суугаад, нислэгийн үед амрах болно, цэлгэр, тав тухтай байдаг ч тэд тансаг төрлийн дутагдаж байна. Хятадын бусад агаарын тээврийн нэгэн адил, Air China хурдан, гоо сайхны салон сайжруулах нь ховор барууны агаарын тээврийн эсрэгээр, агаарын хөлгийн зорчигч хөл хөдөлгөөн ихтэй байна. Crew зорчигч хүндэтгэдэг. Удирдлагын сэтгэл татам залуу эмэгтэйчүүд, тэр ч байтугай энгийн нүдээр үзэгдэх юм үйлчлэгчийн авах оролддог.

Агаарын БНХАУ-ын эдийн засгийн ангид Аялал

Бид компанийн эдийн засгийн анги Air China хөндийг гэж хэлж болно, ямар ч нэртэй онцлог байхгүй. БНХАУ-ын нутаг дэвсгэрийн холын зайн нислэгийн хэрэгтэй зорчигчдын хувьд Air China-ийн энэ ангийн өрөөнд нь аялалд төгс төгөлдөр юм. Хэрэглэгчийн санал дүгнэлт, урт зайд нисэж, Агаарын БНХАУ-д эдийн засгийн ангийн ажилтнууд нь зөвхөн Хятад ярих гэж, мөн хоол хүнс, маш сонирхолтой биш юм энэ нь үүрд мөнхийн шиг урт нислэг хийх боломжтой.

Аж ахуйн нэгжийн Соёл

Хятадын тээвэрлэгч Air China байнга сайжирч байна. Тус компани нэг удаа Засгийн газрын хамгийн их авлигад автсан ба эрхгүй бараг бүх түвшний байсан боловч сүүлийн жилүүдэд олон томоохон ахиц дэвшил гарч байна. Саяхныг хүртэл тус компани бараг хоёрдогч ач холбогдол бүхий ашиг байсан юм. Өмнө нь, менежерүүд ихэвчлэн зорчигч бага ашиг сонирхлын ажилтнууд муу бэлтгэгдсэн байдаг юм. агаарын тээврийн, түүний нислэг, эерэг өөрчлөлтөд хүргэсэн тухай албаны түвшинг өсгөх боломжтой байсан байнгын харилцагч, Агаарын БНХАУ-ын орлогын тоо нэмэгдсэн байна.

Хятадын тээвэрлэгч нь нислэгийн аюулгүй байдал

БНХАУ-ын агаарын тээврийн компаниуд бага аюулгүй ажиллагааг байна. Заримдаа энэ нь компани, урьдчилан сэргийлэх, эсвэл тэднийг шалгах харьцуулахад осол хүртэл хамарсан илүү сонирхож байгаа юм шиг санагддаг. Агаарын Хятадын олон улсын нислэгийн нисгэгч хангалтгүй заримдаа тодорхой туршилтын алдаа хүргэдэг Англи хэл хэлний түвшин байж болно. Газрын Харилцагчийн үйлчилгээ урьд болгоомжгүй байсан, харин одоо хурдацтай сайжруулах. Агаарын Хятад Хуучин онгоц Boeing болон Airbus хамгийн сүүлийн үеийн загвар, түүнчлэн Хятадын орчин үеийн Comac C919 солигдсон.

компанийн хөгжлийн түүхэн дэх гол огноо

1987 онд БНХАУ-ын Иргэний нисэхийн ерөнхий захиргаа зургаан гол салбарын нэг нь Бээжинд тулгуурлан бий болгох нь зохион байгуулагдсан байна. Аль хэдийн 1988 онд, Air China БНХАУ-ын Иргэний нисэхийн яамны бие даасан болдог. Аль хэдийн 1989 онд Германы Lufthansa байгууллага оролцож түншлэлийн Хятадын Air БНХАУ-тай. 1991 онд БНХАУ-ын Иргэний агаарын тээврийн яам, харилцагчийн үйлчилгээг саадгүй нислэг нь нислэгийн үйл ажиллагааг сайжруулахын тулд урамшууллын хөтөлбөрийг эхлүүлжээ. 1994 онд компанийн орлого 1 тэрбум ам доллар давсан байна. 1997 онд нийтлэг Азийн санхүүгийн хямрал, дараа жил нь асар их эрчим хүч хар тугалга, алдагдал тэрбумаар Air China байна. 2001 онд арван Хятадын агаарын тээврийн өрсөлдөх чадвартай шинэ тээвэрлэгч бий болгох хамт ирдэг. Одоогийн байдлаар, Air China тогтмол зорчигч тээврийн үйлчилгээ, Агаарын ачаа, түүнчлэн бусад туслах үйл ажиллагаа явуулах эрхтэй агаарын тээврийн.

компани нь хэтийн төлөв

Air China Хятад улсын хамгийн том арилжааны агаарын тээврийн юм. Энэ нь өсөн нэмэгдэж, олон улсын нэр хүнд татахын тулд үргэлжлүүлж, жил бүр өөрийн нэр хүндийг сайжруулдаг. Нисэхийн, Air China нисэх компаниуд маш сайн Харилцагчийн үйлчилгээ самбар дээр Хятадын уламжлалт хүлээн хослуулан санал болгож байна. лого, галт шувуу сайн аз билэг тэмдэг юм. Энэ нь уран сайхны ойлголт товчлол VIP дээр суурилсан байна.

Лондонгийн нисэх онгоцны буудал дээр "Хитроу", Бээжин хоёрын хооронд Air China бус цэгийн нислэг эхний бүхээгт тав тухтай өндөр түвшинд санал, дэвшилтэт онгоц дээр ажиллаж байгаа, бизнес, эдийн засгийн анги. , Air China Хятад болон дэлхийн бусад улс орнуудын хооронд нислэгийн хосгүй сүлжээг олгодог. агаарын сургалт, хурдан засвар үйлчилгээний орчин үеийн аргын талаар онцгойлон анхаарах, тэднийг нислэгийн аюулгүй байдлыг хангах, харилцагчийн үйлчилгээг өндөр түвшинд ажиллаж байна. Агаарын БНХАУ-д хэрэгжиж буй хөрөнгө оруулалтын дахин нэг удаа компани тэргүүлэгч байр сууриа хадгалж болохыг баталж байна.

БНХАУ-ын иргэний агаарын тээврийн хөгжлийн түүх

1949 онд, журам 1958-ны аас 1965-ны дотор, хүнд дэвшлийн үед 1966-аас 1976-ны тулд үүслээс: түүний хөгжилд БНХАУ-ын Иргэний нисэхийн дөрвөн үе шатыг дамжин явсан байна. шинэ хөгжлийн үе шат 1977 онд эхэлсэн юм. 1949 он хүртэл БНХАУ-д, тэнд зөвхөн 36 командаар нисэх онгоцны буудал, байсан улс орны үндсэн чиглэлд дээр тээвэрлэнэ. Улмаас урт дайн нь Хятадын нисэх онгоцны буудал яаралтай засвар, сайжруулалт шаарддаг.

иргэний нисэхийн бий болгох

1949 оны намар Коммунист намын бөгөөд энэ үеэр 12 нисэх онгоц буцаж байсан ба 17 сэргээгдсэн БНХАУ-д хоёр агаарын тээврийн,-ийн ажилчдын бослого зохион байгууллаа. Тэд парк хийсэн байна. 1957 оны эцсийн байдлаар БНХАУ-ын иргэний нисэхийн чиглэлд янз бүрийн төрлийн, үүнээс хамгийн их ЗХУ-ын загвар нь байсан 118 агаарын хөлөг өгөх. Бээжингийн Капитал - Улсын тэдний дунд улсын нисэх буудлын барилга, дарга дээр төвлөрч байна. Уг барилгын ажил 1958 онд дууссан байна.

зохицуулалтын хугацаа

нь эхний жилүүдэд БНХАУ-ын агаарын хүчний улмаас өндөр гүйцэтгэл, хүргэх боломжгүй төлөвлөгөөний хөөж нь их алдагдал болон хойшлуулсан хөгжлийг зовж байна. 1961 онд онгоцны үйлдвэрлэлийг сайжруулахад чиглэсэн Засгийн газрын бодлогыг дагаж эхлэв. Энэ нь агаарын хөлгийн их хэмжээний сайжруулах хүрэх боломжийг олгосон юм. 1965 онд тэнд аль хэдийн БНХАУ-д 46 чиглэлүүд болон 255 нисэх онгоц юм. 1963 онд Засгийн газар Англид хийсэн агаарын хөлгийн Vickers Viscount, худалдан авсан байна. Мөн энэ үед барьсан, эсвэл ямар нэгэн нисэх онгоцны буудал, нислэгийн болон зорчигч тээврийн үйлчилгээг сайжруулах нөхцлийг шинэчлэн байв.

Complex сурталчилгаа (1976 тулд 1966)

Энэ хугацаанд, фокус холын зайн олон улсын чиглэлд нээсэн байна. 1976 оноос хойш тус улсын агаарын хүчний 8, олон улсын зам, үүнээс урт нь 41 000 км байдаг. 1975 оноос хойш БНХАУ-ын агаарын тээврийн компаниуд 1976 оны агаарын тээврийн орлого эцэст орлого алдагдал нь явах боломжтой болсон бөгөөд ингэснээр агаарын тээврийн компаниуд төрийн татаасаас хамааралтай чадсангүй, 35 сая юань байсан юм.

хөгжлийн шинэ үе

1987 онд Хятадын засгийн газар тус тусад нь Иргэний агаарын тээврийн нисэх онгоцны буудал бий болгох, иргэний нисэхийн тогтолцоог шинэчлэх шийджээ. Иргэний нисэхийн асан газрын байршил хамгийн сүүлийн үеийн үндэслэн салбарт БНХАУ-ын зургаан Иргэний нисэхийн удирдах газар байгуулан ажиллаж байна. Тэд байсан, Засгийн газрын агентлаг, аж ахуйн нэгж, ба нисэх онгоцны буудал.

орчин үеийн хөгжил

2002 оны хавар, Хятадын Засгийн газар дахин нэг удаа тус улсын иргэний нисэхэд бүтцийн өөрчлөлт юм. "Хятад Airlines", "Kitayskie Vostochnye Avialinii", "Хятад улс Өмнөд Airlines", "Аялал жуулчлалын Sky холдинг" болон бусад: дараа нь шинэ компани байгуулагдсан. Тэд төв засгийн газраас хянаж байх эхлэв. Дараагийн 90 БНХАУ-ын нисэх онгоцны буудал нь тухайн хот, бүс нутгийн болон аймгийн биш, гол удирдлагыг дагаж эхлэв. 2004 онд улсын нисэх онгоцны 120 сая зорчигч тээвэрлэсэн байна. Хэсэг хугацааны дараа, 2010 онд, Хятад улс 1880 хуваарьт нислэг онд 1578, дотоодын 302 зэрэг байсан байна - Олон улсын.

удаа шатанд

Бээжин хотын агаарын Хятадын хамгийн нислэг гурав дахь нисэх буудлын терминал, 2008 онд Олимпийн наадамд зориулан барьсан авдаг. Агаарын тээвэрлэгч нь Бээжинд ирэхэд зорчигчид агаарын тээврийн дээр ашигтай үйлчилгээг хэд хэдэн эдлэх болно гэж хэлсэн байна. үнэ төлбөргүй үйлчилгээ байдаг. Тэгэхээр жишээ нь,-д ирлээ нь зорчигч БНХАУ-ын нийслэл шөнө дунд хүртэл, Агаарын Хятадын дараагийн өдөр нь дараагийн нислэгээ илгээж байх үед тусгай транзит зочид буудалд үнэ төлбөргүй орон сууц авдаг. Энэ үйлчилгээг байж болно, Хятадын бусад хотуудад давуу талыг авна. , Бизнес ангиллын хэрэглэгчдийн хувьд, жишээ нь, нисэх онгоцны буудал дээр үйлчилгээний дэмжлэг багтсан байна.