Мэдээ, НийгэмЭрэгтэй асуудал

Өөрийн гараар ВАЗ-2107 дээр хурууных нь уналт: бэлтгэх, тодорхойлолт, гэрэл зураг

өөрийн гараар ВАЗ-2107 дээр зэрэгцүүлэлт хийх хэцүү биш, харин шаардлага, зөвлөмжийн олонлогийн баримтлах хэрэгтэй болно. Өөрөөр хэлбэл, дугуй удаан хугацаагаар үргэлжлэх болно. уналт - босоо тээврийн хэрэгслийн дугуй тогтоосон юу өнцөг харьцангуй тодорхойлсон нэр томъёо юм. дугуйны дээд ирмэг нь гарч харагддаг тохиолдолд, энэ нь эерэг танхим юм. Тэр дотор, дараа нь сөрөг байна уу. "-" компьютержсэн тохируулан зогсож байхад өнцөг угтвар "+" ба томилсон байна.

үндсэн тохиргоо

танхим нь нэг талаас буруу тохируулсан бол машины хөдөлгөөнийг талыг авч болно. rectilinear хөдөлгөөний үеэр жолооны хүрд болон зам, машин "татах" болно-аас гар устгаж болно. Гэхдээ энэ нь өмнө эрх тэгш хэвийн дугуйн хийн даралт эсэхийг шалгаарай. Асуудал гарсан тохиолдолд ВАЗ-2107 дээр гараараа зэрэгцүүлэлт хийх.

Нийлэлт нь зам дээр явж байхад өөр нэг нь урд дугуй нь хөтлөгчтэй бөгөөд нэг харьцангуй оршдог гэсэн үг. Харин өнцөг хэмжих тохируулах үед хэвийн байрлалд талаар явуулж байна. нийлэлтийн өнцөг дээр долооны энэ нь сөрөг байх ёстой урд хөтлөгчтэй загварт эерэг байна. Энэ нь хол болон хөтлөгч үед хөдлөхөд дараа нь урд дугуй, гөлгөр болсон гэж чухал юм.

зохих ёсоор өөрийн гараар хуруу гарч тогтоосон бол, ВАЗ-2107 маш хурдан дугуй "идэж" болно. Тиймээс урд дугуй ургамлын өнцөг дагах нь маш чухал юм, учир нь хамгийн хямд дугуй тухай 2000 рубль зардал. Тэгээд тохируулга журам үед нь цаг хүрэхгүй авдаг. засвар амжилтын дараа та машин төгс төгөлдөр байдлыг авах болно. машин ямар ч урт татах, аюулгүй байдал, тав тухыг нэмэгдүүлэх чиглэлд шулуун явах болно.

Хэзээ Танхим болон хатуулгатай тохируулах

шугам тохиргоо та хэрэгслүүдийн дараах олонлогтой болсон байх эсэхийг шалгах шаардлагатай өмнө:

  1. Caliper.
  2. Түлхүүр, carob болон үйлдвэрчний эвлэлийн төрөл.
  3. Гүйдэг.
  4. Бат бөх утас.
  5. Металл клип, эсвэл thumbtacks.
  6. Модон баар - 2.2 см, 6 мм-ийн зузаан.

Энэ нь шаардлагатай хамгийн бага байна. байгааг болиулж чадахгүй юм нэвт тосолгооны самар, боолт замын гадаргууд ойрхон байдаг бөгөөд тэдний дээр байнга байдаг шиг тоос, шороо хуримтлагдах, АӨ-40. Магадгүй зэв дүр төрх, тийм болохоор та машин дээр засварын ажил гүйцэтгэхэд өмнө урсгалтай холболтыг сайтар цэвэрлэгээ хийх хэрэгтэй. дугуйтай дотор талд нь мөн л шороон хавх арилгах хэрэгтэй.

тохируулга хийх шаардлагатай үед

Тэр үнэхээр ВАЗ-2107 дээр өөрсдийн гарын нийцүүлэн шаардлагатай тохируулга юм байгаа эсэхийг шалгаарай. , Тохиргоог хийх зэрэг шинж тэмдэг байгаа эсэхийг шалгаарай:

  • Энэ нь та жолоо шулуун нөлөө хэдий ч, хөдөлгөөний чиг хандлагад өөрчилдөг. машин ч аажмаар хажуу тийш нь орхиж байна. Гэхдээ энэ нь нэг дугуйн хийн даралт нь хавтгай зам дээр явж байх үед шалгаж байх ёстой.
  • Урд дугуйны суулгах ямар ч харагдахгүй хэвийн бус байгаа бол. Хэрэв та эдгээр шинж тэмдгүүд нь жигд бус өмсөж болно бол дугуй түлшний хэрэглээг нэмэгдүүлэх. Маш олон удаа түдгэлзүүлсэн бүрэлдэхүүн, Удирдах чадахгүй.

  • Та бүрэлдэхүүн автомашины түр хойшлуулах, эсвэл удирдах систем нь гэмтсэн байна ямар нэгэн осолд орж байсан бол, өөрийн гараар ВАЗ-2107 төлөө зэрэгцүүлэлт хийх хэрэгтэй. журмын Фото үе шат үйл явцын тодорхой мөн ойлголтын төлөө харуулав.
  • түдгэлзүүлсэн эсхүл удирдах элементийг засварлах үед дугуйг шалгах шаардлагатай байна.

заавал нөхцөл

хамгийн зөв тест нь зөвхөн Үзэгчдийн суудлаас дахь семинар боломжтой юм. Харин шалгаж "хуучинсаг" арга зэрэг шинж байхгүй ашиглаж болно. Энэ нь үзэх нүхэнд машинаа тавьсан нь түдгэлзүүлсэн самар, боолт эрэг сулрах шаардлагатай байна, мөн энэ нь Хэрэв ямар хэцүү болгох нь зүйтэй юм.

Ажил дээр нягт бүхэлд нь түдгэлзүүлэх, чимээгүй блок бөмбөг, үе мөч, жолооны төслүүдийг зөвлөмжийг байдлыг шалгана. Тэд backlash байгаа бол дугуйтай суурилуулах өнцөг ямар нэгэн үр дүнг авчрах байх болно, бүх хийсэн туранхай байх ажил, машин өөрөө аяндаа түүний дүр зургийг өөрчилж болно.

бэлтгэл ажил

Нэг байрлалд суулгасан байдлаар төв болон тал руу шилжиж чадахгүй байгаа арын дугуйнд дээр түүний өөрийнх нь гарт нь ВАЗ-2107 дээр шугам, хийж байна. журам нь зөвхөн урд тэнхлэг дээр хийж байна. Түүнээс гадна, энэ нь машины арын буюу урд дугуйн хөтлөгчтэй хамааралтай биш юм. ажил эхлэхээс өмнө, дараах алхмуудыг гүйцэтгэдэг:

  1. тохируулга нь хамгийн зөв байсан, энэ нь машин ачаалах шаардлагатай. Ачааны жин нь 320 кг байх ёстой бөгөөд энэ нь бүх дөрвөн дугуйнд жигд тархсан байх ёстой. Та цементийн уут хаях нь машин ойролцоо биеийн жин болон их биеийн дотор дөрвөн хүн сууж болно.
  2. Зайлшгүй шаардлага - бензин нь бүрэн сав. ВАЗ-2107 нь түлшний сав хүчин чадал нь 39 литр байна. бензин түвшин дээд түвшний тэмдэг ойролцоо байгаа эсэхийг шалгаарай.
  3. Дугуйн хийн даралт хэвийн түвшинд байх ёстой - Мөр нь хэрэв шаардлагатай бол. резин даралт төрлөөс хамаарч 1.8-2.5 АТМ хэлбэлзэж болно.

Энэ нь бүх юм, одоо та нар өөрийн гараар ВАЗ-2107 төлөө зэрэгцүүлэлт хийж чадах, процедурын хувьд бэлтгэл дээр юм.

Урд дугуйны дэргэд танхим өнцөг хяналтын

Энэ булан нь уналт, өөрсдөө маш асуудалтай зогсож байгаа хүнд маш их байдаг, учир нь тэмдэглэх нь зүйтэй. Гэхдээ шалгаж өнцөг хэвийн байрлалаас зөрүүтэй хэд, энэ нь ямар нэг хүндрэлгүйгээр боломжтой юм. Үүнийг хийхийн тулд та дараах алгоритм дээр ажиллах хэрэгтэй:

  1. түвшин газар дээр машинаа байрлуулж болон хойд дугуйгаараа буудал нөгөөгөөр солих, байр сууриа түгжих.
  2. машинд сууж, энэ нь яг байсан та олж авах хүртэл жолооны хүрд эргэж. дугуй машины байгууллагад зэрэгцээ байх ёстой.
  3. машины түдгэлзүүлэх тулд түлхэж цочролоос 2-3 хэвийн байр суурь байв. хүч-ий 40-50 кг байх ёстой. үйл ажиллагаа нь бүх дөрвөн утааны хийн хаалт дээр хийгддэг.
  4. утас авч, энэ нь сайн дугуй төв дайран машины жигүүр орой руу баталгаажуулах. босоо байрлал, зангиа sinker доод төгсгөлийг хүрэхийн тулд. арьс хүрд дээд, доод ирмэг нь хэмжиж зарцуулдаг. Ялгаа утга нь - энэ танхим юм.

Жишээ нь, ялгаа нь - 2 мм байна. Энэ танхим өнцөг нь 20 минут (градус) гэсэн үг юм. Ер нь, өнцөг 4 градус, 30 минут тэнцүү байх ёстой. Дараагийн их байх бөгөөд 20-аас дээш минут хүлцэл. Гэхдээ энэ машин нь 320 кг жинтэй дуудагддаг жишээ юм. ямар ч ачаалал байхгүй бол, өнцөг нь 20-аас дээш минут хазайхгүй байх ёстой. утгаас 0 градус, 5 минут.

дугуй хатуулгатай шалгах

дээрээс харж болно хувьд та маш хурдан түүний өөрийн гараар ВАЗ-2107 нь зэрэгцүүлэлт хийх боломжтой. байнгын ажил энгийн, жаахан тэвчээртэй байх нь хангалттай, ур чадвар цаг хамт ирдэг.

дугуй уялдуулах тохируулах бэлтгэл нуралт хувьд адил байна, ялгаа нь зөвхөн дараагийн үйл ажиллагаанд нь:

  1. , Дугуй нэгтгэх хавтгай газар дээр машин суулгаж үүн дээр нэмэлт ачаалал санал болгож байна. Зөвхөн бэлтгэл ажлын дараа тохируулга эхэлж болно.
  2. ойртох тест хийхийн тулд, энэ нь хүчтэй утас төгсгөл дээр дэгээгээр нь хавсаргасан ашиглах шаардлагатай байна.
  3. , Урд ба хойд дугуйтай дэгээ Secure утас хоёр тэнхлэгийн төвүүдээр дамжуулан тодорхой байдаг учраас.
  4. 44 мм-ийн урт урд илүү арын дугуй зам дээр. Тиймээс хойд дугуйны урд зузаан 22 мм-ийн шугамаар хэрэглэж байх ёстой. утас модны орой дээр тавьсан байна.
  5. мөр нь урд дугуй дугуй нь аль аль талдаа хүрсэн тул жолоо эргүүлнэ.
  6. эсрэг талд, хойд дугуйны дор Аюулгүй утас 22, 6 мм-ийн баар зузаан тогтоосон.

дугуйт шугам

дугуй суурилуулах, эвдэрсэн бол, та тохируулга хийх хэрэгтэй болно. Үүнийг хийхийн тулд дараах алхмыг гүйцэтгэнэ:

  1. хавчаар угсарсан саваа төгсгөл сулруулах.
  2. хавчаар төрөл "Cobra" ашиглах, энэ нь шүүрч авах эргүүлэх шаардлагатай байна. тохируулга тоос, шороо бүх урсгалтай холболтыг цэвэрлэх хэрэгтэй эхлэхээс өмнө, тосолгооны нэвтэрч ханддаг.
  3. урт урд дугуй болон дугуйны хооронд утас хэвийн ялгаа биш юм шиг шүүрч авах эргүүлнэ.
  4. дууссаны дараа урсгалтай холболтуудын итгэлтэй битүүмжлэл болгож байна.
  5. Үүний нэгэн адил, тохируулга хоёр дахь дугуйны дээр явуулсан байна.
  6. Нийт хуруу 2 мм-ээс багагүй байх ёстой.

дүгнэлт

Toe гарч ВАЗ-2107 дээр таны гарт нь - төвөгтэй, шаардлагатай арга юм. Тэдний чадвар итгэлтэй эсвэл хяналтын нүх, багаж хэрэгсэл бүрэн цогц байхгүй бол тийм биш бол, энэ журмыг өөрөө хийх санааг бууж өгөх нь илүү дээр юм. нийлэлт мм-ий 2-р тогтоосон байх ёстой. Тиймээс 34 мм-ийн зузаан утас илтгэлийн баар дор.

Хэрэв шаардлагатай бол нийлэлт нь 1.5 мм-ээс тэсвэрлэх гэж 3 мм-ээс нимгэн цацраг байх ёстой юм. Түүнээс гадна, машин ачаалагдсан байх ёстой - энэ ажлыг хийх нь чухал юм. гүйцэтгэлийн чанар нь зөвхөн автомашин ашиглан тав тухтай, бас түдгэлзүүлэх, дугуй үйлчилгээний амь нас, аюулгүй байдал, засвар давтамж хамаарна. Тиймээс бид зохицуулалт ба түдгэлзүүлэх улмаас анхаарах ёстой.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.birmiss.com. Theme powered by WordPress.