Ёкохама IG35. дугуй Ёкохама Ice Guard үржлийн IG35 нь хяналт, шинжилгээ, үнэ

асуудалгүй, аюулгүй хөтөч чухал гол нь зөв дугуйг суурилуулсан байна. Энэ нь өвлийн улиралд, тэр ч байтугай өчүүхэн хайхрамжгүй чамд хэтэрхий их зардал болох, ялангуяа үнэн байдаг. Бид та дугуй Ёкохама IG35 санал болгож үнэлгээнүүд янз бүрийн ховор олон янзын байдаг.

Зарим жолооч нар, тэдний (нэг багц дээр) дээр дөрөв дэх улиралд бэлтгэж зарим нь дэлгүүр очих өдөр тангараглая, харин байна. Хэн нь зөв юм бэ? -ын шийдэх болтугай!

энэ юу вэ

Дугуй Ёкохама Ice Guard 35 - машинуудын Шинэ жилийн 2012 оны Анхаар фенүүд нь нэн даруй гэдэг нь үйлдвэрлэгч өөрийн шинэ бүтээгдэхүүн бараг ид шидийн шинж чанарыг амласан билээ хэвлэлийн бага хурал татагдаж байсан. ердийн байдлаар, бодит байдал ийм ягаан биш юм.

гомдол үйлдвэрлэгч

Тэр үед энэ нь үнэхээр их, бага дэвшилтэт технологи, үүгээр дэвслэх байсан юм. Ялангуяа хүч дугуй Япон чанарыг уламжлалын дагуу "цэвэр" Японы үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн байх болно гэдгийг дээр байрлуулсан байна. хариуцсан инженерүүд Эдгээр дугуй нь машины цас хучигдсан мөсөн царцдас зам дээр ч, курс байлгах хэрэгтэй болно гэж заасан.

Энд дугуй байх байсан гол давуу тал юм Ёкохама Ice Guard IG35 (Тойм тэд баталж биш, харин үүн дээр биш):

• Өвөрмөц "олон хэмжээст" lamellae тэгээд энэ нь мөс, эсвэл цас будаа авчирсан байсан ч, замын гадаргуу бараг бүх төрлийн бат атгах хангах.

• Энэ нь ижил технологи эрс мөс, тэдгээрийн уян хатан бус алдах нь дэвслэх гол элемент олгох биш, дэвсэлжээ цасан дээр ч гэсэн ажлын тоормосны ажиллагааг сайжруулдаг.

• цооног бүр эргэн тойронд нарийн мэргэжлийн түшиц шүдтэй байдаг өргөстэй алдсан тохиолдолд аль болох багасгах, гэх мэт. Энд "хүндэт" дугуй Ёкохама Ice Guard IG35 юм: сэтгэгдэл тэд зүгээр л зам гарсны дараа бараг тэр даруй унах байсан гэж үзэж байна.

• ховил тусгайлан эрс хэлбэртэй ус зайлуулах үйл явц, дэвслэх, замын дугуй наалдац чанарыг нэмэгдүүлдэг нь цас сайжруулдаг байна. хажуугийн хонхорхой цастай болон мөсөн замд хэвийн ажлын тоормосны дэмжих.

• нэг дугуй нь Найрлага хамгийн резинэн бүтэц, нууц хадгалагдаж байгаа ноу-хау юм шиг: Энэ томъёо нь сайжруулсан бат бэх шинж чанар үзүүлдэг, тэр ч байтугай цухуйсан үржлийн ойролцоо дугуйн гажилтыг сэргийлдэг.

Эдгээр үр дүнд бүх компани өвөрмөц туршилтын вандан, та энэ дэлхий дээр бараг бүх л боломжит дүр болох талаар хүлээн авсан хур тунадас, ослыг төрлөөр нь. Тиймээс түүний ажилчид нь тод зар сурталчилгааны бүтээгдэхүүний үндэс нь байсан юм. Бид практик дугуй Ёкохама IG35 байсан Тэгвэл хэрхэн сайн? Сэтгэгдэл гэж янз бүрийн арга замаар тохиолддог байна.

Яагаад ийм олон сөрөг байна вэ?

Та олон хот жолооч ярилцах бол тэд мэдээж яг энэ загварт талаар цөөн хэдэн unprintable үг хэлэх. Яагаад ийм юм бэ? Ёкохама брэнд дэлхий даяар алдартай, үйлдвэрлэгч нь өөрөө харьцаа маш сайн байдаг дараа!? 2013 онд ОХУ-ын "эрдэмтэд" баг өөрийн тест, үүний үр дүн нь компанийн ажилтнууд таатай биш юм хийсэн. МТ бага зэрэг илүү дэлгэрэнгүй тайлбарлаж үзье.

Сөрөг үйл ажиллагааны туршлага

Дараа нь туршиж бөгсгүй Nissan Tiida, алдартай дугуй Ёкохама IG35 нь "хөлдөө өмсөгтүн" байсан юм. Тэр үед тэдний Сэтгэгдэл их баяр баясгалан урам зориг байсан. өдөр гадна температур градус жаахан -15-аас доошгүй Цельсийн болон цас, мөс knurled нягт давхарга хэвтэж зам дээр байсан юм. хот (цас байхаа больсон байв) үндсэн гудамжинд машин төгс байсан. Тэр үед нь гэмтэл согог, эсвэл илэрхий давуу тал нь тогтоогдсон байна.

Харамсалтай нь. цас байсан бөгөөд энэ нь бүх зайлуулах буурсан. Дэвслэх Ёкохама IG35, энэ нь болж хувирсан мэт агшин зуур түүний хөшүүн чанар алдаж болон өнгөлсөн биллиардын бөмбөг төстэй шинж болдог. хамгийн бага хурдтай шулуун шугамаар явж байхдаа илүү их эсвэл бага итгэлтэйгээр л ажиллаад байна аюултай машин тоормосны өчүүхэн оролдлого үед талыг бүрэлдэхүүнтэй самнах маягаар тулд бид бодит амьдрал дээр ус зайлуулах ховил өгүүлсэн байдаг тухай мэдээлэл ямар нэгэн байдлаар биш, яарч өөрийгөө харуулах явдал юм.

тэр ч байтугай муу - хурдатгал тоормозны систем, аймшигтай юм. Яагаад өвлийн дугуй Ёкохама IG35 (үнэлгээнүүд нь бид аль-ий тухай авч үзэх) маш disgustingly зам дээр биеэ авч явах вэ?

шалтгаан нь юу вэ?

Судлаачид анхааралтай хамгийн дугуйг shopped үед мэдээлэл нь тодорхой болсон юм. Энэ нь дугуй тус бүр дээр өргөст ядаж хагасыг нь алга болсон байна гэж бодож байвал, тодорхойлолтоор авч чадахгүй орсноор ямар нэг нөлөө байдаг гэдгийг маш гүнзгий суурилсан үлдсэн болсон. урд дугуйгаараа бүхэлд нь өргөстэй бараг 70% хасуулсан, "гунигтай" байсан байна. Энд "эрдэмтэд" нь ердөө л асар өндөр миль нь машин авч гэж хэлж болох юм, гэхдээ маш энгийн бүгд биш: өнхрөх урагш дугуй нь 1000-аас доошгүй километр байсан бөгөөд нэмэгдсэнээс мэдээж энэ хугацаанд өнгөрсөн хагас нь байхгүй байсан юм.

Ер нь, энэ болон "алдартай» гэж хэлэх нь яг ижил зүйлийг Ёкохама IG35 дугуй үнэлгээ юм. хэвийн өвлийн жолоодох нь итгэл найдварын эдгээр дугуй худалдан авсан олон жолооч, тэд үнэхээр их сэтгэл дундуур байсан. Тэгээд сэтгэгдэл ихэвчлэн байдаг бөгөөд энэ резин холбоотой бусад бүх зовлонг эдлэхгүй өргөст нь илэн далангүй золгүй амьдрал, ерөөсөө.

Yard "талбайгаас" Дурсамж дагуу, эдгээр дугуй дээр орчмийн, бүх үнэхээр дааж давшгүй саад тотгор болж чадна. Ижил "боосон" ижил төстэй загвар бараг бүх суудлын автомашин нь илүү хангалттай резин нь, ямар ч онцгой асуудал эдгээр сорилтыг тэсвэрлэж чадна боловч. Ямар ичгүүр, Ёкохама IG35 - загвар нь шинэ зүйл биш юм. нэг улиралд олон Финлянд дугуй загвар, одоо ч халуун дотноор жолооч хайрладаг, гэхдээ энэ талаар Японы маш азгүй.

эсрэг зар - Энэ нь тийм, энэ л биш юм!

Хачирхалтай, гэхдээ эдгээр толгой бараг ижил сэтгүүлд, тухайн сард хэдэн хэвлэсэн нь зарим сөрөг үзэл бодол өмнө харж болно. Тэгэхээр нь муу эсвэл ямар ч өвлийн дугуй Ёкохама IG35? Тэдний сэтгэгдэл ихэвчлэн ёс журамгүй үгийн ширээний теннисийн төстэй. Хэн нэгэн магтаж, хэн нэгэн - scolds.

Японы резин бодит үр ашиг

бус, цөхрөл үү: Бүх үнэхээр тийм ч муу биш юм. Жишээ нь, дугуй Ёкохама IG35 зэрэг зарим жолооч нар: үнэлгээнүүд эерэг чиглэл нь эдгээр дугуй (өвлийн дугуй гэх мэт) хамгийн бага, дуу чимээ болохыг харуулж байна. урт зам Хэрэв энэ шинж чанар нь ч баярлах чадахгүй байна!

Улмаас зөөлөн резин ч барзгар түдгэлзүүлсэн нь илүү сайн юм, замын зөрчил, бидний өргөн уудам орны нээлттэй орон зай хангалттай илүү үгийн утганд яг тохирч "гдийг ууж". Саяхныг хүртэл, Японы дугуй нь нөхцөл байдал үзэл нь санхүүгийн цэгээс нэлээн сайн байсан. Ёкохама IG35 дугуй хэдэн одоо зогсож?

Ер нь, энэ нь одоо л нэлээн сайн. Резинэн хэрэгсэл 13-15 мянга орчим рублийн үнэтэй болно. Ердөө хэдхэн мөнгө гадаадын бусад компаниудын саналыг ирэх үед!

удаашрал нь үнэн шалтгаан

Яагаад ийм байна вэ? Эцсийн эцэст, Японы үргэлж алдартай түүний бүх бүтээгдэхүүний өндөр чанарыг үл хамааран түүний төрөл байна. Үндэсний "сэтгэлгээнд" -д бүх асуудал: бүгдийг нь өргөст Японд өвлийн дугуй ингэснээр инженерүүдийн "талбай" бодит туршилтын хол газар явж байсан, учир нь зам улсад засгийн газрын хүндэтгэлтэй хандлага нь хууль бус юм.

Биш, харин үргэлж туршиж өвлийн дугуй Ёкохама IG35 (үүнээс бид одоо Тойм задлан ялгал байна) манай улсад. Голдуу - д Баруун Европ, ерөнхий үзэл баримтлал нэлээд сул - өвөл. Хамгийн магадлалтай, Японы үйлдвэрлэгчээс тагны ирмэг ба үнэхээр сайн үр дүнг харуулж байна.

Үүнээс гадна, эдгээр дугуй нь мэдээж хүчтэй нөлөө болон орон нутгийн авто замын төлөв байна. Ихэнх хотуудад нөхцөл байдал ч гэсэн гол гудамж нь ихэвчлэн washboard шиг харагдах тийм юм. Энэ нөхцөл нь бид хариу нь тухай ойлгоход дугуй Ёкохама Iceguard үржлийн IG35, туршиж юу дор нь тодорхойгүй байна, гэхдээ ийм инженер тэдний бүтээлийг бараг бэлтгэсэн байна. Хамгийн магадлалтай, энэ нэмэгдсэнээс алдагдах дугуйг "хүсэл" тайлбарлаж байна.

Ямар ч тохиолдолд, олон жолооч эдгээр дугуйны резин тал дээр хэтэрхий зөөлөн байна гэж тэмдэглэсэн байна. Магадгүй, Японы ч зарим disingenuous тэд өмсөх нь нэмэгдэж, эсэргүүцэл болон нулимс зүйлсийн ярьж байхад.

урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ

Ямар ч байсан, харин Ёкохама Iceguard үржлийн IG35 (санал нь бид аль хэдийн авч үзсэн байна) хүчтэй мөсөн дээр явж зориулсан амтлагч фенүүд цагирган боовны санал болгож байна. Эдгээр дугуй эзэд нь эдгээр нөхцөлд машин маш зохих ёсоор ажиллах болно гэдгийг анхааруулсан боловч зөвхөн мөрөөдөж болох нь их, бага хэвийн хяналтын юу ч биш юм.

Ер нь, Ёкохама IG35 (эзэд үнэлгээнүүд нь бүрэн баталгаажуулна) маш сайн өөрсдийгөө хотын орчинд илэрдэг. Харин та нар байнга цас хүртэл арчигдаж аялал болон мөсөн улс орны зам дээр их цаг зарцуулдаг бол, өөр ямар нэг зүйлийг анхаарах нь зүйтэй юм. Ийм нөхцөл байдалд (тэр ч байтугай хувь, 50-аас дээш км / ц байх болно) гүйцэж түрүүлэх өчүүхэн хуудас нь маш муу үр дагавартай ч дуулиан шуугиантай байна.

гэж тэд ярьдаг дээрх дугуй нь хэвийн ABS ч эзэд нь өөрсдөө, өвлийн зам хөндлөнгөөс оролцсон байх нь ерөнхийдөө илүү сайн байдаг. Аливаа тоормослох сайн маш муу төгсгөл болно.

дугуй худалдан авах - энэ нь хариуцдаг юм

Харамсалтай нь, манай жолооч олон бүтээгдэхүүний бодит гарал үгүй биш худалдан авах үед удирдаж байгаа хэдий ч зөвхөн түүний үнэ, брэнд. Үүний үр дүнд сэтгэл хангалуун байгаа хэрэглэгчийн "жинхэнэ Япон резин нь" бага зэрэг хуурамчаар сайн зам дээр онцгой нөхцөл байдал үүссэн хувь нэмэр оруулах болно эзэн юм. Товчоор хэлбэл, ямар ч тохиолдолд энэ хэмнэлттэй байх ёсгүй.

нутагшуулахыг буруу?

Энэ нь үйлдвэрлэгч хэвээр хэсэгчлэн асуудлыг хүлээн зөвшөөрсөн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэгэхээр харьцангуй саяхан зарлан албан ёсны вэб хуудас Филиппиний намын дугуй нь ихэвчлэн зам дээр нэмэгдсэнээс хамгийн их тарааж тулд хүчин чармайлт харсан дээр гарч ирэв. Дашрамд хэлэхэд, дараа нь өөр нэг асуулт урган гарч байна: Яагаад Японы үйлдвэрлэл юм бэ? Эцсийн эцэст, компаний эхэнд хугацаа нь бүх дугуй нь Японы байна гэж тангарагласан уу? Гэсэн хэдий ч, энэ нь тийм чухал биш юм.

Тэгэхээр магадгүй та нэлд нь Ёкохама Iceguard IG35 буруутгах хэрэггүй вэ? Сэтгэгдэл нь энэ тохиолдолд маш энгийн биш гэдгийг харуулж байна. Эдгээр дугуй үйлдвэрлэл манай улсад нэвтрүүлж байгаа бөгөөд дотоодын жолооч мөн чанар нь аз жаргалтай биш юм. зарим нь "Японы ОХУ-ын" шиг хэн нэгэн дуртай нь "хэл Филиппин хэл" Гэсэн хэдий ч ерөнхийдөө субъектив асуудал юм.

зарим дүгнэлт

Ер нь, нөхцөл байдал нь маш төвөгтэй байдаг. эсэхээс үл хамааран Тиймээс өвлийн аялал IG35 төлөө зөвлөж байна вэ? Нэмэгдсэнээс Ёкохама (тэдний болон эргэх эргэн тойронд үнэлгээнүүд) маш их найдвартай биш болох нь батлагдсан байна. Ер нь, энэ нийтлэлээс хойш унавал болно, харин сансрын сүлжээгээр (тэр ч байтугай эерэг) дээр үнэлгээний тухай тэн хагас нь тэд ч бас ихэвчлэн алдсан байна гэж хэлж байна.

Резинэн нь өөрөө харьцангуй сайн байна, хурдатгал болон Сааруулах шинж чанар, мэдээж бас сайн биш, гэвч энэ талаар их муу байна, өвлийн дугуй олон төрөл байдаг. Товчоор хэлбэл, асуудал нь өргөст юм - тэд хийх юм бол биш, дараа нь дугуй Ёкохама үржлийн IG35, бид бараг л гадна нь дууссан хянаж, чанарын байх болно "дундаж". Энэ бол зүгээр л болсон биш.

Та зам та үл мэдэгдэх дээр хомхой ховдог сум могой, тэр ч байтугай дунд зэргийн түрэмгий биш юм, чи, жижиг хот болон хөдөө орон нутагт амьдардаг резин худалдан авах болно зөвлөж байгаа бол. Гэхдээ дээрх бүх чамд хамаатай бол энэ нь өөрийгөө илүү найдвартай ямар нэг юм авах нь илүү дээр юм.

Хэн нь хэн ашигладаг вэ?

Гэсэн хэдий ч эдгээр дугуй, өнөөдөр дотоодын зах зээл дээр нэлээд түгээмэл байдаг. Ёкохама IG35 ийм хачин хавсралтаар шалтгаан нь юу вэ? Сэтгэгдэл, туршилт, харамсалтай нь, бараг дансанд энэ нь энгийн баримт, энэ бүтээгдэхүүний үнэ авна. Хаана хэн илүү их эсвэл бага SANE болон otyschesh одууд дугуй зэрэг үнэ нь сайн үйлдвэрлэгчээс? Тийм хаана ч.

Мөнгө хэвийн нэмэгдсэнээс биш юм бол, "Velcro" явах үнэхээр хүсэхгүй байна (энэ нь хэвийн арга юм), эдгээр дугуй хамгийн муу сонголт биш юм. Резинэн маш өндөр чанартай, илүү удаан өмсөж болно. чимээгүй явах нь дэмжигч хувьд та бүх үүргэнэ алдалгүйгээр, наад зах нь хоёр гурван улирал тэшүүрээ чадвартай байх ёстой.

Ерөнхийдөө эдгээр дугуй эзэд энгийн зөвлөгөө өгч байна. Тэд дугуй та хөлдөө өмсөгтүн байгаа хөдөлгөөнийг ирүүлэхийг зөвлөж байна "Velcro." Тэгэхээр та мөсөн зам дээр хэт их хөнгөмсгөөр найдсан нь хүсэл байх болно. Энэ тохиолдолд, дугуй сэтгэгдэл чи заавал маш сайн байх болно. Харамсалтай нь, энэ үед энэ резин тодорхой тэдний нийцэхгүй биш юм цас арчигдаж хашаанд "шаардах" танд туслах магадлал бага байна.

Товчоор хэлбэл, сонголт та нарынх бөлгөө. Эдгээр дугуйг "нэмэх", "хасах" -д зардал, бага дуу чимээ, - бүх үлдсэн.