Авто, "Toyota" ердийн хагарал

ОХУ-д худалдсан Гадаад машин, ихэвчлэн автомат хурдны тоноглогдсон байна. Энэ нэгж нь ялангуяа хот жолоодох нь их хялбар, илүү тав тухтай байдаг. Автомат нэвтрүүлгүүд нь ихэвчлэн нэлээн удаан амьтай, цаг хугацаанд нь, зохих засвар үйлчилгээ нь маш урт гарч ажиллах болно. Бараг бүх алдаанууд өмчлөгч, автомат хурдны засвар үйлчилгээ онцлогийг ойлгож чадахгүй буруугаас дамжин явагддаг.

онцлог

Японы автомат хурдны ( "Toyota Corolla" нь бас Хэрэв тоноглогдсон байна) - хамгийн найдвартай нэг юм. ОХУ-д, нэг нь одоо ч тэдний гурав дахь арван жилд хэдий ч хуучин "Crown", тэр ч байтугай эх нь "Марк" харж, тэр ч байтугай дамжуулах засвар биш үү болно. Энэ нь автомат хурдны хайрцаг, тансаг өөрчлөлт "Toyota" болон "Lexus" дээр тавьж байгаа одоогийн загвар нь зарим засвар үйлчилгээ хийх шаардлагагүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй юм. Энэ нь мэдээж, газрын тос автомат (ялангуяа "Toyota Crown") нь өөрчлөх шаардлага байхгүй гэсэн үг биш юм. Мөн олон байна. шингэн нөөцийн 60 гаруй мянган км юм. Газрын тосны харлана эхэлдэг, түүний хамгаалалтын шинж алддаг. Гэхдээ энэ нь нөөцийг нөлөөлж цорын ганц хүчин зүйл биш юм. Харамсалтай нь, орчин үеийн чиг хандлага бага найдвартай онд дизайн үр дүнг төвөгтэй байна.

Гол асуудлууд болон алдааг олж засварлах

нийтлэг асуудал автомат хурдны хайрцаг , төрөл бүрийн брэндийн маш төстэй байдаг автомат хурдны хайрцаг нь дотор ( "Toyota Mark-2" ч мөн адил):

1. хайрцаг, нэгж болон хоолой хурдны хайрцаг нь бүрэн бүтэн байдлыг зөрчиж учирсан бол газрын тосны түвшинг бууруулах. буруутнууд шатсан гарч жийргэвч, хуучин нь хагарсан толгой байж болно. Энэ нь газрын тосны түвшинг шалгах, шаардлагатай бол хүртэл Эхэнд шаардлагатай байна. Энэ нь ямар ч тохиолдолд механик араа газрын тосны улмаас их зуурамтгай чанар автомат дээр ашиглах авч үзэх зүйл биш гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.
2. Бүх шилжүүлэг ар, эсвэл эсрэгээр бусад оруулж байна. Энэ нь өмсөж эсвэл үрэлтийн өөрийгөө шүүрч улмаас үүсдэг. байгалийн арилгах тулд унтраах харааны шалгалт үйлдвэрлэх, хайрцгийг авч, түүнийг нээж байна.
3. Заримдаа гурав дахь, дөрөв дэх араа нь байдаггүй юм. Энэ поршений ханцуй үүр улмаас шүүрч авах хувцас, эвдрэл буюу гэмтэл байж болох юм.
4. оруулсан биш дамжуулах, машин нь хэвээр байна. хэд хэдэн шалтгаан байж болно. Энэ нь хангалтгүй, газрын тос, үрэлтийн хувцас, тэдний Пистонс, шүүрч авах дутагдал.
5. Гулсалт эхлэх - моментийн хөрвүүлэгч гол хувцас, эсвэл эвдрэл шүүрч авах шүүрч авах.
6. шилжих бүлүүр улмаас хэт халах нь нийлмэл дискний зохион байгуулалт нь булаан авах - төвийг сахисан байр суурь машины хөдөлгөөн. Заримдаа тохируулга хөшүүрэг нь эвдэрсэн.
7. Идэвхжүүлэх дамжуулах болон тээврийн хэрэгслийн газраас зөвхөн халаалт дараа эхэлнэ. үрэлт, эргэлт дамжуулах хангаж байхгүй бол элэгдэж байх магадлалтай байна.

автомат хурдны үйл ажиллагааны онцлог

эхний ээлжинд автомат хурдны үйл ажиллагааны явцад бохирдохоос урьдчилан сэргийлэх, радиатор явхад.

Энэ нь автомат хурдны хайрцгийг халуун байна гэдгийг санаж байх ёстой бөгөөд бартаат замын жолооны нь ихэвчлэн нэмэлт дулаан шингээгч хэрэгтэй. хөргөлтийн системд гэмтэл газрын тосны хэт халалтаас хүргэж болох юм. Үүний үр дүнд, лацдан холболтын цагираг болон савраас шатаах. Тиймээс температурын автомат хурдны хайрцаг, засвар үйлчилгээ - асуудалгүй үнэгүй жолоо хамгийн чухал нөхцлийн нэг юм.

сонгох, газрын тосны өөрчлөлт онцлог

Автомат хурдны газрын тосны чанар, тосолгооны материал шинж чанар нь бат бөх нөлөөлөх хамгийн чухал хүчин зүйл байхаар бүтээгдсэн байдаг. норм нь аливаа хазайлт нэгж ашиггүй байж болох юм. Тиймийн тул, энэ нь тухайн загварт засвар үйлчилгээ интервал, удирдлага зайлуулах хүснэгтийг ажиглах нь чухал юм.

Aisin автомат хурдны буруу

Олон жилийн турш эдгээр тээврийн хэрэгслийн хурдны нийлүүлэгч машины нэгжээр зөвхөн мэргэшсэн компани Aisin юм. Гэвч, цаг сүнс заасны дагуу эдгээр хайрцаг энгийн загвар нь явсан байна.

нарийн төвөгтэй алгоритм болон хяналтын холболтын системд шинэ олон шатлалт нэгж байсан. Гэхдээ ямар ч механизм шиг бүтцийн хүндрэл найдвартай нь бууруулах шалтгаан болдог. Харамсалтай нь, ердийн өвчин байгаа бөгөөд автомат хурдны хайрцагтай toyotovskoy.

"Toyota Rav-4»

Эдгээр болон засмал замын хайрцаг U140 цуврал (Camry дээр байрлуулсан бөгөөд нэг нь андуурч болохгүй) холбогдсон. Энэ нэгж нь түүний бат бөх, найдвартай deservedly алдартай юм. Харин сул цэг нь энд байна - электроникийн. Энэ цуврал гэмтэл эсрэг электрон хамгаалах тоноглогдсон байна. Энэ машин нь үйл ажиллагаа үед бүрэн түгжигдэнэ. Энэ нь цахим хяналтын нэгж сольж үзнэ.

"Toyota Corolla"

Энэ загвар нь зөвхөн бүрэлдэхүүнд "Toyota" -д хамгийн эртний нэг, тийм болохоор энэ нь бас хамгийн найдвартай юм. Хамгийн түгээмэл автомат хурдны ( "Toyota Corolla", түүний алдартай замаар гэх мэт) - 4-шатлалт U341F цуврал нь аль хэдийн маш сайн нэр хүндийг олсон байна. Гэхдээ заримдаа энэ нь гэмтэл тохиолддог байна. Гол гомдол - гидравлик хавтан, нэгж дамжуулах solenoids солих шаардлагатай байдаг нь алдаа. Энэ загвар нь хамгийн сүүлийн үеийн, "Toyota", "робот" өгдөг. автомат электрон хяналт Энэ нь механик хурдны хайрцаг. Ийм шүүрч авах угсралт тусдаа нэгж болон шүүрч авах нь унтраах байнга шилжиж тушаал өгдөг хэсэгчилсэн доголдлоос болон дутагдлын үед хяналтад байдаг. Энэ нь гулсалт хүргэдэг. цахим хяналтын нэгж нь орлуулж болно, бүх сайхан байх болно. Гэсэн хэдий ч, цаг хугацаа үүнийг хийж чадахгүй утганд тохирохгүй байвал шүүрч авах засвар, дээр нь унтраах олон нэгжийн урт наслалт хувь нэмэр оруулж биш юм шиг байх хэрэгтэй.

Автомашины автомат хурдны "Toyota Camry"

"Camry" жолоодлогот боомт A540E цувралын эхний үе. нь үйлдвэрлэлийн явцад Энэ загвар нь хэд хэдэн өөрчлөлт замаар явж байна. Түүнээс гадна, тэд нь ховор сольж байна: нэг зангилаа, асуудлыг жилийн хамааран тэс өөр байдаг. Энэ нь хурдны хайрцгийг - ОХУ-д маш ховор. Тэгээд хохирол сэлбэг хэрэгсэл нь ноцтой асуудал байж болох байх үед. Шинэ үеийн "Toyota Camry" автомат U140E болон U240E байгуулна. Эхлээд - Motors 2.4 литр, Хожмын Үеийн - 3 литрийн хөдөлгүүртэй. Сул дорой U140E муу машин нь бага жинтэй тохирсон учраас өндөр найдвартай өөрөөрөө сайрхахгүй чадахгүй. Хэрэв байнга задлан буцааж бүрхэвч нь алдаа юм. Энэ нь гулсаж шүүрч авах нь хөдөлгүүр хурдыг нь шатаж буй шүүрч авах хүргэдэг ба гэмтээж моментийн хувиргагч автомат хурдны хайрцагтай. нь элэгдэлд тэсвэртэй PPC бүхий илүү хүчирхэг дотоод шаталтын хөдөлгүүр, бага эвдэрсэн байгаа нь "Toyota Camry". Гэхдээ энд буцааж бүрхэвч нь асуудал явагдаж байна. Үүнээс гадна, хяналтын электроникийн бүтэлгүйтлийн тусгаарлагдсан тохиолдол байдаг.

дүгнэлт

харж болно хувьд автомат хурдны хайрцагтай нь буруу маш их бөгөөд тэд ихэвчлэн ижил төрлийн байдаг боловч энэ нь халдвар дамжих хачин, ер бусын зан үл шаардлагатай гэсэн үг биш юм. "Дараа нь" шалтгааныг тодорхойлохын тулд хойшлуулж болохгүй. автомат хурдны хайрцгийг солих нь маш их сумын хүргэж болох юм ( "Toyota Camry" ч мөн адил). Энэ нь хэвийн нөхцөлд тогтмол үйлчилгээ нэгжийн техникийн нөхцлийг хангах нь чухал юм. 150 мянган км тутамд дараа хайрцаг бүрэн угаах хэрэгтэй. Энэ нь дарамттай, тусгай индэр дээр хийж байна. цорын ганц арга нь үйлдвэрлэл, металл shavings устгах.