Цэргийн автомашин Баз-5937: тодорхойлолт, техникийн тодорхойлолт болон үнэлгээ

Зөвлөлтийн эрин Брянск машины үйлдвэр бараг л одоо хаалттай байна. Албан ёсоор хүнд гинжит трактор тэнд үйлдвэрлэсэн байна. Хоёр дахь, энэ станцын гол чиглэл нь цэргийн зориулалтын тоног төхөөрөмжийн үйлдвэрлэл юм. Аль хэдийн энд дунд 60-аад он зориулалттай, дөрвөн дугуй диск нь цоо шинэ triaxial хөвж явах эд анги бий болсон оноос хойш.

тэр ч байтугай блок нэг дутагдал дээр шилжих үргэлжлүүлэх эрхтэй гурван зайтай-тусдаа гүүр ийм схем. "Гэрэл" зэвсэг системийг байрлуулах нь хамгийн түгээмэл үндэс нь арын Баз-5937 цуврал болж байна. өөрөө явагч машин үйлдвэрлэхэд ашигласан дугуйтай томилох, дамжуулах, хэт суурилсан хос Энэ нэмэлт өөрчлөлт оруулах, "OSA", "цэг" цогцолбор.

онцлог

Баз-5937 хагас хаалттай орон сууц, найдвартай ус байхтай хамгаалж байдаг, энэ нь гангаар хийсэн байна. түүний урд хэсэгт нь хяналтын нэгж нь тусгай тоног төхөөрөмж, дунд тасалгаанд өгсөн юм, болон малын тэжээлд хөдөлгүүр дамжуулах тасалгаа нэгтгэж байна.

Баригдсан нь төрөл хүрээ, таг нэмэлт хүч, хавирга, өлгүүр - нэмэлт биеийн хүч чадал шинж чанарыг хуваалцах зүйл. Тогтвортой байдал, хөдөлгөөн усан дээр усан онгоцны нэгжийн хос баталгаатай. эхний цуврал тээвэрлэх тусгай хэрэгсэл илт нум тодорхой хэлбэрийг мохоо харилцан адилгүй байна. Би эдгээр машинууд бүхээгт, харагдах байдлыг хязгаарлаж, зам тээврийн осол үүсгэж болох нь хажуугийн цонх тоноглогдсон байна гэж нэмж байх ёстой. хүсэл холбоотой үндсэн тэнхлэгийн ижил зохицуулалт жигд дугуй ачааллыг хуваарилах, мөн тайлагнах явах эд анги patency хэмжигдэхүүн нэмэгдүүлэх юм.

цахилгаан станц

хэт урлагийн тэнхлэг нь дугуйны pivoting радиус хянахын тулд удирдлага байна. Ийм схем curvilinear хөдөлгөөний эсэргүүцлийг бууруулж байна. Цэргийн автомашин Баз-5937 нь зургаан цилиндртэй дизель цахилгаан нэгжийг 5D20B-300 (- Барнаул Тээврийн Машины Барилгын Ургамал үйлдвэрлэгч) байна.

Мотор эрчим хүчний гурван зуун морины хүчтэй байсан, шингэн төрлийн хөргөх системийг ашигладаг. радиатор хэлцлийн төсөл боловсруулах онцлог мотор дээр нь хэвтээ холбогдохын байна. хоёр замаар Суулгалтыг эхлүүлэх нь: өндөр даралтын цилиндрийн-аас цахилгаан болон агаарын хангамжийн аргаар.

Дамжуулах, PPC

Дамжуулах Баз-5937 нь барьсан нь дифференциал тоноглогдсон байна, эргэлт механикийн дамжуулсан байна, нэг хэлхээний самбар учруулдаг хүчин чадал байхгүй байна. дамжуулах нэгж хоёр талын дугуйтай харилцан чиглэсэн байна.

Дугуйт түдгэлзүүлсэн нэгж - бие даасан төрөл, torsion бар, тоноглогдсон wishbones. Энэ загвар нь аль болох их хэмжээгээр зөөлөн болгож сайжруулах, түүнчлэн авто зам, газар нутаг нь өндөр хурдны үзүүлэлт боловсруулах болгодог. дугуй агаарын даралт тохируулах системээр тоноглогдсон байдаг. тоормосны нэгж нь тоормосны гутлын, pnevmogidravlikoy нэмэгдсэн нь битүүмжилсэн сав баглаа боодол нь.

жолооны

блокийн Энэ хийцийг зарчим нь өт хорхой төрөл гидравлик өргөлтийн байна хөвөх усан онгоц хангаж, үг нь шууд дугуй хийсэх. даацыг Үзүүлэлт явах эд анги нь 7.5 тонн хязгаарт байна. Үед зам дээр энэ хязгаар хурд - 70 км / цаг, усан дээр - цагт 8 км.

Баз-5937 Явах эд ангийн үндсэн дээр авах боломжтой Нэмэлт тоног төхөөрөмж:

• ерөнхий төрлийг шүүлт нь.
• Conditioning болон халаалтын систем OV-65g.
• Цэгүүд урсгал ус.
• Tank хэлэлцээр зохицуулалт "Р-124".
• Автомат галын дохиоллын систем "Роза".
• Цацраг илрүүлэгч тоног төхөөрөмж, тусгай боловсруулалт.
• Гярхай хэрэгсэл "TNPO170A", шөнийн төхөөрөмжүүдийг усаар дамжин шилжих.

Үүнээс гадна, арал дээр тулгуурлан энэ хийн турбин нь бие даасан эрчим хүчний хангамж байна.

Бусад онцлог

цэргийн тээврийн хэрэгслийн Баз-5937 хянан онд цэргийн зорилгоор түүний хэрэглээг зөвшөөрдөг, байгалийн гамшгийн чиглэлээр техникийн шинж чанар, энэ үзүүлэлтээр хэд хэдэн тэмдэглэх нь зүйтэй. Үүнд:

1. нэг тал болон дугуйт хурдны хайрцаг нь мушгих хүч дамжуулах тоног төхөөрөмж арван зургаан хөтөч уурхай.
2. нь генератор, нэг насос болон компрессорын хос хуурай шүүрч авах илрэх ба PTO нэгж.
3. бүх зургаан дугуй нь өргөн танхим дугуй "ID-B284" (1200 * 500/508) холбогдсон байна.
4. дугуй систем (1-4 кг / кв. см) нь дотоод даралт тохируулга байдаг.
5. зүүн хойд дугуйны урд хаях нь түлшний сав, түүний хүчин чадал нь 320 литр байна.

Баз-5937 дээр хурдны, энэ нь механик төрөл юм гэдгийг тэмдэглэх хэрэгтэй юу ойлгохын тулд таван түвшин, хос горим дамжуулах системд хавхлага нь тэгш хэмтэй mezhbortovym дифференциал тоноглогдсон байна, нь хоорондоо холбоотой байдаг.

түүхэн баримтууд

Эхний багц тасархай Хайрцаглах болон хавтгай урд талын самбар, хөнгөн элементүүд нь хажуу хяналтын камерт нь хамгаалалтын хашаа холбож байна, үүгээр байсан. Зөвхөн гадаад өөрчлөлт машины цуваа үйлдвэрлэлийн хөгжил нь Баз-5937 харагдах байдлыг нэмэгдүүлэх боломж, холбогдсон гэрэл, түүнчлэн өнцөг булан нэмэлт нисэх багийн бүхээгт цонх нь араг ясны урт хурц хамартай урд болсон.

- Энэ нь нэг хэмжигч хэмжээтэй бүх embodiments нэгтгэдэг 2.27 м, цэвэрлэгээний - 43 см, эргээд радиус. - 12 м-ийн Техник амжилттай шуудуу нь хоёр метр, гучин өргөх даван туулах. Дундаж түлшний хэрэглээ - зуун км тутамд 40 орчим литр.

жилийн 1969-1970 онд боловсруулсан гэж үзэж аргын оврын туршилтын. Цуваа үйлдвэрлэл 1972 оны эцсийн өөрчлөлт онд баталсан тусгай борооны тасалгаанд, эсхүл нээлттэй усанд алдагдсан тохиолдолд туршиж байна билээ. стандарт машин сул тал нэмэгдсэн хэлнэ дугуй элэгдэж , эрчим хүчний станц нь бага үр ашигтай.

дүгнэлт

эздийн шинжилгээний нотлогдсон тул, машины Баз-5937, дээр дурьдсан болно, газар, усны тээврийн найдвартай арга болох нь батлагдсан. Үүний зорилго нь гэрэл болон тусгай цэргийн тоног төхөөрөмжийн тээвэрлэлт нь хязгаарлагдмал байна. Улмаас түүний өндөр ус нэвчилт, уян хатан, техник өргөн осол, байгалийн гамшиг үр дагаврыг арилгахын тулд ашигладаг.

олон жилийн турш эрэлт, Брянск автомашины үйлдвэрт үйлдвэрлэгдсэн тусгай зориулалтын тээврийн хэрэгсэл, дизайн, програмууд нь өргөн хүрээний, газар, ус ашиглах чадвар найдвартай байдлыг хангах.