Техникийн тодорхойлолт, зураг төсөл: машин "Citroen Ksantiya" -ийн тойм

hydropneumatic түдгэлзүүлэх - компанийн Citroen гол "трик". Одоогийн бүтээлийн хувьд өөр өөр цаг хугацаанд нь олон драйверуудыг үзэж байна. Эцсийн эцэст, энэ нь 1955 онд зохион бүтээсэн байна. Энэ нь хяналт машин "Citroen Ksantiya", мөн усан хийн түдгэлзүүлэх тоноглогдсон байна анхаарлаа хандуулах болно. ОХУ-д энэ шинэчлэл нь хандлага одоо ч маргаантай, тэр ч байтугай олон үүнийг сэргийлж байгаа бөгөөд зарим нь бүр боломж ямар энэ төрлийн мэдэхгүй байна.

Бага зэрэг түүх

Xantia, зөвхөн 1993 онд хэвлэгдсэн, түүний нас хэдий ч, энэ нь одоо ч Франц болон бусад Европын зарим улс оронд маш их алдартай юм байна.

Өндөр зэрэглэл борлуулалтын энэ загвар нь байх байсан тойрон Оросын. хоёрдогч зах зээл дээр седан Xantia-д худалдан авах боломжтой боллоо. эзэд нь машин нь маш мадаггүй зөв бөгөөд маш сайн чанар гэж ярьдаг. Та хотын замын хөдөлгөөний хувьд ихэвчлэн үүнийг ашиглаж байгаа бол, түлшний хэрэглээ 12 литр байх болно. Хурдны зам болон замын хувьд бензиний шаардлага бараг тал хувь нь (6.4 L) нь буурна байна. "Citroen Ksantiya" вагон Европт хоёрдогч зах зээл дээр худалдан авч болно.

Citroen Xantia завсарлага седан дээр маш олон давуу талтай. Мэдээж, сүүлийнх нь эрэлт хэрэгцээ их байна. Дүрмээр бол энэ биеийн хэлбэр нь хот суурин газрын машин илүү тохиромжтой. Гэсэн хэдий ч, худалдан авагчдын нэг зэрэг гол шалгуур хэмжээ үүний төлөө байдаг. Дараа нь таны сонголт вагон дээр зогссон байх ёстой. Энэ загвар нь байнга ямар нэг том ачаа зөөх хүмүүсийн төгс төгөлдөр юм. Бүх дараа, та арын суудал, 1690 литр ачаалах хүчин чадал нь нэмэгдэж дахин, хэрэв маш том хүчин чадлын юм.

дотор нь харах

Saloon машин "Citroen Ksantiya" маш онцгой юу ч байдаг. Мэдээж хэрэг, энэ нь дунд ангийн бараг л хэвийн машин юм. Гэхдээ дизайны чанар ямар frills байхгүй бол, энэ нь цэлгэр, засал чимэглэл нь гол нэмэх гэж нэрлэж болно шүү дээ. тэр ч байтугай хоёр метр өсөлт нь хүмүүс эвгүй мэдрэх болно. Та дотоод тоног төхөөрөмж, үндсэн хувилбар авч үзвэл үндсэн хяналт, жолоодлого өөр юу ч байхгүй байсан юм.

Мэдээж хэрэг, цаашид үйлдвэрлэлийн явах, илүү их боломж руу бүрэн багц нь нээлттэй. Тиймээс, жишээ нь, цахилгаан автомашин, тал цонх цахилгаан цонх нь цаашид гарч ирдэг. "Citroen Ksantiya" седан тэрэг эвдэх мэт аажмаар боловсруулсан. Гэсэн хэдий ч, энэ нь ихээхэн шинэчлэл машины үнэд нөлөөлсөн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй.

техникийн шинж чанар

Бид таван хаалгатай вагон завсарлага хэр хурдан байсан тухай ярих бол энэ багц тэр нь маш олон тооны байсан гэдгийг дурдах нь зүйтэй юм. Эсвэл Xantia Завсарлага 10 машины загварыг үйлдвэрлэсэн загварын дагуу, илүү нарийн байх ёстой. Олон үндэстний хөдөлгүүр хэрэглэж, дизель болон бензин маш өргөн байна. Тэд зөвхөн 160 км / цаг, харин 230 км / цаг хүртэл хурдасгах чадсангүй.

бид тодорхой жишээн дээр очих бол, жишээ нь, сонгож онд "Citroen Ksantiya» 1,9 D хөдөлгүүр нь 71 морины хүчин чадалтай байсан. Зөвхөн 160 км / ц-ийн тэмдэг машин чадах хурдасгах, гэхдээ энэ үнэ тэр ч байтугай аль хэдийн маш гайхалтай юм.

Гэсэн хэдий ч, The хугацаа нь хурдатгал байсан нь зөв гэж хэлэх нь жижиг. Тэр 17.6 секунд байсан юм. Харин бензин хөдөлгүүр нь илүү сайн үр дүнг харуулсан - 12.6 секунд, 112 морины хүчин чадалтай байсан А дээд хурд нь 189 км / цаг хүртэл нэмэгдсэн байна. Энэ машин нь тээврийн хэрэгсэл 1,8 I (112 морины) тоноглогдсон. Мэдээж хэрэг, хурдан машин илүү байна. Жишээ нь, 2,0 I (135 морины) 198 км / ц хурдтай байжээ нэмэлт өөрчлөлт оруулах.

Бид цэвэрлэгээний талаар ярилцах бол, энэ нь бүх хувьд ижил байсан Xantia төрлүүдэд. Universal седан-аас энэ талаар өөр өөр байсан. Цэвэрлэгээний 160 мм байна.

Түлшний хэрэглээ тогтвортой өссөн байна. шинэ хөдөлгүүр нь бүр шатахуун их хэмжээний хэрэглэж байна. Жишээ нь, тоног төхөөрөмж дээр 1,8i хотод 100 км тутамд 12.4 литр болон хурдны зам дээр 100 км-т 7 литр ус хэрэглэж байна.

Юу түдгэлзүүлсэн?

Smooth ажиллаж байгаа автомашины hydropneumatic түдгэлзүүлэх олгодог. "Citroen Ksantiya", замын гадаргуу хэдий ч, энэ нь чулуу эсвэл зүгээр л бүдүүлэг, донсолгоотой зам хучилтыг байгаа эсэх, бага зэргийн хөдөлгөөн байдаг. Жолооч нар аялал, далайд сэлж чулуун зам дээр явж байх нь харьцуулж болно гэж хэлж байна.

Мэдээж хэрэг, сул тал байдаг. Тэдний нэг нь - холбоос түдгэлзүүлсэн, жолооны болон тоормос. наад зах нь нэг хоолой тусгайлан ашиглаж байгаа цуцалсан бол LHM шингэн нь ердөө л гарч урсдаг. энэ нь болон олон хүн энэ түдгэлзүүлэх, айдаг, учир нь ийм хохирлын тоормос үгүйсгэж дургүй байдаг. Үнэндээ энэ нь тийм биш юм, энэ нь одоо ч км хос машин "Citroen Ksantiya" дээр хялбар явах болно. Засвар ямар ч үйлчилгээний станц дээр хийсэн байна.

дүгнэх

Энэ машин нь бизнес ангиллын загвар төлж чадахгүй байсан хүмүүсийн дунд маш алдартай, эрэлт хэрэгцээтэй байна. амжилтын тухай Xantia яриа урт байж болно. Энэ нь зөвхөн уралдаанд оролцож, борлуулалт өнгөрсөн автомашин нь 2000 онд гарсан бол ийм хол явуулж байгаа явдал юм. Xantia залгамжилжээ Citroen C5.