Новосибирск Шинэ гүүр. Новосибирск-д Bugrinsky Гүүр: барилга, нээх

Новосибирск - хагас сая хүн амтай, гол Обь дээр Евразийн тивийн төвд орших хот. Уулзварын манай улс хуваарийн зүүн, баруун болон өмнөд холбосон гол тээврийн шугам юм.

Новосибирск-д гүүр томоохон аж үйлдвэрийн төв болгон түүний төрсөн бэлгэ тэмдэг болж байна. хот Транс-Сибирийн төмөр зам нь гүүр барих эхэлсэн. -Нд маргаантай мэдээлэл сонголт байршил нь The барилгын тухай The гүүр байсан unreasoned NG Garin-Mikhailovsky Түүний нэр дээр олон тоо мөч хэлбэл The станц квадрат нь Новосибирск.

хотын зам

Novonikolayevsk орчин үеийн Новосибирск, зөв Сибирийн бүс нутгийн хөрөнгийн байдлыг дагуулдаг. 1891 онд энэ нь оршин суугчдын цөөн тооны Шинэ тосгон хэмээх тосгон байсан юм. Онд 1893 хэлбэл баригдсан The гүүр ямар байдаг болсон нь амжилт гаргасан нь The барилгын тухай The Транс-Сибирийн төмөр зам , харин The өдөр төрсөн The хотын тухай The Обь. Энэ үйл явдал нь орчин үеийн Сибирийн хотын ирээдүйн хувь заяаг тодорхойлно. Одоогийн байдлаар хот - зургаан холбооны хурдны зам, голын порт болон олон улсын нисэх буудал холбосон тээврийн чиглэлийн төв. Тиймээс тээврийн холбоосууд хөгжил - Хот бодлогын тэргүүлэх чиглэлийн нэг юм. өргөн аж үйлдвэрийн газар - хотын ус артерийн хоёр банк, үүнээс бүрт хувааж байна. тээврийн харилцаа холбооны систем нь эдгээр шинж нь гүүр идэвхтэй барилгын ажлыг багтаасан байх ёстой.

Хуучин асуудлыг шийдвэрлэх арга зам зэрэг шинэ гүүр

Одоогийн байдлаар, ялангуяа яаралтай асуудал нэг сая хүн ямар нэгэн хотод тулгарч - төгсгөлгүй замын түгжрэлийн, заримдаа нурж. Өвлийн улиралд өндөр хур тунадас, тохиолдох цаг агаарын согог, солих зам барих цас орчмийн, илүү судас зам нь хэцүү Сибирийн уур амьсгалтай, хот суурин газрын хөгжлийн тэргүүлэх чиглэл болж байна.

Энэ нь хот, динамикаар түүний нөөцийн чадавхийг нэмэгдүүлэх томоохон төв юм. Тайлбар тэмдэглэл Новосибирск-д гурав дахь гүүрийг нээх хэрэгтэй шууд шинэ хурдны зам барих болон холын зайн дамжин өнгөрөх, дотоод тээврийн төв ангижралд яаралтай хэрэгтэйг харуулж байна.

Зүүн ба баруун банк - Газар зүйн хувьд, хотын хоёр том аж үйлдвэрийн бүсэд голын об хуваагдана. Новосибирск Шинэ гүүр энэ тухай анхааралдаа авч, нэгдсэн тээврийн систем бий болгох чухал холбоос болж байна. Энэ нь ерөнхий хот байгуулалтын төлөвлөгөөг өгсөн.

Новосибирск-д гүүр - Хотын хөгжлийн билэг тэмдэг

The Эхний барилга (нээсэн оны гуравдугаар сарын 31-ний 1897) холбогдох нь The барилгын тухай The Транс-Сибирийн төмөр зам ба үнэн тэмдэглэсэн The эхлэл нь The хот. гүүр түүхэн өдөр Дараагийн оны нэгдүгээр сарын 7, 1932 ашиглалтанд болон Комсомольск гүүр гэдэг нэртэй байжээ. Энэ нь өмнөд урсгалыг нэвтрүүлэх хэрэглэгддэг.

Гүүр Олон нийтийн (албан ёсны нэр - Oktyabrsky) 20 1955 оны аравдугаар сарын ашиглалтад оруулсан. Тэр Обь голын хоёр банк хооронд тогтмол тээврийн холбоос асуудлыг шийдэж. Түүний өмнө үйлчилгээний төгөлдөр болсноос хоёр аж үйлдвэрийн бүсэд хооронд мессеж зун нь Хөвүүр болон өвөл хангасан байна - үед тогтвортой мөсөн хамгаалах. Энэ нь гүүр алдартай нь зөвхөн онд The Хуучин ЗХУ-ын, бас гадаад орнууд. Мөн бүх талархал нь мэргэжлийн цэргийн нисгэгч. Валентин Privalov эмх замбараагүй гүйцэтгэх агаар ямар дараа нь баривчлагдаж байсан тул уснаас нэг метрийн зайд л гүүрэн доогуур ниссэн.

1982 онд 4-сарын-нд Dimitrov гүүр Обь мөрний цаана Новосибирск-д, хотын зүүн банк хэсэгт түгсэн замыг холбох нээсэн. Энэ боолт ашиглах ямар ч дамжин өнгөрөх гагнаж бүрэх ашиглан шинэ технологи ашиглан барьж байна.

Хоёрдугаар сар 1985 - Новосибирск метроны шугам Обь эрэг холбосон метроны гүүр хөөргөх. Тэрээр одоогоор дэлхийн хамгийн урт юм. Өөр нэг сонирхолтой баримт гүүрний бодит урт нь байсан юм. Энэ нь тогтмол биш юм. Учир нь нэг жилийн дотор том температур дифференциал нь тэр 50 орчим сантиметр (зун) ба (өвөл) шахсан сунгаж болно. Ялангуяа энэ боломжийн хөл дээрээ нэрийн жагсаалтыг хэлбэрээр техникийн төхөөрөмжүүдийг байна.

2007 онд гүүр гарц усан цахилгаан станц (УЦС) ашиглалтанд оруулсан юм. The түүх The барилга нь гүүр онд Новосибирск - нь амжилт гаргасан нь Хөгжлийн тухай The хот гэх мэт томоохон аж үйлдвэрийн төв, тээврийн төв нь The Евразийн тив.

2014 онд орж үйл ажиллагаа нь об даяар алдартай Bugrinsky гүүр гурав дахь тээврийн маршрутыг болж тэнд тавьж байсан. Дөрөв дэх, тав дахь загварыг ойртож. Харин урт хугацаанд энэ нь зургаа болон долдугаар гүүр орж байна.

Bugrinsky гүүрний Olovozavodskogo эхлэн - Урт эрин зам

OB хоёр эргийн хооронд тээвэр холбогдуулан шинэ боломжуудыг хэрэгцээ өнгөрсөн зууны хурц байна. Барилгын санаа 80 жилийн дотор хурдацтай хөгжлийг байсан. Гэсэн хэдий ч, субъектив (төгөл Bugrinskoy эсэргүүцлийн хамгаалагчдын) болон зорилго (бүтцийн өөрчлөлт) шалтгааны улмаас биелэлээ юм. Энэ нь бүтцийн өөрчлөлт, эдийн засгийн хямралын хугацаанд гарсан юм.
Төслийн зардал хот, бүс нутгийн богино хангамж төсөвт хүрч чадахгүй байна. Эдийн засгийн бодит байдал нь бидний цаг хугацаа, хэд хэдэн удаа аюулд The барилгын шинэ байгууламж. таамаглал эсрэгээр, Новосибирск-д гүүр нээх ашиглалтад хойш хойшлуулах нь цаг тухайд нь байсан юм. Тиймээс бүх бэрхшээл, одоо ч гэсэн "төрсөн" голын гурав дахь завилах даван туулах. Уг барилгын хэвлэл мэдээллийн сонирхол маш их нөлөөлсөн байна.

Новосибирск гурав дахь гүүр нээлтийн удаан түүхийн үр дүн юм. Эхлээд сайт Olovozavodskoy гүүр гэж тодорхойлсон байна. Bugrinskoy ойн цоорхойд оноос хойш төлөвлөсөн барилгын дэргэд, цагаан тугалга хуучин үйлдвэрийн үйлдвэрлэл дээр байрладаг. Бусад сонголтууд зүйлс "Sunny" байсан, "Nicholas", "Солонгийн өнгийн хавтастай" болон "Krivoschekovsky" (бүгдийг нь сэтгэлгээний өөр өөр санал хураалтын нэгээс олон үе шаттай байсан). Энэ нь 2013 онд шийдсэн нэр нь хуучирсан байгаа юм. Харин арванхоёрдугаар сарын 3-Комисс нэр "Bugrinskogo" гэж гүүрний батлах тухай санал нэгтэй шийдвэр байлаа.

Үзүүлэлт нь Bugrinsky гүүр

Тэмцээний хотын захиргаа хэлэлцэх, дөрвөн төсөл танилцуулсан байна. Эдгээрээс хоёр - тохируулгууд болон кабель, үлдсэн нуман хаалга төрлийн барилга - ач холбогдол хүлээн авч уулзлаа. Үүний үр дүнд, төслийн нуман хаалганы баталсан. Энэ сонголтыг үрчлэн авах үндэс нь газар зүйн нутаг, Новосибирск-д нуман гүүр их хэмжээгээр тэнцэх онцлог байсан юм. Барилгын үнэ нь мөн тусгай тавцан бүхий барилга талд хүчтэй нотолгоо болж байна.

Новосибирск-д Bugrinsky гүүр нь дараах шинжүүдтэй байна:

• Arch (70 м - ийн өргөнтэй, урт нь - - 25 м-ийн өндөр 380 м);
• хүчин чадал нь - нэг цагт 7180 тээврийн хэрэгсэл;
• металл дэмждэг - 30 ширхэг,.
• хэмжээ нь замын эгнээг - 6;
• навигаци SPAN гүүр цэвэрлэгээний: Өргөн - 140, 100 м, өндөр нь - 15 м;
• гүүрний нийт урт - ий тухай 5480 м;
• Гүүрний зардал - 14.805.462.000 рубль.

бэлтгэл ажил

дамжин өнгөрөх зам судас буулгах тээврийн хотын хурдны зам асуудлыг шийдвэрлэх - Барилга зорилго. бэлтгэл үе шатанд, Новосибирск-д гүүрийн барилгын байсан үед энэ нь ажлын талбайд орох, хувийн орон сууц нь олон тооны хийх байсан. Энэ үйл явц нь барилга, оршин суугчид шинэ орон сууц ашиглалтад чухал ач холбогдолтой санхүүгийн хөрөнгө оруулалт, цаг хугацаа шаардлагатай.

Учир нь орон сууц, санхүүгийн алдагдал, барилгын талбайн бэлтгэл хойшлогдсон нь бэрхшээлтэй байдаг чухал (3 орчим тэрбум рубль.) Төслийн анхны өртөг Талархал байсан юм. Гэсэн хэдий ч, The ерөнхий гүйцэтгэгч нь биелүүлэх The зорилт нь үндэсний ач холбогдол. Харин байгууламжийн танилцуулга барилгын батлагдсан төлөвлөгөөний дагуу явагдсан.

Гурав дахь гүүр нь: босгох нь Chronicle

, Орон нутгийн, бүс нутгийн, холбооны төсөвт - Төслийн гурван эх үүсвэрээс санхүүжүүлнэ байна. Ерөнхий гүйцэтгэгч, Санкт-Петербургийн "Sibmost" -аас хувьцаат компани нь барилгын өртөгт хамгийн таатай нөхцөл санал болгосон байна.

• 2009 онд бид хотын барилгын сайтууд хангах бэлтгэл ажлыг эхэлсэн байна. Илүү гурван зуун арван оффисын барилга, гараж, наран шарлагын Bugrinskoy ойн цоорхойд-аас орон сууц Газар захирах нураах суллах хэрэгтэй.
• 2010 онд, хоёрдугаар сард, барилгын эхэлсэн байна.
• 2012 оны арванхоёрдугаар сард энэ нь гучин Пийрс барьж дуусгасан.
• Дөрөвдүгээр сар 2014 - 70 м-ийн өндөрт хөрөөний нум нуман Bugrinsky гүүр хаалттай байна.
• 2014 оны аравдугаар сард тэрбээр төрийн тэргүүн хувийн оролцоо дахь үйл ажиллагаанд нээсэн.

үйл ажиллагаанд оролцож, нэг мянга гаруй хүн ажлын байр бий болгох. материалын хангамж ган бүтэц үйлдвэрлэх таван үйлдвэр явуулж байна. Онд The дизайны үйл явц авчирсан хамт есөн эрдэм шинжилгээний хүрээлэн. Том хэмжээний барилгын байгууллага, удирдлага, зохицуулалт нь өндөр түвшинд шаардлагатай, тиймээс энэ нь хяналт дор байсан, засгийн газрын түвшинд ивээл. болон дугуйчид, тусад нь мөчлөг зам хөндлөн гарч шинэ гүүр байгааг шаардлагатай "оролцох" гэж барилгын онд харамсалтай нь тэд үгүйсгэсэн байна.

Ерөнхийлөгчийн оролцоо - төслийн стратегийн ач холбогдол бүхий тэмдэг

Новосибирск (Bugrinsky) Шинэ гүүр аравдугаар сарын 8, 2014 оны Ерөнхийлөгч Vladimira Vladimirovicha Putina хувийн оролцоотой ашиглалтанд оруулсан. Тангараг өргөх The гурав дахь гүүр байсан онцгой үйл явдал. нотолгоо хэтийн төлөв болон объектын стратегийн ач холбогдол - улсад анх удаа хүний ёслолын үеэр эсэх. Үүний зэрэгцээ, хэвлэл мэдээлэл харж байна гэж В. V. Putina айлчлал - захиргааны үйл ажиллагааны хяналт, Сибирийн бүс нутаг дахь төрийн бодлого, ажлын төлөвлөгөөний дагуу түүний дагуу гэрчилгээ.

Энэ нь Новосибирск, Обь мөрний баруун болон зүүн банк хооронд нь холбодог гурав дахь гүүр юм. Дизайн бүтэц зам барилгын ерөнхий төлөвлөгөөний дагуу бий болгосон болон холбооны хурдны замыг холбосон: Зам М-51 "Новосибирск - Омск" холбооны М-52 "Новосибирск - Biysk - Tashanta" болон зам "Новосибирск - Leninsk-Kuznetsky". Энэ нь зургаан эгнээ өдөрт 28 мянга гаруй автомашин хүчин чадалтай.

Новосибирск-д Bugrinsky Bridge бөгөөд нээлтийн Оросын олон хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр амжилттай хамрагдсан байна, орон нутгийн сонирхлыг татах нэг болоод байна. Энэ нь зочдын дээр урт удаан хугацааны сэтгэгдэл гаргадаг. өөр өөр өнцгөөс нь Новосибирск-д гүүр Photo жуулчид итгэх авчээ.

амьд телевизээр ОХУ-ын Ерөнхийлөгчийн оролцоотой барилгын нээлтийн. Нэн даруй дараа тэнд замын хөдөлгөөний саатал улмаас сониуч хяналтгүй иргэн, бүтэц "оролдох" гэж үүн дээр суулаа хүсэлдээ байсан юм. Гэвч маш их дараагийн өдөр нь Новосибирск-д Bugrinsky гүүр, нээлтийн маш ариун, тэдгээрийн шууд үйл ажиллагааг бүрэн хийж байсан юм. Хүмүүс хүндрэл, тохилог, шинэ барилга үнэгүй ч явав. Мэдээж, тэнд байсан асуудал: Bugrinke дээр аль хэдийн Учир нь мөс замын гацсан бий үр дүнд насанд хүрээгүй зам тээврийн осол хоёр болсон.

Новосибирск-д хэтийн төлөв гүүр барих

Новосибирск Шинэ гүүр - чадавхийг хөгжүүлэх нь тусгай үе шат хот. Ерөнхий хөгжлийн төлөвлөгөө дөрвөн шинэ барилга барих талаар тусгасан. хөгжлийн дагуу шинэ төсөл (дөрөв дэх, тав дахь) хотын гүүр юм. 2014 оны тавдугаар сард нь тэмцээн гудамжинд ойролцоо гүүрний зураг төсөл зарласан байна. Обь голын даяар Hippodrome.

олон нийтийн болон хувийн хэвшлийн - шинэ зорилтуудыг санхүүжүүлэх хоёр хэлбэрийг хослуулан төлөвлөж байна. Энэ гүүрэн дээр ашигласны төлбөр төлөх ёстой гэсэн үг юм. Энэ нь орох болон гарах үед арав гаруй төлбөрийн терминал байгуулах тухай заасан. Одоогийн байдлаар төслийн талаар Новосибирск-д дөрөв дэх гүүр нь маш идэвхтэй хэлэлцэж байна.

Энэхүү барилгын ажлын зорилго нь - Ippodromskaya нутагт баруун болон зүүн банкуудын орон нутагт тээврийн interchanges буулгаж, түүнчлэн төвийн тээврийн системийг оновчтой болгохын тулд. төлөвлөгөөний дагуу шинэ гүүр барих өртөг нь хорин нэгэн тэрбум рубль гэж тооцоолж байна. Бусад The зардал The төлөвлөсөн өндөр хурдны трамвай мөр байна. төсөл боловсруулах, хэрэгжүүлэх зохицуулалт хяналтын функц нь байгуулагдсан тус бүс нутгийн захиргаа компанийн "Төв гүүр" ихтэй байна.

Новосибирск дахь дөрөв дэх гүүр, схем, 2014 оны эцэс гэхэд танилцуулсан болно хүрээлэн нь "Stroiproekt" боловсруулж байна. барилгын өрсөлдөөн дунд 2015 он гэхэд зарласан байх юм.

Новосибирск тав дахь гүүр

"Expocentre" -ийн дүүрэгт гүүрний тавны нэгийг барих санаа станц гудамж, бусад хэд хэдэн агуулга - дотоод, гадаад тээврийн дамжин өнгөрөх хангах. Гүүрний урт нь таван км байхаар төлөвлөж байна. өндөр зардалтай холбоотой барилга - төслийн талбайн хөгжилд хувийн байшин нураах.

Энэ нь Калинин болон Zaeltsovsky нутгийн оршин суугчдын хувьд чухал ач холбогдолтой гүүр байх болно. Тэд хотын төв алгасан, зүүн банк хүрэх боломжтой болно. Шинжээчдийн үзэж буйгаар, Новосибирск тээврийн систем дизайны улсын долоо дахь, найм дахь гүүр хэрэгцээг заадаг. Эрх баригчид нь тэдний ямар ч энэ нь замын гацсан асуудлыг шийдвэрлэх боломжгүй гэж хэлж байна, тиймээс энэ нь одоо энэ төрлийн шинэ суулгацуудын дээр эрчимтэй ажлыг эхлэх нь чухал юм. Улмаас шинэ гүүр барих хөрөнгө оруулагчдыг татахад хүндрэлтэй (Хэрэв төсөвт ердөө л хангалттай биш юм) хувийн хэвшлийн хөрөнгө илүү идэвхтэй оролцох, улмаар зам ашигласны төлбөр нэвтрүүлэх төлөвлөж байна. Гэхдээ магадгүй энэ нь үнэхээр сайн шийдэл байдаг: Новосибирск олон замын чанар, ямар ч замын гацсан төлөө төлөхөд бэлэн байдаг. Шинэ гүүр барих дараа Zaeltsovsky Новосибирск дараагийн хувьслын шатанд очих замыг нээнэ. асуулт хоёр эхний ээлжинд барилгын ажлыг эхлүүлэх төлөвлөсөн аль нь ч эцэст нь шийдвэрлэж чадаагүй байна.

Энэ асуулт Новосибирск хотын дарга барилгачид болон холбогдох ирээдүйн архитекторч ярилцах болно, гэхдээ барилгын дор "isthmus №4" аль хэдийн том талбайд 709.000 хавтгай дөрвөлжин метр хэмжээг Төв, Төмөр зам, Oktyabrsky болон Leninsky дүүрэгт хуулиар хамгаалагдсан.