Мотоцикл Honda Fury: тодорхойлолт болон үнэлгээ

тэнэг, Peredo инээдтэй том арын дугуй, хэт чамин төрхийг нь чансаанд жижиг байшингийн үнээр зарж байна, та хачин нэр, хачин удирдлага тэдгээр том хутга Эрүүл дунд 2000-аад он санаж байна уу? Honda Fury (зүйлд дараа нь авсан гэрэл зураг) өөр байна. Энэ нь зүгээр л тэгж харагдаж байна.

Магадгүй бүх мотоцикл үйлдвэрлэгчид хамгийн консерватив - - хутга Эрүүл сүнслэг нөлөө бүхий загвар Honda VT1300CX Fury хэвээр нь зөвхөн АНУ-ын төдийгүй дэлхий даяар зоригтой худалдан авагч олж байгаа нь зогсоод Энэ нь "Хонда" гэж гайхмаар юм.

Ямар шинэ юм

2010 онд эхлүүлсэн, мотоцикл, "Honda Fury" үйлдвэрлэгч өмнө нь байсан ямар нэгэн өөр. Мөн энэ нь Honda учраас компани нь мотоцикл, анхны харцаар, тааруулах нь дэлхийгээс шулуун ирсэн санал өмнө нь энэ салбарыг судлах цаг хугацаа ихээхэн хэмжээний зарцуулсан байна.

Маркетингийн компаниуд зурагнууд Honda VT 1300 Fury гоо сайхныг үнэлж зөвшөөрдөггүй. Тэр нь үнэндээ төмөр нь их сайн харагддаг. Мэдээж хэрэг, энэ нь бодит Chopper биш юм, гэхдээ энэ нь ч үнэхээр та тэдэн рүү харан гэж бодож байж болох юм илүү сайн гэж байгаа нь сонирхолтой дугуй юм.

хэмнэлтийн

Тиймээс худалдан авагч нь таны мөнгө авах вэ? Энэ нь маш бага тоног төхөөрөмж нь тодорхой байна. Энэ нь том V хэлбэртэй хөдөлгүүр, тав тухтай, бага суудал албан тушаал, жолооноос нь зүгээр л тааруулж мотоцикл юм. Бараг бүх.

Өмнө нь өндөр Жо зарим төстэй болгодог Honda Fury удирдах багана, бэхэлгээний 32 градус муруй. нарийн 12.8 литрийн түлшний сав унаж доош хуйлран, их харагдаж байна. хатуу есөн зүү нь богиносгож арын хаалт, 21 инчийн дугуй, хар хавтгай урд дугуйгаараа урд хамардаг. Энд нэг асуудал нь хуванцар материалаар хийсэн далавч зэрэг хром хэсэгт Fury, олон юм.

мотоциклч зам дээр аль аль нь хөл тавих үед бараг ямар ч өндөр зогсоох боломж олгох, зүгээр л 68 см-ийн - Гэсэн хэдий ч нарийхан мотоцикль нь хувь хүний онцлог нь гайхалтай суудлын өндөр олгосон.

ганц бие нь Bike

Хэдхэн км-аас хол хойд хаалт нь Honda Fury хэрэглэгчийн санал нь хөдөлгөөнтэй зорчигчийн суудал, ашиглахыг зөвлөдөггүй. Тэр шатны хашлага байх албагүй, харин "баярлалаа" гэж хүлээн авсан утгаар нь зорчигч хэлж болно.

Энэ нь үнэхээр ганц бие нь мотоцикл юм. Мөн энэ нь суудал ч бас хэцүү санагдаж байсан ч гэсэн маш сайн жолооны байр суурийг өгдөг. алхам дээр хөл өнөөг хүртэл урагш сунгасан байгаа юм уу араа шилжилт хэцүү болж байгаа, мөн өөрийнхөө цуглуулгыг амархан захирах зөв гутлын хурууных нь арын тоормосны хүрч болно.

300 кг (309 ABS загварчлах) нийт жин нь урд талын хоёр поршен 296 мм-ийн болон арын тоормосны мотоцикл нь 336 мм-ийн дискний төгс төгөлдөр юм. Тэр бид хүсч илүү сайн байсан юм. Мэдээж та бага зэрэг илүү төлж болно, ABS хувилбарыг авч, харин стандарт тоног төхөөрөмж худалдан авагчид, дүн шинжилгээний хамт бүү шүүмжил, төгс нийцэж байгаа юм.

нууцлаг харь

худалдан авагч дугуйгаар магадгүй яагаад ихэнх хүмүүс та эхлээд Honda уур хилэнгээ харах үед энэ нь ямар өчүүхэн мэдэхгүй байгаа шалтгаан юм нэрээр хайх хэрэгтэй болно. Харин та нар анхааралтай харах юм бол, та хэд хэдэн цонхнууд "Honda" мотоцикл, моторт орон сууцны нэг, хоёр ёроолд үгийн хойд хаалт дээр байрласныг харуулж байна "Fury" -тай олж болно.

Урт урд салаа 45 мм, сайн 10 инчийн тархинд цус харвах, овойлт, авто замын гадаргуугийн зөрчлийг шингээх нь олонхийг бий нарийн боловч бараг дугуй урд дугуй "Dunlop" юм. "Honda" ар нь хатуу үзэл хангахын тулд хичээж сайн ажил хийж, болон том өөх арын жигүүр доор (таван preload албан тушаалд, 9.4 см-ийн цус харвалт нь) нэг тохируулж цочролоос нууж чадсан байна.

өнгө сонголт ABS ямар загвар, ABS нь унавал мөнгөн хувилбаруудын хувьд хязгаарлагдмал металл цэнхэр юм.

Тэгээд дагалдах хэрэгсэл бүрэн шугам оролцох эзэд нь тэд илүү тусгаар байдлаа болон түүний "төмөр морь" гэсэн өвөрмөц болгохыг хүсэж байгаа бол цаашид tyunig "Fury" болгох, боломжийг олгодог.

жолооны хүрд нь

Honda Fury тааруулах нь бас сайхан жолооч жолооны хүрд нь зурсан үргэлжилнэ. "Honda" нь үнэн chopperskom хэв маяг гаргахаас өмнө оролдсон ч хэдэн кабель, хэрэглэгчдийн бодлоор та нуух, эсвэл өөр тавьж болох юм.

дугуй газрын тосны даралт шалгуур үзүүлэлт, ус, төвийг сахисан, температур нь энгийн өнцөг хэлбэр нь хурд юм. Гэвч ямар ч Хурд буюу түлшний түвшний үзүүлэлт байдаг, тиймээс энэ нь хэдэн км хяналт тавих, эсвэл бүрмөсөн хэр их түлшний үлдсэн мэдэж байх танк нээх шаардлагатай.

Honda Fury: Хөдөлгүүрийн тодорхойлолт

Эрчим хүчний баталгаажуулсан, усан хөргөлттэй, 52 градусын V хэлбэртэй хөдөлгүүр нь 1312 см ^{3 нүүлгэн,} мөн мотоциклын "Stateline", "Saber" болон "Interstate" хэрэглэсэн болно. Ойролцоогоор 132 кг / хүчтэй жигд энэ мотор эргэлтийн м-ийн хойд дугуйгаараа ба 200 мм-ийн дугуй таван хурд нь дамжуулах, хооллож хүч өгдөг.

хөдөлгүүрийн тос Honda Fury санал болгож буй - Pro Honda GN4 дөрвөн харвалт, эсвэл тэмдэглэж тэнцэх буюу түүнээс дээш SG ангилал API зуурамтгай чанар нь SAE 10W-30 зэрэг AI стандарт JASO Т 903.

-Давхар талдаа иртэй илд

худалдан авагч ичимхий бол, тэр ч байтугай Honda уур хилэнгээ худалдан авах гэж бодож болохгүй. Хэрэв энэ нь ажиллахгүй байх болно дугуйн. Тэр хаана ч гарч, хүмүүс энэ тухай ярьж үүн дээр суух юм уу эсвэл зургийг хүсэж байна.

Гэсэн хэдий ч энэ загвар нь хоёр талдаа иртэй илд нэг төрөл юм. Нэг талаас, компани нь мотоцикл барьсан гайхалтай харагддаг, гэхдээ маш цөөхөн хэзээ металл үүнийг харж, эсвэл байгаа гэдгийг мэдэж байна. Мөн тэд энэ нь "Хонда" гэж хэлсэн байдаг бол, тэд маш их ичиж байна. Тэд компани их спортыг, маш их эрх бүхий бартаат замын мотоцикл хийж байна гэдгийг би мэднэ. Зарим нь "Хонда" мөн "уур хилэнгээ" болгодог гэж зүгээр л гайхаж байна.

Гэхдээ бусад зүйлсээс, дугуйн гайхалтай сайн унадаг юм. анхны "уур хилэнгээ" харсан хүмүүс сайн мэдэхгүй байж болох юм. Хэрэв хэн нэгэн нь түүний хамгийн сайн гэж оролдсон юм шиг дугуй нь хэтэрхий алс татагддаг юм шиг, тэр биш юм үнэндээ ямар байх шиг санагдав.

Харин та хөлөө хаях болон түүний нэмэлт бага суудал авбал, нэг удаа л мэдрэмжийг өгдөг. Нэгдүгээрт, мотоцикл унаж хялбар байдаг. Түүний том V- ихэр хөдөлгүүр, зогссон үед бага зэрэг чичирч нэг гэж бодож байсан, харин чичиргээний мэдэгдэхүйц өссөн урьдчилан сэргийлэхийн тулд хоёр counterweights байдаг.

явах

Тэнхлэг хоорондын зай Honda Fury 180 инч өнөөдөр үйлдвэрлэсэн хамгийн урт мотоцикл үйлдвэрлэгч болсон юм. нарийн урд дугуй хамтаар энэ нь бага хурдаар итгэлтэй болох биш, энэ нь хэзээ, машины зогсоол болгоомжтой байх шаардлагатай байна. бус, хялбар бага хурдтай шахалтад руу түлхсэн.

нимгэн зам дугуй болон налуу Домогт хангаж чадахгүй нд хангалттай сайн жолоо 30 км / ц хүртэл хурдтай мэдэрч байна. Гэвч хэсэг хугацааны дараа, жолооч нь "төмөр морь" хэрэглэдэг бөгөөд энэ нь хурд нислэгийн дундаж дээр ажиллаад яаж мэдэх өгнө дараа, энэ нь үнэхээр чухал юм, мотоцикл маш сайн үр дүнг харуулж байна.

Тэрээр нэг нь Жо нь хүлээж байсан мэт, эргэж байхгүй бол доош plops болон хэрэглэгчдийн дийлэнх нь "Fury" сурах нь маш хялбар юм гэж тэмдэглэсэн байна. төвийг сахисан, өндөр хурдаар, ямар ч гэнэтийн бэлэг үед нь удирдах, тогтвортой байдал сайн нийт мэдрэмж байдаг. Харин бага буух хангалттай үндэслэл бүрдүүлэлт, ээлжээр дээр бас lurch бол та зам хүрч болно яагаад хангаж чадахгүй.

80 км-ийн дээр дурдсан хурдтай / ц "Fury" хурдны зам нь нийлүүлэлтийг шиг ажиллана. гэх мэт хэвийн үзэгдэл нэг нь ямар нэгэн Cruiser "Honda" -аас хүлээж байсан мэт таван хурд хурдны унадаг дугуй Rides нь.

арын дугуй

том өөх 200 мм-ийн дугуй "Dunlop" ямар ч асуудал. Тэр магадгүй арын түдгэлзүүлсэн ажлыг сайжруулах биш, харин энэ нь мотоцикл, хэн нэгэн нь өдөрт хэдэн зуун км даван туулах хүсэлтэй байх болно аль биш юм. Энэ нь хэрэх онгоц болон Жо, амралтын аялах зорилготой. Гэвч бүх дээрх энэ зам дээр явах, хөгжилтэй байдаг зорилготой мотоцикл юм.

сав

түлшний сав харагдах ёстой. Үгчилбэл. Ямар ч түлшний хэмжээ. үйлдвэрлэгч (энэ утга нь арай илүү байдаг, хэрэглэгчийн санал хүсэлт дагуу) түлшний дундаж хэрэглээ 6.3 км / л байна гэж үзэж байна. Тиймээс энэ дүүргэлтийн өгөв хооронд хүрээ нь зөвхөн 250 км-т байх болно гэж үзэж болно.

Хэр олон удаа хутга Эрүүл энэ хянан эхэнд дурдсан, бид ер бусын харагдах боловч аймшигтай явсан. Honda Fury 1300 - мотоцикл биш.

Зарим гайхамшиг гэхэд, "Honda" нь дунд газар олж чаджээ. үр дүн урьдчилан таамаглаж, сайн явж, эхний ээлж нь амжилтгүй байх болно Жо болон мотоцикл дүр төрх юм.

зоог

Сонирхол татахуйц дүр төрх "Honda" нь чадварлаг, маш docile хэрэх онгоц бий чадсан гэдгийг харуулж байна. сунасан сэрээ хэдий ч, энэ нь эзэд дагуу сайн явж байна, үнэхээр тав тухтай байдаг.

мотоцикл унах баяр хөөр авчирдаг. Энэ нь хэтэрхий хурдан биш, харин хэн нэг нь долоо хоногийн амралтын өдөр, эсвэл зүгээр л бизнес дээр хот дээр унаж дуртай хэн явах нь хөгжилтэй дугуйн байхыг хүсдэг бол энэ нь сайн сонголт байх болно.

сул талуудыг үзүүлдэг

мотоцикл эзэн анхаарал хандуулах болно, мөн энэ нь "Fury", "Harley Davidson" эсэх нь биш юм хүмүүс үргэлж асуух нь тавьж байх магадлалтай юм.

найдвартай тулд тааруулж мотоцикл, зах зээл, "Honda" хит аварч байсан, бялхсан хөдөлгүүр хамгаалах болон, хром хуванцар (жишээ нь, урд болон хойд хамгаалалт хувьд) хуванцар ашигласан байна.

Гадаад өнгө байдал золиослол бодитой авчрах шаардлагатай. түлшний сав "Fury" сайхан зорилготой юм, байгалийн хийн станцын 12.8 литр, тааруулж гадаад төрх нь төгс хосолсон боловч ихэвчлэн очиж байна.

Эдгээр нь хутга Эрүүл төмөр, гангаар хийсэн байна. Гэхдээ энэ нь муухай ширээлтийг "Fury" дээр, ялангуяа дарга хүрээн дээр зөвтгөх биш юм. Тэд дугуйгаар зан холбоотой болно, гэхдээ энэ нь тохирох чанар биш бөгөөд хэрэглэгчид "Honda" -аас хүлээж ирсэн гэж төгсгөнө.

үнэ

шударга үнэ ABS ямар ч металл цэнхэр үед та 9.999 ам.доллар сонгож болно. нэмэлт $ 1000 та бүхий хувилбарыг авч болно эсрэг цоож систем, гэхдээ зөвхөн мөнгөн өнгөтэй байна.

Би Honda Fury-ий тухай өөр юу мэдэх ёстой вэ? Хэрэглэгчийн үнэлгээ нь "Fury" шиг харагдах юм юу ч байхгүй гэдгийг хэлж байна. Зарим нь "Харли болон Дэвидсон» пуужин нь Жо тайлбарлах төстэй гэж хэлж болно, гэхдээ тэр чимээгүйхэн 2012 онд зах зээл авсан байна. Мөн үйлдвэрлэгч, Өргөн урсан өнгөрөх, 15,000 15,729 АНУ-ын доллар тодорхойлолтод хамааран үнэтэй байна, өөр өөр байдаг.

"Fury" гэх мэт унаж бусад олон унадаг дугуй байдаг боловч үйлдвэрлэгчид энэ үнээр Chopper хэв маягийг санал болгож байна.

Ямар хүмүүс гэж хэлэх

сонинд "АНУ-ын Мотоциклийн", "Fury" гэж Жо (магадгүй ч бас сайн), мөн 10 мянган үнээр сайн ажиллаад байна гэж гэнэ. $ Энэ нь маргах хэцүү. Энэ нь "хүйтэн" үнэ буурсан байна уу? Мэдээж. Мөн та маш олон энэ унадаг дугуй худалдаж авах баталгаатай боллоо гэж бодож болно. Гэхдээ асуулт, хэн бэ? "Уур хилэнгээ" ямар үе гэж бодох юм - энэ нь хүйтэн юм бэ? Энэ нь midlife хямралын замаар явж хүүхэд boomers дээр тавьж байх ёстой ...

"Daily Telegraph", "Fury" өндөр хурдаар төвийг сахисан, зохицуулалт ба илүү тогтвортой байдал нь ямар ч Жо илүү сайн зохицуулдаг бөгөөд олон их бага хүчтэй үйлдвэр Cruiser машин илүү энэ талаар хэлсэн.

шийтгэл

Өнөөдөр ч гэсэн төрсний дараа хэдэн жилийн "Fury" гарч "Honda" үйлдвэрлэсэн мотоциклийн шугамаас, жаахан хазгай гэж, нийтлэг гарч зогсож байна. Энэ сайн хэрэг.

Honda Fury сайн морилж мотоцикл, хянах, хөгжилтэй хялбар байна. Cruiser энэ нь багахан шиг бодох тусам нь хамгийн бага болон тодорхой сэтгэл татах увдис гадас өөрийн ажлаа хийдэг байна. Үүнээс гадна "Honda", тэр компанийн сайн мэддэг найдвартай байдаг. яг энэ хайж байгаа хүмүүст зориулсан мотоцикл төрөл, илүү сайн харагдах байх.