Метро "Нарва" Санкт-Петербург соёлын онцгой

улаан шугам метроны Санкт-Петербург - хотын хамгийн чухал дурсгалт нэг юм. Хамгийн алдартай станц Kirovsko-Виборгийн шугам өнгөрсөн зууны эхний 50 жилд баригдсан байдаг юм. Энэ метронд "Нарва" -ийн дотоод онцлон үнэ цэнэтэй юм - Санкт-Петербург нь архитектур, хот газрын ан амьтан, агаар мандал нь төгс harmonizes бахархаж байж болно. түүхэн ач холбогдол, гоо сайхны - - 2011 оны арванхоёрдугаар сард дэмий, газар, бүс нутгийн ач холбогдолтой соёлын өвийг улсын бүртгэлд орсон бус, аль аль нь гадна болон дотор - гайхуулах зочид гэх мэт хуучин гудамж, музей гэх мэт их. түүх "Нарва" метроны станц гэж юу болох, энэ нь орчин үеийн амьдралыг авдаг вэ?

Түүх "Нарва" станц

станцын бүх эхний үе шатанд "Avtovo" эхэлсэн ба "Vosstaniya талбайд" төгсгөл шиг, "Нарва" арваннэгдүгээр сарын 15-1955-нд нээгдсэн юм. Сүүлийн өөрчлөх сэдвээр станцын Төслийн нэр - эхлээд "ажил хаялт газар" гэж зураг төсөл, баримт бичигт гарч, дараа нь энэ нь "Сталин" -д нэрийг өөрчлөх санал болгож байна. Гэсэн хэдий ч, сүүлийн мөчид шийдвэр дахин эсрэгээрээ ба метро "Нарва" бүс нутгийн Нарва хаалга хүндэтгэлийн одоогийн нэрийг нь олгох тухай шийдвэр хүлээн авсан юм.

"Нарва" станцын төрх

Ихэнхдээ, гадаадын иргэд хот руу жуулчид болон шүтээний дуганаас эсвэл сүмд метро "Нарва" барьж холих - том сийлсэн хаалга, бөмбөг бараг лобби тээврийн төв хэсэг юм хэлж болно. гайхамшигт ажил хаялт нь талбайн гайхалтай үзэл бодол Нарва Хаалга аялал автобус буюу хот танхимд гарч өнгөрөх тод маргад ногоон урт санаж хүн. Гэсэн хэдий ч, гадаад төрх нь харааны давуу тал, метроны станц "Нарва" гэдгээрээ алдартай цорын ганц биш юм - Санкт-Петербург нь зөвхөн газар дээр төдийгүй метр хэдэн арван гүнд архитектурын баярладаг цохиж.

Газар доорх байгууламжийг "Нарва" станц

50 м - далд "Нарва" гүн. PYLON станц архитекторууд DS Goldgora, A. V. Vasileva болон С. Б. Speranskogo бүтээсэн байна. дизайн ажлын гол сэдэв станц, гэрэлт ирээдүйн зам дээр ЗХУ-ын иргэдийн замыг сонгосон байна. Өмнө 1961 тулд тавцан дээр Сталиныг харуулсан станц чимэглэн хавтан төгсгөл, харин дараа нь хаалттай хана байсан юм. Метро ажилчид зураг Гэхдээ хадгалсан, жирийн иргэд үүнийг харж чадаж байх магадлал бага байна гэж үздэг. Одоо нэг хашаанд газар, өмнө нь явуулсан нь хурлын танхим функц механикчийн цэг "Avtovo" юм. Ялангуяа үнэ цэнэтэй, засал чимэглэл метро "Нарва" янз бүрийн мэргэжил, "үржүүлгийн", "ЗХУ-ын цэргүүд", "эмч", "Метро Барилгачдын" болон бусад олон коммунизмын барилгачин нөлөөллийн зохистой дүрсэлсэн өндөр хөнгөлөлтийг илэрхийлнэ.

загвар "Нарва" станц боломжуудтай

станц Метро "Нарва" болон "Киров станц" хооронд анхны болзоо сайт "улаан" салбар дээр буудал хоорондын чиглэлд дунд хамгийн урт юм. Түүний урт нь 2.5 км. Мөн "Нарва" gridiron байх, ямар ч эцсийн буюу дамжуулах станц байгаагүй юм. Энэ удаа 2000 онд иж бүрэн засварын төлөвлөгөөнд тусгасан байгаа боловч цаг хугацаа бүр бүтцийн өөрчлөлт хойшлогдож байсан - 2010 оноос өнөөг хүртэл "Нарва" засвар хэзээ ч хаагдсан байна.

метроны станц "Нарва" орчин үеийн амьдрал

Проспект хаялт болон үзэсгэлэнт газар метронд ойр - Янз бүрийн бизнес төвийн барилгын нэр хүндтэй газар. Сард дунджаар зорчигч замын газар доорх "Нарва" нэг бүтэн, нэг хагас сая гаруй хүн байна. ажилд авах хүсэлдээ танхимын босгон дээр орохдоо Зорчигч, ихэвчлэн чимэглэлийн анхаарлаа хандуулах хэрэггүй - хамгийн чухал зүйл бол мэдээ сайтууд заримдаа и-мэйлээр хамгийн сүүлийн үеийн мэдээлэл авах болон. бүх Санкт-Петербург станцын нэгэн адил, метроны станц "Нарва" тэргүүлэх гар утасны операторуудын үйлчилгээг ашиглах боломжийг олгодог. 0 цаг 36 минутын дээр зорчигчдод ойрхон, дахин бэлэн лобби хаалга 5 цаг 36 минутын дотор зөвшөөрөх.

Станц "Нарва" улмаас бага эрчим хүч кампанит ажил нь бусад хот, улс орны жуулчдын дунд маш их алдартай биш юм, харин туршлагатай гарын авлага нь мэдээж түүний зочин дагалдан боломжийг алдахгүй байх болно. Талбай нь зөвхөн үзэсгэлэнт ажил хаялт, гэхдээ бас Санкт-Петербург нь гайхалтай соёлын дурсгал юм. нь ихэвчлэн газар очиж гадаадын сэтгэгдэл төрүүлсэн байдаг, гэхдээ тэдгээр нь гэрэл зураг, видео, барилга, хориглосон газар доорх метроны lobbies сард зураг авалт нь маш метроны найз нөхөд, гэр бүлийн төрлийн интернэтээс үг, зураг тайлбарлах хэрэгтэй болно санаж байх ёстой. Гэсэн хэдий ч, станцын Дотор болон гадна архитектур өгдөг урам тэр хотын төвд харсан юу цочрол өгөх биш юм. Үнэн хэрэгтээ, Санкт-Петербург бүх нүүр нь өөрсдийн байдлаар төгс байна, хүн бүр үзэх бүрэн нууцлаг болон асар их хотыг тэврэн тулд илүү нягт шалгах хэрэгтэй.