Казахстан дахь дүрэм хамгийн сүүлд өөрчлөлт

Казахстанд зам, дугаар тогтоолоор батлагдсан журам 11.13.2013-нд тус улсын Засгийн газрын 1196 № өөрчлөгдсөн байна. Энэ нь 472 зургадугаар сарын 23-2015-ны өдрийн Бүгд Найрамдах Казахстан Улсын Засгийн газрын шийдвэрээр хийж № байна. Тэд нэмэлт өөрчлөлт оруулсан болон өөрчлөгдсөн байна.

өөрчлөлтийн шалтгаан

Казахстаны журамд шинэ өөрчлөлт гэж нэрлэдэг байсан бэ? Аливаа нэмэлт, нэмэлт, Засгийн газрын тогтоолын улмаас тэдгээрийн хийсэн баримт бичиг стандартыг хэрэглэх, менежмент, дотор үүссэн асуудлыг шийдвэрлэх шаардлагатай, энэ нь бодит шалтгааны улмаас дээр суурилсан байх ёстой бичээстэй байлаа. Бүгд найрамдах улсын Засгийн газар төрийн захиргааны цаашид сайжруулах нь холбогдуулан хууль тогтоомжид нийцүүлэн дүрэм авчрах болон дансанд одоо байгаа хуулийн зарим заалтыг олон нийтийн шүүмжлэлийг авч алхам байна.

шинэ үзэл баримтлал танилцуулга

SDA торгууль дээш шинэчилсэн байна. Казахстан урт өнгөрсөн зууны 90-ээд оны буцааж заасан журмын талаар ажиллаж байна. Тиймээс дүрмийн зарим заалт байхгүй эсвэл өөр тайлбар танилцуулж байсан юм.

2013 оны дүрэм зарим ойлголт танилцуулсан юм: ачааллын масс, ямар ч ачаалал, төрийн бус хуваарьт зорчигч зам тээврийн ачаа тээшний. Эдгээр тодорхойлолтуудыг хийж, журмыг баталсан байна. SDA Казахстаны дүрэмд өөрчлөлт уулзвар, саад хөдөлгөөнд гол зам хүрсэн юм.

"Ойр орчмын" -ийн үзэл баримтлалыг хасах

өөрчлөлтийн өмнө хүчин төгөлдөр хууль тогтоомжийн зарим заалтын эсрэг олон гомдол, үзэл баримтлал байгааг улмаас "зэргэлдээ нутаг." Энэ нь машины зогсоол, хийн станц, орон сууцны орон сууц, массивууд, аж ахуйн нэгж, үйлдсэн тээврийн осол захиргааны ажиллагааг санаачлах эрхтэй байна. Энэ хариуцлагатай гэмт этгээдийг урьдчилан сэргийлэх тустай.

Үүнээс гадна, ажиллагааг санаачлан гаргаж чадахгүй бол осол, зөвшөөрөгдсөн даатгалын компаниуд нь заавал даатгал дагуу хохирлыг хохирогчид нөхөн төлбөр төлөх байхгүй бол гэм бурууг тогтоох урьдчилан сэргийлэх.

Казахстаны журмын Шинэ өөрчлөлт энэ хугацаанд өмнө нь тусгагдсан журмын холбогдох оноо "зэргэлдээ нутаг дэвсгэр" болон нэмэлт, өөрчлөлт оруулах тухай ойлголтыг арилгах замаар энэ асуудлыг шийдэх боломжтой. Тиймээс өөрчлөлт хохирогчид тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн иргэний хариуцлагын заавал даатгалын тухай хуульд заасны дагуу иргэдэд нөхөн төлбөр авах боломжийг олгодог байна.

Суудлын бүс ашиглах

осол үр дүнд аюулгүй байдал, жолооч, амьдралын зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангах зорилгоор тээврийн хэрэгслийн ашиглалтын түвшинг сайжруулах одоогийн дүрэмд нэмэлт өөрчлөлт оруулсан байна.

2015 оны зургадугаар сарын 23 оронд үйл ажиллагаа явуулах эрхийг тоо 472 тогтоол хүчин төгөлдөр болсон, жолооч тодорхой бүлэг, таксины жолооч, цагдаа, бусдыг оруулах суудлын даруулгаа хэрэглэж болохгүй зөвшөөрч хүртэл. Өөрчлөлт SDA хийсэн байна. Казахстанд одоо эс тооцвол ямар ч бүх жолооч нар, суудлын бүс ашиглах ёстой.

Хажуугаар нь өнгөрч зорчих хэсгийн огтлолцлын

явган зорчигч хамгаалахын тулд өөрийн амь нас, аюулгүй байдлыг хамгаалахын тулд нэмэлт өөрчлөлт оруулж байна. замын замаар явж тохиолдолд мэлмийд дотор ямар ч зорчигчийн гарц одоо боломжтой юм. Бусад тохиолдолд, энэ нь тэднээр дамжуулан явах нь зайлшгүй шаардлагатай юм.

Зан нь тээврийн хэрэгслийн байцаагч зогсоох үед

Казахстаны журмын Сүүлийн өөрчлөлтүүд машин зогссон нь байцаагч нэн даруй тээврийн хэрэгсэл хандаж, зогсоох шалтгааныг өгүүлэх шаардлагатай байна гэж тодорхойлдог. дүрэм журам тодорхой хугацаанд явах ёстой байцаагч зааж байсан. зогсоох шалтгаан нь тэрээр тайлбарлаж чадахгүй, зөвхөн жолоочийн асуудал дараа тайлбар өгөх ёстой. байцаагчийн хүсэлтийн дагуу сүүлийн хүмүүсийн гарт шилжүүлэх ямар ч бизнес карт болгож байна.

жолооч болон зорчигчид үед тээврийн хэрэгслийн байцаагчийн зөвшөөрөлгүйгээр машин орхиж чадахгүй. 10 MCI - хоёр дахь үед, 5 MCI - Машин орхин эхний зөрчсөн торгууль тавьсан. Лавлагааны зориулалтаар - 1 MCI 1982 тэнгэ тэнцүү байна. улмаас байцаагч дээр халдлагын нэмэгдэж тоо энэ өөрчлөлтийг хийх. шинэ дүрэм зүйлс ажлаа хамгаалах боломжийг олгодог.

багтсан гэрэл нь Жолооны

Өөр нэг зүйл нь SDA шинэ өөрчлөлт орсон. Казахстан гэрэл дээр тасралтгүй унаж тогтоосон байна. Энэ нь мод, өдрийн цагаар ажиллаж байгаа гэрэл, манангийн гэрэл буурсан үзүүлэлттэй байж болох юм. Дүрэм Казахстаны бүх нутаг дэвсгэрт хамаарна. 7 MCI - Энэ зүйлийн үл биелүүлэхэд шийтгэл хоёрдугаар үед эхний зөрчил 5 MCI юм.

Гэж юу вэ Энэ өөрчлөлтийг учруулсан? судалгаагаар, улмаар тээврийн хэрэгслийн мөргөлдөх эрсдлийг бууруулах, илүү харагдах орсон гэрлэн чимэглэл бүхий машинаар явуулсан. Энэ нь зөвтгөж байгаа нь муу цаг агаар, өндөр ууланд манан, ялангуяа чухал ач холбогдолтой юм.

шалгалтын хугацаа

өнгөрөх машин Cancel бөгөөд шалгалт нь ямар ч илүү 7 жилийн нас. Өмнө нь 4 жилийн хугацаанд бий болгосон. Сүүлийн өөрчлөлтүүд дансанд машин, замын хөдөлгөөний дүрэм журам эзэд тогтмол засвар үйлчилгээ хуваарьт гэж Казахстанд хүчин зүйл чанарыг авч хийсэн байна. Энэ хугацаанд үндэслэн шалгалт ч жолоо өссөн байна.

өмгөөлөгч нь гүйцэтгэсэн хүчийг Cancel

биечлэн жолоочийн өмч биш бол машинаараа хуучин журмын дагуу, энэ нь зөвхөн өмгөөлөгч нь нотариатын гүйцэтгэсэн хүч байлцуулан боломжтой байсан юм. Энэ нь ТББ-д шинэ өөрчлөлт гэж шаарддаггүй. Казахстанд, энэ нь одоо машины эзэн нь өмгөөлөгч нь ердийн бичгээр хүчийг харуулах хангалттай байдаг. Энэ зүйл итгэмжлэлийн бүртгүүлэх хүнд суртлыг арилгах болно, мөнгө хэмнэх болно.

Жолоо барьж байхдаа жолооч тээврийн зөв даатгал, машин бүртгэлийн гэрчилгээ байх ёстой. итгэмжлэл, өнгөрсөн хугацаанд чухал үүрэг гүйцэтгэдэг биш юм машин хулгайлсан бол, дараа нь хулгайч дээрх баримт бичиг биш юм.

Хүүхдийн тээврийн

Одоо хүүхдээ эзэмшдэг тусгай төхөөрөмж ч хүртэл 12 жилийн хүүхдүүдийн тээврийн хориглоно. Энэ нь машины хүүхдийн суудал тогтоох хэрэгтэй гэсэн үг биш юм. Энэ нь авч, суудалд хүүхэд өргөх зохицсон тусгай оосор нь хүүхэд уях хангалттай юм. Хамгийн гол нь, хүүхэд бэхэлсэн байна.

Суух болон зориулалтын газарт зорчигчдын disembarkation

ТББ-д өөр нэг сонирхолтой өөрчлөлт. Казахстан одоо Тээврийн хэрэгслээс disembarking зөвхөн тусгайлан томилогдсон зогсоох газарт явуулсан байх ёстой. Энэ нь нийтийн тээврийн ирэхээсээ өмнө, энэ нь бүх тээврийн хэрэгсэл шаардлагатай байгаа аж. Энэ зүйл тусгай зогсоох газрууд нийтийн тээврийн дангаараа зориулалттай юм, маргаан маш их нөлөөлсөн байна. тэднийг автобус, streetcars, троллейбус автобус, такси нь олон тооны, ялангуяа томоохон хотуудад, зогсоо - энэ нь хэцүү doable арга хэмжээ, таагүй үр дагаврыг дагуулж ноцтой шийтгэл замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн тохиолдолд уг зөрчлийг шийтгэх болно гэж байна. Казахстан улс энэ заалтыг тодорхой болгох нь илүү удаа асууна.

тээврийн хэрэгсэл дээр явах сургалт

Хуучин дүрэм онд зам хориотой морь сургалтын тээврийн хэрэгсэл дээр жагсаалтыг үзүүлэх. Энэ жагсаалтад орсон бүх биш зам дээр, та сурагч руу машинаар явах болно. Одоо Бүгд Найрамдах Улсын Засгийн газар очих жагсаалт, эрх бүхий байгууллага, сургалт тээврийн дээр шилжих эрхтэй эмхэтгэсэн батална.

унадаг дугуй, моторт дугуйг дээр зорчигч тээврийн

ТББ-д шинэ өөрчлөлт - моторт дугуйг, унадаг дугуй зорчигч тээвэрлэхийг хориглох. Казахстанд, энэ бол тусгайлан тоноглосон газар нь 7 настай дагуу тээврийн хүүхдийг эдгээр гунуудын дээр хийх эрхтэй өмнө. Энэ зүйлийн танилцуулга замын хүчтэй байсан байгаатай холбоотой юм. тэр ч байтугай зорчигч нь хамгаалалтгүй тээврийн хэрэгсэл дээр унаж, нэлээд онцгой бий болгох эрсдлийг нэмэгдүүлдэг.