Машин "Iveco" гарал үүслийн улс, брэндийн түүх

Машин "Iveco" (гарал үүслийн улс - Итали) дэлхийн хамгийн том корпорациудын нэг нь гаргадаг. Тэр ч шинэ технологи нэвтрүүлэх, хурдацтай хөгжиж байна.

анхаарал татсан түүх "Iveco"

бүлэг, машин "Iveco", гарал үүслийн хэний улс үйлдвэрлэдэг түүх - Итали, энэ жилийн гэрээ Германы машин барилгын Fiat-ийн удирдлага дор ирэх хэлтсийн нэг нь өмчлүүлэх тухай барьж гарын үсэг зурсан байсан нь буцааж 1974 эхлэлтэй.

Үүний үр дүнд тус компани "Iveco" бий болгосон байна. Тэр маш хурдан холдинг компанийн түвшинд өсч, ачааны машин үйлдвэрлэж эхэлсэн байна.

"Iveco" дээр

Iveco аж үйлдвэрийн хэрэгцээнд Машин корпораци тайлж уншихын гэж нэрлэдэг. Албан ёсоор Холдинг хоёр компанийн бүрдэж, бас Итали, Францын нэгж хамаарна. Iveco дарга албан Амстердам байна. Энэ нь болсон гэж хосолсон холдинг 5 Италийн автомашин үйлдвэрлэгчдийн:

• ОМ.
• Lancia Veicoli Speciali.
• Fiat (ачаа нэгж).
• Unic.
• Magirus Deutz.

хөгжлийн групп

Группын удирдлагын бүрийн шилдэг онцлогийг хадгалахын тулд нэгдэх өмнө эрхэлж байгаа компани чиглэлийг үргэлжлүүлэн шийджээ. Үүний үр дүнд, ижил брэндийн дор ачааны машин байнга "Iveco" барилгын тухай телевизийн рекламанд гарч байгаа.

брэндийн гарал үүслийн улс энэ нь маш их бахархаж байна. Өөр нэг компани өндөр үзүүлэлттэй хөдөлгүүртэй хэрэгсэл тоноглогдсон байна, үйлдвэрлэх хэвээр байна. барьж компаниудын нэг дамжуулан "Дөрвөн клуб" оров. Энэ нь мөн компанийг "Saviem", "DAP" болон "Volvo" орно.

үйлдвэрлэлийн хэмжээ

Үүний үр дүнд, ачааны "Iveco", гарал үүслийн улс, ижил хэвээр хөдөлгүүр дээр гэрэл, орчин үеийн Бүхээг тоноглогдсон байна. Зөвхөн 95,000 тээврийн хэрэгсэл эхний жилд зориулан үйлдвэрлэсэн байна. Группийн мэдэлд янз бүрийн загвар нь өөр өөр ангийн ачааны машины үйлдвэрлэл нь хөтөлбөр байсан юм. Холдинг загвар бараг 50 хувь нь үйлдвэрлэлээ зогсоох шийдвэр гаргасан болон бусад улсууд дахь түнш суллах татгалзжээ.

шилжилтийн хугацаа Holding хөгжилд

үед Бүхээг болон бусад загвар нэгж тоноглогдсон автомашин зарим брэндүүд цаг эхлэв. Үйлдвэрлэл байнга шилдэг технологийн шийдлийг хайн өөр өөр үйлдвэрт шилжиж байна. дизель хөдөлгүүрт хоёр төрлийн холбоотой аливаа маргааныг. Ялагч шингэн хөргөлт бүхий хүчирхэг мотор санал хэлтэс "Fiat" ирсэн.

Шилжилтийн үеийн машин "Iveco", дэмжлэгийг хангадаг гарал үүслийн улс, гэх мэт бүлэг (жишээ нь, Iveco-Fiat) нэртэй нэгдэж, өөр өөр брэндийн дор үйлдвэрлэсэн үеэр.-нд. Харин 1978 онд компанийн асуудал хөгжилд үйлчлэгч үл хайхран , холдинг компани нь үйлдвэрлэлийн хэмжээ нэмэгдсэн байна. Энэ өсөлт нь 1979th үргэлжилсээр байна.

Концерн өөрийн хүрээ

Өнөөдрийн байдлаар хүн "Iveco" үйлдвэрлэдэг? гарал үүслийн улс - Итали хэвэндээ байна. Үнэлэмж урт арилжааны тээврийн хэрэгслийн мэргэшсэн байна. Тэрээр өөрийн хүрээг үйлдвэрлэж эхэлсэн байна. Эхлээд гэрэл цуврал, "Өдрийн" байв. Машин, жин 3.1 4.5 тонн байсан юм. А загвар Брешиа байсан байна. өмнөд Италид Foggia онд эдгээр машинуудын байнга үйлдвэрлэлийг гэрээнд гарын үсэг зурлаа. Энэ нь 8140-ийн шууд цацалттай 4 цилиндртэй дизель хөдөлгүүртэй масс үйлдвэрлэлийг байгуулагдсан.

1978 оноос хойш. хөдөлгүүр нь хойд дугуй нь хөтлөгчтэй ачааны машин polukapotnoy зохион холбогдсон эхэлсэн. Эдгээр нь масс үйлдвэрлэл орж байна ямар гэрэл арилжааны тээврийн хэрэгслийн дэлхийн анхны байв. ачааны үндэс нь 4 эсвэл 5 шатлалт хурдны хайрцаг нь явах эд анги рамтай байна. машин дээр дискэн тоормос, бие даасан суурилуулсан байна torsion бар түдгэлзүүлэх, болон хоёр тоормослох гидравлик диск.

Бүрэлдэхүүнд 49 нь 2.3 м-ийн автомашин зэрэг металл жижиг оврын ачааны битүү. Дараа нь 5 тонн хүртэл ачааны машин ирж, турбо цэнэглэх нь хүчирхэг хөдөлгүүртэй тоноглогдсон. 80-аад оны оноос хойш бүх машины бүрэлдэхүүнд prechamber хөдөлгүүр, цус харвалт 2 мм нэмэгдсэн нь авсан. цуврал "TurboDeyli" гарсан юм. Тэр гөлгөр ба бүхээгийн шиг нүүр болсон.

1989 онд эдгээр загвар нь Европын флотын 2 хувийг эзэлж байна. "Iveco-Daily" нь хүрээ (продюсер - улс Итали) 59 сонголтуудын бүрдэж байв. дунд даацын ачааны машин руу Cabover автомашин өмнөх тэмдэг ОМ болон "Fiat" -ийн үндсэн дээр бий болсон байна. Тал дараа Z дараа ( «Zeta"). Тэдний зорилго бол 5-аас 10 тонн жинтэй 100 загвар байсан юм. 85-аас 135 морины хүчин чадалтай нь - хөдөлгүүр ижил байсан.

Бүх дугуй нь хөтлөгчтэй "Iveco" загвар, үйлдвэрлэсэн улс - Итали, мэдэгдэхүйц өөрчлөлтүүд ч хэвээр байна. "Fiat" -ийн үндсэн дээр дунд хүрээний зөвхөн илүү нарийн загвар үлдсэн тэдний 80 жилийн эцсийн байдлаар гулгагч 8060. хүлээн авсан үйлдвэрлэлийг эхэлсэн байна. "TurboDzeta" -ын шинэ цуврал байдаг. автомашин бүрэлдэхүүнд 100 гаруй сонголт хүрсэн.

Хүнд ачааны машин (компани) "Iveco"

загвар гарал үүслийн улс нь олон жилийн турш өөрчлөгдөөгүй байна. Концерн 1976 онд хүнд даацын ачааны машины хөгжлийг эхэлсэн байна. Cabs нээх болон ортой байсан байна. турбо суурилуулах 340-аас 380 морины хүчин чадалтай нь хөдөлгүүр нь бүхэл бүтэн гэр бүлийг ирсэн нь энэ цувралын мотор удахгүй 6 цилиндртэй 8210. талархал сайжирсан байна. 1980 онд Эдгээр хөдөлгүүр, суурь цуврал "Turbo", намхан тэвштэй ачааны машин, трактор 22 хувилбаруудыг байсан оров. Тэд хэмжээ, хүчин чадал нь бүхээг нь Тэнхлэг хоорондын зай ялгаатай.

1981 онд хөдөлгүүр 8280,42 нь трактор "TurboStar" байв. Энэ загвар нь бусад хүнд машин "Iveco" үндэс суурь болсон юм. 1989 оноос хойш завсрын хөргөх өсөлтийн нь хөдөлгүүр хэрэглэж эхэлсэн. Үүний үр дүнд хөдөлгүүрийн цахилгаан 476 литр нэмэгдсэн байна. а. Дараа нь 24, 33 тонн жинтэй хоёр, гурван тэнхлэг машинаас шинэ загвар ачааны машин ирсэн юм. Тэд шингэн хөргөлт Италийн хөдөлгүүртэй тоноглогдсон байна. Хуучин загвар нь голдуу барилгын зориулж зөвхөн ашиглагддаг.

Holding үүсэх Гүйцэтгэлийн

"Iveco" үүсэх 1983 дуусгасан байна. машинуудын ихэнх нь холдингийн брэнд нэрээр үйлдвэрлэсэн байна. Тэгээд тэр нь бусад компани тунг, шинэ үйлдвэрлэл (Югослав, Австрийн үйлдвэр, гэх мэт) бий болгох замаар өргөжүүлэх хоёр дахь үе эхэлсэн юм. тусгай зөвшөөрлөөр олгогдсон цуглаан "Iveco" тээврийн хэрэгсэл байгуулж байсан юм. 90-ээд оны үед Орос, Украины барьж салбар байсан юм. Гал ачааны машин "Iveco" (гарал үүслийн улс - Итали) Германд мөн үйлдвэрлэж эхлэв. Үүний үр дүнд, "Iveco" хамгийн том олон улсын корпорациуд болж байна.

1996 онд "Өдрийн" -ын гурав дахь үеийн суллаж, 1999th онд болсон - дөрөвдүгээр. Энэ нь 3000 олон сонголт байдаг. Энэ шагнал нь ачааны машин "Van 2000" оноосон байна. "YuroKargo" -ийн шинэ цуврал "ачааны машин 1992 оны" цол хүртсэн байна. Хүнд цуврал "YuroTek" 1993 онд хамгийн өндөр шагналыг авсан байна. Бүрэлдэхүүнд "YuroTrakker" 700 тохиргооны тохируулгууд байдаг.

1999 онд тэнд автомат хурдны хайрцагтай, "YuroMuver" бага хүрээ явах эд анги нь байсан юм. Мөн онд компани нь "Iveco" 140,000 ачааны машин, хүрээг нь 4500 сонголт байдаг үйлдвэрлэсэн Холдинг. , Дэлхийн 9-р газар дээр гаргасан санаа 6-аас дээш тонн жинтэй автомашины тоо. Үүний үр дүнд холдинг компани нь тодорхойлох, дэлхийн ахиц дэвшил болсон юм.

хэрэглэгчдийн

Зөвхөн бас сайн тогтсон байх үйлдвэрлэл, гэхдээ хэрэглэгчийн тусламж - "Iveco" (Turin) -ийн төв байранд амжилтын гол асуудал гэдгийг баталж байна. Зохион бүтээгчид автомашины технологи сайжирч байгаа - Үйлдвэрлэл болон бусад газар компанийн үйлчилгээний системийг шинэчлэхэд.

Жишээ нь, хөтөлбөр, "Virtual Танхимын" нь бүхий л үйлчилгээг "Iveco" -ийн механикийг заадаг байна. Энэ хөтөлбөрийн бид бараг бүх алдаа дутагдлыг, тэдгээрийн шалтгааныг тэмдэглэсэн гэдгийг өөрчлөлт, хэрхэн харагддаг заасан. Групп ажилчид удаа маш олон хөтөлбөр машин мэдлэгийг босгосон байна гэж үздэг.