Мастер цилиндртэй ВАЗ-2110 солих. Kit гол тоормосны цилиндртэй

автомашин ВАЗ-2110 хос тоормозны системийг ашигладаг. ханцуйвчийн болон доторлогооны гадна, энэ нь ажилчид, тоормосны мастер цилиндрийн бүрдэнэ. Сүүлийнх жолооч харгалзах дөрөө бууруулдаг үед гидравлик шингэн даралт өгдөг. хүч "vakuumniku" -аар нэмэгдсэн байна. Гэвч тэр цилиндрт шингэн бүлүүр түлхсэн. Элемент нь хангалттай, найдвартай, гэхдээ бүрэн эвдрэл эрсдэлийг үгүйсгэх аргагүй юм. Өнөөдрийн нийтлэлд бид тоормосны мастер цилиндрийн машины ВАЗ-2110 солих хэрхэн хийхийг харах болно, хэр их зүйлийг зовлонгийн шинж тэмдэг энэ элемент болон юм.

дутагдал шинж тэмдэг

бид энэ механизм нь алдаатай гол онцлогийг ялгаж Доод талд:

• Нэмэгдсэн дөрөө аялал жуулчлалын.
• Жигд бус тоормослох.
• Хэтэрхий зөөлөн дөрөө.
• Нэмэгдсэн зогсох зай.

Энэ нь усан сангаас тоормосны шингэн алдагдах асуудал дагалдаж болно. Энэ нь мастер цилиндрийн дээд талд байрладаг. түвшин дунджаас ямар ч бага байх ёстой.

ВАЗ-2110 он үнэ цилиндртэй

Шинэ элементийн зардал маш өндөр биш байна. цилиндртэй үнэ ВАЗ-2110 1030 рубль юм. хэрэгсэл нь бас орно, шинэ сав болно. жижиг нь хагарахгүй, зөвхөн элементүүдийг depressurizing нь бүрддэг бол нэмэлт мастер цилиндрийн ВАЗ-2110 солих хэрэгтэй. Үнэ засвар хэрэгсэл нь зөвхөн 50 рубль болно. Энэ үнэ нь багтана:

• Seal дарга зохицуулагч арын тоормос.
• хоолой холболт шахах нь таг.
• ГТХАН-ийн хэмжигч.

Тиймээс, засвар хэрэгсэл ачаар амь буцаж хуучин механизмд шинэ тоормосны цилиндртэй ВАЗ-2110 худалдан авах ямар ч авчирч чадна.
илүү резин жийргэвч болон ханцуйвчийн нь багц илүү Түүний олон удаа үнэ. Гэхдээ энэ нь үргэлж аль болох эдгээр бүрэлдэхүүн хязгаарлах явдал юм.

арга хэрэгсэл

Үл хамааран та тоормосны мастер цилиндртэй засвар хэрэгсэл ашиглах, эсвэл цоо шинэ ГТХАН нь өөрчлөх эсэх, та засварын үйл ажиллагааг гүйцэтгэх бэлтгэх хэрэгтэй:

• толгой, сокет эрэг чангалах түлхүүр тохируулна.
• Халив болон хавчаар (хэмжигч солих үед сүүлийн шаардлагатай байж болно).
• тоормосны "10" гэсэн тусгай түлхүүр.

Та ВАЗ-2110 он тоормосны мастер цилиндртэй солих үед бид шинэ шингэн хэрэгтэй болно. "Арван" тохиромжтой "RosDot" дөрөв дэх анги нь. Энэ нь дор хаяж нэг нь колбонд худалдаж авах нь зүйтэй.

Эхлэл

ВАЗ-2110 он хүртэл тоормосны мастер цилиндрийн солих энэ механизм жолоодох хөдөлгүүр тасалгаа акустик системд ард нуугдсан байгаа нь төвөгтэй байдаг. Тиймээс та эхлээд түүний эрэг олж, зүйл гарч устгах ёстой. Учир нь энэ нь бид халив, бага зэрэг тэвчээр хэрэгтэй. Үүний дараа та аль болох эрт тоормосны мастер цилиндртэй ВАЗ 2110-р загвар солих гэж эхэлж болно. Нэгдүгээрт, хуванцар лонх таган дээр утас нь залгуураас нь салгаж бай. Энэ нь шингэний яаралтай түвшинд заагч юм. Цаашид тоормосны хоолой барьж самар суларсан. зөвхөн дөрвөн байдаг. Дараа нь ГТХАН-аас голтой устгаж болно. Та бүрэн ингэж самар бэхэлгээний хоолой эрэг сулрах хэрэгтэй. болгоомжтой байх хэрэгтэй - цилиндрийн-аас энэ удаад шингэн алдагдсан байж болно. Тиймээс нэн даруй ямар нэг чадварыг нээх солиорой.

Дараа нь юу юм бэ? Дараагийн алхам нь үнэгүй сав руу танк үлдсэн шингэнийг зайлуулах шаардлагатай. Дараа нь аюулгүй гаргаж авч болно.

тохируулах элемент

Одоо Ханцуйгүй шинэ цилиндртэй сан суулгах хэрэгтэй. Тэр багц явж байсан бол, та хуучин авч болно. Гэхдээ энэ нь ан цав болон бусад хэв гажилтын чөлөөтэй байх ёстой. Дараа нь бид хуучин ГТХАН-ийн резин битүүмжлэх ханцуй нь авна. Тэдний хоёр. тэд өмссөн ба ан цав байгаа бол, тоормосны мастер цилиндр нь шинэ засвар хэрэгсэл авна. Бид механизм буцах "vakuumniku" тавьж, холбохоос самар зогсоохын. Дараа нь хоосон саванд дор тавьсан, шинэ шингэн саванд дүүргэнэ. "Dot" цуврал 4 худалдан авах - Энэ нь өөр өөр хичээл хольж байх нь зүйтэй юм. Дараа нь та бүхээгт тоормосны дөрөө дээр тулж болно таны багт нь туслах хэрэгтэй. Энэ үед та мастер цилиндртэй таны хуруу шилэнд бүх дөрвөн цооног хаах хэрэгтэй. ёстой дарж шалан дээр, маш удаан явагдана. журам нь урт нүх урсгал шингэн биш юм шиг давтагдсан байна. Дараа нь өөрийнхөө цуглуулгыг амархан захирах урд дугуйтай явдаг нь хоолойг холбож болно. Үүний дараа дахин дөрөө дарж туслах асуу. Бид агаарын хойд дугуйнуудын нүх бүрэн гарч ирж байгаа эсэхийг шалгаарай.

Дараа нь үлдсэн хуруугаа устгах, хуруу шилэнд баларч. Энэ солих ГТХАН-ийн онд "хэдэн арван" бараг дууссан байна. Энэ нь зөвхөн зохих түвшинд сан дүүргэх мэдрэгч холбогдож, оронд дуу чимээ тагийг тавьж байна.

Орлуулах хэмжигч гол тоормосны цилиндртэй ВАЗ-2110

Энэ үйл ажиллагаа нь нүүлгэх элемент нь тээврийн хэрэгсэл дээр явуулсан байна. Энэ нь механик тискиний ашиглах нь зүйтэй юм. Тиймээс бид баттай газар хэсэг хавчаар. Одоо та явахад бэлэн байна.

Нэгдүгээрт, цилиндр нь лацдан холболтын бөгж задалдаг. Цаашид том дарга "38" эрэг сулрах залгахад ГТХАН. хоёр дахь лацдан холболтын цагираг нь түүний гадуур авна. бахө тусламжтайгаар таглаад устгаж болно. Бид түүний сүүл барьж, нуруу гогцоогоор удирдах бүлүүр гарч авна. Ханд гарын авлага ханцуйндаа, гадна ханцуйндаа хамт дагадаг. хавар хөлстэй эрэг сулрах нь сүүлийн хэрэгцээг хэсэгчилсэн. Цаашид явав урд поршений бараа. Үүний тулд талууд хуруу урсгал элемент тулж байна. Нимгэн халив хуваах ханцуйнаас нь устгана. Бүх зүйлс бензин, архи, согтууруулах ундаа угааж байна. Бид шинэ зах байршлыг тавьж, эцсийн угсралт гаргаж байна.

анхаарна уу

Дээрх үйлдлүүд дөрөө хэрэглэсний дараа зөөлөн болсон бол хамгийн их магадлалтай агаарын системд бий болсон юм. Энэ насос хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд, энэ нь эргээд агаар дугуйтай-аас "criss хөндлөн" -д, хойд баруун эхлэн expels.

Үе үе нь саванд шингэн нэмнэ. цус алдалт мөн чанар zavozdushennoy гадна хурдны зам дээр шингэн тулж байна. үйл ажиллагаа нь мөн тоормосны дөрөө дээр тулж болно таны багт нь туслах хэрэгтэй болно. Танд хэрэгтэй хүртэл энэ давтана, урт бөмбөлөг ч цэвэр шингэн явж чадахгүй болно нүх гарч байна. журам дугуй бүрт хийж байна. зайлуулах холбогдсон ил тод, силикон хоолойгоор шингэн илүү сайн хяналт тавих. маш их шингэн лонх руу хуурай.