Үүсэх, Түүх
КВ-ын. Tank "Klim Voroshilov". КВ-1 Зөвлөлтийн танк
Гэхэд нь Дэлхийн хоёрдугаар дайны эхэнд, дэлхийн аль ч армийн зэвсэглэсэн хүнд танк бүрдэнэ биш юм. нэг нь эс тооцвол. Улаан армийн тэд байсан юм.
Бид яагаад хүнд танк хэрэгтэй вэ
дайн - Юуны өмнө, ажил, хатуу, бохир, маш аюултай юм. Цэргүүд газар ухах үүрэг хүлээсэн цаг үеийн хамгийн. илүү тэр өндөр амьд үлдэх магадлал, хөрс гаргаж болно. ажил биш, бага цаг хугацаа шаардсан бусад төрлийн байдаг бөгөөд тэдгээр нь тус бүрдээ өөр багаж хэрэгсэл шаарддаг. шаардлага халдлагыг - хувь хүний цэг зорилт дээр бөмбөг хүнд бөмбөгдөгч хийж чадахгүй болно. дайсны аж үйлдвэрийн боломжийг устгах тулд сөнөөгч стратегийн бөмбөгдөгч онгоц байх ёстой бөгөөд хангалттай байх ёстой, хэрэглэж болохгүй. Хөнгөн танк гүн гүнзгий, хурдан довтолж, судас дайсан хамгаалалтыг шаардлагатай болон "халаасандаа" нь том цэргийн анги, хангамж, харилцаа холбооны хасуулсан, удаан оршин тогтнож чадахгүй байгаа үүсгэж байна. Бид ажлын арга хэрэгсэл нь адилтган зурах бол, тэд ир, уян хатан, тохиромжтой үйл ажиллагааг гүйцэтгэнэ. Гэвч нөхцөл байдал танд илүү хүчтэй ямар нэгэн зүйл хэрэгтэй байдаг, мөн хурц ширүүн (жишээ нь сүх, эсвэл сүх) их ач холбогдолтой биш, байна. хурдан дайрдаг авах байр суурийг бэхжүүлж, эсвэл алгасан байж чадахгүй бол хүнд танк шаардлагатай байгаа бөгөөд энэ нь арга зүйн завсарлага, хүчтэй урд талын нөлөө, destructional болон өршөөлгүй авдаг.
Карелийн хүнд, цуст тэмцэх арванхоёрдугаар 1939 онд ирсэн. намгийн болон хөлдөх доор түүний бэлхүүс аймшигт гашуун хүйтэн, цас хүртэл. цаг агаарын нөхцөл байдал уурхайг нэмж байгаа бол, үүнээс илрүүлэх асуудал юм; мэргэн буучийн ажил; гэнэт бэхэлсэн зузаан бетон хамгаалагдсан ангилсан emplacements үүссэн; туйлын шөнө, оюун санааны сулруулах; чадваргүй гал гаргаж, бүх хүртэл дулаан байх; бул,,, цасан доор дахин далд, болон их, илүү, энэ нь тодорхой юм "гэж бага зэрэг Финланд зарим төрлийн яагаад ийм урт завгүй". анх удаа нээлт "Mannerheim Line" хэцүү даалгавар чухал үүрэг хүнд танк тоглосон. Сталины удирдлагын нүүр ЗХУ-ын бусад улс орны өмнө өндөр хүчирхэг хуягт нударга байгуулахаар шийджээ. Финландын дайны QMS нь ялангуяа нэг хэсэг туршилтын дээж авчээ. Арванхоёрдугаар сарын 17, 20-р бригадын мэдэлд бэхлэгдсэн Hottinen, тэдний нэг нь даван туулах гэж оролдож нь дэлбэлснээр эсрэг танк уурхайг. багийн хохирол амссан чадахгүй байна, харин машинаа орхиж өөр аргагүй болов. Энэ шинэ зэвсэг эхний програмуудын нэг юм.
ЗХУ-ын цэргийн сургаалын тусгал мэт хүнд танк
цэргийн салбар ч нэг шалтгааны улмаас хийж байна. Энэ бол I. V. Сталин түүний хоолойн дээр хөөргөх, хуягт тээврийн хэрэгслийн дизайнерууд бөгөөд нөхцөл байдлыг төсөөлөхөд хэцүү байдаг, тэр хэлэхдээ: "Мөн надад минутын хүнд танк байна. Би үнэхээр үүнийг хүсч байна. над руу Caprice ийм ... ". Энэ тохиолдолд төрийн аль нь ч түүний хил хамгаалах хамгийн тулгамдсан зорилтыг хангахын тулд хангалттай хөрөнгө байхгүй. Үгүй ээ, урлаг дахь Кремлийн-д заасан байсан бүх үүрэг, тусгагдаагүй байна.
Танхайн зэвсгийн орчин үеийн хайсан үгийн утганд яг тохирч нь тэмцэх машин дизайн, Батлан хамгаалах талаар төрөөс хорооны арванхоёрдугаар 1938 онд баталсан шийдвэрийг явуулж, 1939 оны эхээр эхэлсэн. дагуу цэргийн номлолын ЗХУ магадлалтай (болон хүлээгдэж буй) хувьд тэмцэх дайн эрт үе шатанд нь зөрүүд сөрөг хүчин дор дайсны нутаг дэвсгэрт боловсруулсан байх ёстой байсан юм. Ийм тэмдэгт зөрчил Тиймээс дизайнерууд харгалзах TK өгсөн, зарим техник хэрэгслийг шаарджээ. Дүгнэлт нь хамгаалалтын шугамын өргөн зөрчсөн дамжуулан урагш нь том нэгж, хөнгөн хурдан сав BT ангийн тоноглогдсон, өндөр хурдтай зам дээр шилжих боломжтой шилжих болно гэж байсан юм. Энэ магадлалтай тохиолдолд бүрэн агаарын дээдлэх нь хамт, ялалт хохирол багатай итгэлтэй байна.
дизайн ажил эхлэх
Тэр QMS танк ZH. Я. Kotin, Ленинградын Кировын үйлдвэрийн ахлах дизайнер загварыг хүргэсэн. нэр саяхан алагдсан лидер, намын байгууллагын дарга, тэмдэглэсэн "хувьсгалын өлгий." Өөр нэг машин нь ойролцоох үйлдвэрийн тоо 185-д A. Ermolaeva удирдлага дор боловсруулсан, энэ нь T-100 гэж нэрлэдэг байв. Тэдгээр жилүүдэд дизайн санаа, олон талт байсан ялангуяа үндсэн чиглэлд нэг нь гал салбарын дугуй байж болох юм towered схем юм. SMK үед жин ч их байсан, оронд нь гурван цамхаг ажиллаж гүйцэтгэл, захиалга сайжруулахын тулд хоёр байгуулахаар шийдсэн байна.
Гэсэн хэдий ч, суралцагчдын төслийн ажлын хэсгийн эхлэл Wammen (механикжуулалтын Цэргийн академи, motorisation) нь төгссөн удалгүй. Нэгээс цамхаг (залуу мэргэжилтнүүд хэт олсон байна), дизель оронд бензин хөдөлгүүр устгах суулгах, хоёр бул дээр явах эд анги багасгах: NF Shashmurina удирдсан Сталин, цаашид явах санал болгосон. Ер нь баг мэдрэгдээд, схем, өмнө нь тэдний гадаад орны мэргэжил нэгт олон арван жилийн турш сонгодог болсон байна ирж л тавь гаран насны санааг хүлээн зөвшөөрсөн байна.
Тиймээс Зөвлөлт кВ-ын 1-р танк төржээ.
металл зураг эхлэн
нь моно-цамхаг сав захиалгаар тэргүүлэх дизайнер Н. Л. Duhovu авчир. саатал Сталин жилүүдэд аюултай байсан гэдгийг сануулж, өнөөдөр хэн ч хэрэгтэй. Аливаа саатал нь ширмэл хүрэм болон харсан эсвэл сүх нь бага нэр хүндтэй ажилд шилжихэд хүргэж болох юм. ажил дөнгөсөн кВ-ын нөхөр Spirits ерөнхий загвар зохион бүтээгч. Наймдугаар хүнд танк кВ-ын болон QMS бид бэлтгэлтэй байсан ба улсын хороонд танилцуулсан бөгөөд есдүгээр сарын Kubinka нотлох газарт шинэ загварын шоун дээр хөдөлгүүрийн Чимээ шуугиан дундуур нь сэгсрэв. Үүний нэгэн адил хурдан тэдний хүлээн авах үйлчилгээнд аль хэдийн "эрх чөлөөний кампанит ажил" Финланд нь авч байсан бөгөөд энэ арга нь чухал байсан юм. Зохион бүтээгчид нь мөн хөгжлийн үр ашиг сонирхолтой. Tank "Klim Voroshilov" тулалдаанд оров.
Хэрхэн ЭМС-2 байсан
Mannerheim шугам сайтар бэхжүүлж байна. Францын Maginot ялгаатай нь тэр эрэг (Ладога зүүн Финляндын булангийн баруун) захаар амарсан, түүний эргэн тойронд боломжгүй байсан юм. Баригдсан бат бэх бэхлэлт бие даасан өндөр түвшинд, батлан хамгаалах нь бүх шаардлагатай дэд бүтэц, чадварлаг байлаа. Ер нь, хүнд танк кВ-ын сайн өөрийгөө харуулсан, гэхдээ 76 мм-ийн калибрын буу төмөр бетон бүтэц, хөрсний далд давхаргыг эвдэх нь хангалттай биш юм. Жишээ нь илүү үр дүнтэй шаардлагатай зүйл, 152 мм-ийн howitzer байсан аль хэдийн үйлчилгээнд Гэхдээ түүний тээвэрлэх хүчтэй трактор трактор хэрэгтэй. хоёр чухал элемент, буу болон хянадаггүй явах эд анги хослуулах, гэхдээ руу буу баг нь багийн хамгаалалтын найдвартай байдлыг хангах: Ленинградын дизайнерууд шинэ сорилт байна. Тиймээс ямар нэгэн бэхлэлт дундаас зорилготой нь кВ-2 танк-довтлогч байсан байна.
interwar хугацаанд
Финляндын дайн, энэ нь цуст байсан хэдий ч хурдан энэ ч нэг бүслэлтийг төрөл үргэлжлүүлэн дотор дууссан боловч, хүнд машин механизмын үйлдвэрлэл. Оноос хойш February 1940 Tank "Klim Voroshilov" LB (Ленинград Киров үйлдвэр) дээр цуврал эхлүүлсэн хоёр хувилбартай, мөн зургаа, CTZ оноос эхлэн (Челябинск үйлдвэрийн трактор гэж нэрлэдэг). Эдгээр жилүүдэд урам удахгүй дэлгүүрийн гарч, маш өндөр анх ЭМС-ийн Уралын угсралт байсан, хүчин чадал нь тусдаа барилга, үүний хэмжээ нь маш том боломж санал болгож байна барьсан барилга байгууламж барих. техникийн гүйцэтгэлийг сайжруулж, тулалдааны явцад илэрсэн дутагдлыг шийдвэрлэх үргэлжилж байхад нь бид, ажил, загвар баг зогсоож чадаагүй. Дөч дэх намар нь илүү хүчирхэг их бууны зэвсэг (85 мм-ийн калибрийн, дэлхийн цистерн үлдсэн мөрөөдөж чадахгүй байсан ч байна) 90 мм-ийн хүнд хуяг бүхий хоёр шинэ дээж гарч ирэх ёстой юм. жилийн эцэс гэхэд энэ нь бас нэг аварга, 100 мм-ийн хамгаалах энэ удаад төлөвлөж байна. Эдгээр машинууд нь тэд объект 220, ямар ч нэг нь 221 болон 222 мэдэж байсан гэж нэрлэгддэг, нууц хөгжлийн байна ...
боломжит дайсан нь харьцуулах
400 ЭМС-2 - - 100 (энэ нь маш тодорхой үйл ажиллагаа байсан, түүний хэрэгцээ шаардлага доогуур байсан) болон ЭМС-3 - 1941 онд энэ нь тодорхой ЗД-1-д, 1200 хүнд машин үйлдвэрлэх төлөвлөсөн олон 500 гэж хэсэг. Мөн энэ нь Ленинградын зөвхөн байна! Өөр нэг нь 200 нэгж CTZ өгөх байсан юм. 1949 онд хүнд танк кВ-1, кВ-2 supercarrier мөн үйлдвэрлэсэн бөгөөд нилээд дугаар (243). Бүх Улаан армийн тэнд 636. маш их, эсвэл бага зэрэг байсан бэ? ЗХУ-ын түүхчид, 1941 оны зун нь сүйрлийн шалтгааныг тайлбарлаж, тэр үзэл илэрхийлсэн орчин үеийн танк бид дутагдаж. Гэсэн хэдий ч тэд өөрийн мэдэлд байгаа нь бага зэрэг гурван мянга гаруй танк бүхий, Wehrmacht ЗХУ-ын хил давж гэдгийг дурьдах нь мартсан, мөн тэд бүгд, эс тооцвол ямар ч зөөлөн байсан байна. Түүнээс гадна, шинэ нэр нь тэдэнд маш хэцүү. Европын blitzkrieg хурдны зам дээр жолоодох нь маш сайн байх үед тэр бүр өмсдөг нь мэдээж, хөгжилтэй алхах нь байсан, харин хөдөлгүүр нь санаа зовохгүй байсан. Франц, Чехословак улсад хураагдсан Машин, хэтэрхий, тэр ч байтугай бидний хялбар BT ямар нэг харьцуулалт явж байсан. , Тэд музей байсан ЗХУ-д, 2 зүйл байна - Румын, Нацист Германы холбоотон, бүх "Renault 17" (энэ жил, 1917-р сарын 17) үед зэвсэглэсэн байв.
Гэсэн хэдий ч, энэ нь ЗХУ-д хүнд танк үйлдвэрлэж нь зөвхөн гэдгийг санах цаг болжээ. Тэнд ч бас дундаж байсан Т-34, дэлхийн хамгийн шилдэг, тэд маш идэвхтэй барьсан байна. , Гэрэл, тэд хувь нь урьд өмнө байгаагүй олон тооны үйлдвэрлэсэн. Харин зэвсэг, болон хуяг хамгаалах, гүйцэтгэлийн хөдөлгүүр дээр (голдуу, зам, дизель, B-2, дэлхийн өөр хэн ч дайны турш давтаж чадах нэг ч замаар) тэдгээр арга вермахтын давсан. дунд 1941 оны байдлаар ЗХУ-ын кВ-ын, Аналогийг байхгүй байсан.
зураг төсөл
хамгийн дэвшилтэт технологийг хэрэглэх эрхтэй боломжтой Зөвлөлтийн танк үйлдвэр эхний Прототип үед. riveted үе мөчний ямар ч, тэр ч байтугай энэ тохиолдолд гагнуурын хийсэн биш юм байсан тухай. ижил цамхаг, цаашид аргыг tselnolitevoy ашиглан сайжруулж байна хамаарна. хуяг хавтан зузаан нь 75 мм-ээс байсан юм. Өөрчлөлт дизайн боломжууд улам илүү боолт broneekranov суулгах нь дээр 105 мм-ийн хамгаалалтыг нэмэгдүүлэх боломж ч, Германы ТУЗ-ийн буу 1941 Байхгүй, энэ бол тэр сав кВ-ын 1-р хит чадсангүй.
захиалга налуу арын дамжуулах, сэнсний босоо оруулахгүй, хүчирхэг дизель болон буу калибрын 76 мм-ийн (L-11, F-32, дараа нь ZIS: ерөнхий схем гуч (хожим дэлхий даяар инженерүүд загвар болгон батлагдсан) хоёр дахь хагаст Зөвлөлтийн хуягт машин нь сонгодог байсан -5).
явах эд анги
Хөдөлгүүрийн V-2K энэ машин зүрх, түүний хүчин чадал нь 500 морины хүчтэй 1800 мин / с нэг хөдөлгүүр нь хурдтай байна. Олон хавтан үрэлтийн дамжуулах энэ кВ-ын зэрэг хүнд машины хурдыг өөрчлөх шаардлагатай хүчээр зорилготой байсан юм, учир нь энэ нь ихэвчлэн татгалзсан, зураг төсөл дагуулсаар байсан, ялангуяа эхний хоёр араа нь, (түүний жин нь 47 тонн давсан) (5 байсан).
харьцангуй бага зам дугуйтай бие даасан torsion түдгэлзүүлэх болсон Явах эд ангийн үндэс (зургаан тал тус бүрт байсан). Даруулга Катерпиллар нэмэлт дэмжих булны, өнхрүүш, тус бүр гурван арилгана. 1942 он хүртэл тэд дуу чимээг багасгахын тулд резин хучигдсан байсан боловч энэ нь "тансаг" -аас материалын хомсдол нь орхисон байх юм. Катерпиллар газар дээр тодорхой ачааллыг багасгахын тулд өргөн (700 мм) хийсэн байна.
зэвсэглэл
Гарцаагүй дайсны эсрэг арга хэмжээ, бэлэн туршлага нь саванд нь сав эсрэг явж , Молотов коктейль шинэ шаардлагыг тогтоосон - гал хөшиг нь арга барилаа өөрчлөөд үүсгэх чадвартай. Энэ асуудлыг шийдэхийн тулд машин гурван машин буу, нэг нь хөдөлгүүр тасалгаа хамгаалах буцаасан байна тоноглогдсон байна. Өөр нэг машин буу хутга тэр агаарын довтолгооноос хамрагдсан байв. Чөлөөт дотоод орон зай ergonomically галт зэвсэг дүүрэн энэ нь урт нь хатуу тэмцэл (135 үе шаттай бөгөөд нийт 2770 тойргийг) явуулах хангалттай байдаг. Зэвсэг нарийвчлал дурсгалт бүрдсэн оптик тоног төхөөрөмж (Тод-6 дуран, periscope PT-6) олгодог. командлагч сайн тоймлон харах боломжийг олгож байна. байлдааны хуваарьт саванд таван хүн байсан бөгөөд тэд харилцаа холбоо харилцаж болно, гадаад харилцаа холбоо зөөврийн радио 71-TK-3 буюу IOP өгсөн байна.
Бараг 48 тонн жинтэй том объект нь 34 км / ц-ийн хурдтай хүрч, 250 км-ийн үйлчилгээний амьдралыг байсан болно. Энэ нь маш их юм.
томоохон дайны эхэнд
Вермахтын цэргийн мэргэжилтнүүд, мэдээж хэрэг, баригдсан тоног төхөөрөмж утгатай юу ойлгосон. Түүний судалгаа, ЗХУ-ын батлан хамгаалах салбарын хүчний мэдлэг гадна, хэрэв боломжтой хийж, бусад үр дүнг гаргасан. Тэрээр Герман, кВ-ын довтлох Сталины бодолтой баталсан юм. гэмтсэн хуягласан бүслэлтийг зэвсэг Photo ашиглаж, большевикууд нь түрэмгий зорилт нь нотлох баримт гэх мэт Геббельс "суртал ухуулгын. Зарим баригдсан вермахтын өөрийн хэрэгцээнд машиныг ашигласан байна.
WT уушиг болон бусад дээж доромжилсон урлаг удахгүй энэ нөхцөл байдалд шаардлагагүй гэж үйлдвэрлэлийн хасагдсан. ижил хувь заяа болон 152mm howitzer хуяглан. Энэ нь ийм хувь тавилан л "Klim Voroshilov" учрах гэж байсан. Харин түүх өөрөөр шийдсэн юм. T-34 доогуур бараг бүх талаараа цуврал кВ-ын танк, тэдгээрийн үйлдвэрлэл ч гэсэн бүслэгдсэн Ленинградын үргэлжилсээр байгаа хэдий ч. Мэдээж, хийх бүтцийн өөрчлөлтийн үйл явц нь мөчлөг энд боломжгүй байсан бөгөөд ингэснээр машин нь зөвхөн болсон ч RELEASE, тэр ч байтугай метал болон Izhora ургамал холбох замаар бий болгож, хуягт урд шаарджээ. Үүнтэй адилаар бидний хийсэн болон "Tankograd" Челябинск хот. хөдөлгүүр B-2 бэрхшээл: Дайны өмнө үндсэн үйлдвэрлэлийн хүчин чадал Kharkov байсан бөгөөд энэ нь нацистуудын эзэлж байна. бензин хөдөлгүүртэй М-17, мэдээж хэрэг, технологийн байлдааны чадварыг бууруулж тогтоох нь энэ хэцүү Out.
"Түргэн", "C" гэсэн утгатай
тэмцэх орчин үеийн шинж чанар хуяглан бага хурдтай хүртэл өгөх явдал хэдий ч, түүх сав кВ-ын 1-р дууссан байна. Үед энэ машины дутагдалтай олон, тэр ийм сайн хамгаалалт, өндөр ус нэвтрүүлэх чанар гэх мэт илэрхий давуу талтай байв. бүслэлтийг тоног төхөөрөмж, бага хурдтай шинж чанар, орчин үеийн маневр тулалдааны талбарт нь "Klimov" -ийн шинж дасан зохицох оролдлого хийсэн байна. Энэ нь кВ-1C, олон нийтийн 42.5 м болж буурсан байжээ. Сум Сумны 94 (хожим 114) ийм "хөнгөхөн" хуяг сийрэгжүүлэх, Катерпиллар болон буурч хязгаарлалтыг болсон байна. Харин хурдны хайрцаг нь цэргүүдийн шаардлагыг харгалзан, энэ нь илүү төгс солигдсон юм. Дунд зэргийн сав ч амжилтгүй, T34 зэрэг 30 гаруй тонн жинтэй бөгөөд нэг цахилгаан станцын их маневр хийх байсан юм. Харин захидлын нэр нэмж "С", "түргэн" гэсэн утгатай.
бусад өөрчлөлт
Наймдугаар 1942 онд тэрээр хуягт тээврийн хэрэгсэл нь шинэ дээж, кВ-ын 85 оров. Энэ нь ижил кВ-1С нь гүн гүнзгий өөрчлөлт байсан ялгаа калибрын хутга буу байсан дөрвөн хүн (нотлогдсон шаардлагагүй анчин), зүсэлт нь багийн тоог бууруулах, (буу ДТ-5-д, энэ нь тэдний нэр нь тодорхой юм, энэ нь 85 мм-ээс байсан) сум нэг явах эд анги хадгалах байна. цамхаг хийц явуулсан байна.
амжилттай тал нь хавтгай дөрвөлжин ашиглах бусад оролдлого хийж байлаа. Тэдний өөрөө явагч буу үндэс нь барьсан нд бүтээсэн гинжит "хуяглан", янз бүрийн Калибрын хоёр буюу түүнээс дээш буу (CV-7), 122 мм-ийн howitzers U-11 зэвсэглэсэн. Москва дахь ялалтын дараа энэ нь доромжилсон зайлшгүй гэдэг нь тодорхой болж, дахин доромжилсон зэвсэг дээж авчээ. КВ-8 гаднаас Загвар маш төстэй байсан бөгөөд тэр ч байтугай түүний дүрс нь их бууны баррель харуулсан тусгай чимэглэл улмаас загварчилсан байна, гэхдээ энэ нь flamethrower байсан юм. цамхаг нь буу ч бас тэр үед даруухан "EP" олжээ.
тулаан гэмтсэн тээврийн хэрэгсэл, трактор эдгэрэх: Явах эд ангийн ЗД дээр суурилсан нэмэлт тоног төхөөрөмж, бусад төрлийн ч бас байдаг байна.
ЭМС-ийн болон "Tiger"
1942 болон 1943 оны босгон дээр, германчууд "Tiger" үзэгдэв. Энэ машин нь маш удаан, хүнд байсан, түүний эд ангийн ЗД бодвол тэр ч байтугай бага, найдвартай, гэхдээ 88 мм-ийн буу гал буцаах боломж олгохгүй байсан зайд хүчтэй хуягт зорилтуудыг цохих боломж түүнд өгчээ. Хоёрдугаар 1943 онд Ленинградын нэг өдөр алс хол "Tiger" гурван хамт ирсэн буудсан байсан бөгөөд 10 ЭМС-1 алжээ. 1943 оноос хойш, тэдгээрийн үйлдвэрлэл буурахад байна.
Энэ ялалтын кВ-ын танк ч байна, нотлох Түүний оруулсан хувь нэмэр олон дурсгалт газар нь дамжуулан галт гол тулаан арчигдаж олон хотод манай цистернийн хүндэтгэн босгосон байна. нэг удаа зовоож байтал сайхан гэгчийн машин болон баатарлагаар сануул ар, ажилчдын Cova илд ялагч болон зориулалт нь бидний тод баяр ойртож.
Similar articles
Trending Now