ЗИЛ-4502: хянах, техникийн тодорхойлолт

ЗИЛ-130 - ЗХУ-ын автомашины аж үйлдвэр нь үнэн домог. Эдгээр машинууд нь үндэсний эдийн засгийн бүх салбарт ашиглаж байна. 130 үндэслэн олон өөрчлөлт байна. Эдгээрийн нэг нь ЗИЛ-4502 юм. Үзүүлэлт нь өнөөдөр бидний дугаар хэлэлцэх болно.

Ерөнхий шинж чанар

машин 1975 оноос хойш цуврал үйлдвэрлэсэн байна. Энэ нь бүх металл биеийг нь хаях 130-р загвар, богино суурийн ялгаатай. Энэ нь байна чирэх түлхэц. Энэ дамжуулан 7 тонн чиргүүл бүрэн жин нь үйл ажиллагаа болно. Мөн загвар нь 4502 ихэвчлэн хураангуй MMP хослуулан байна. хогийн-д хийсэн явдал Mytishchi машин барилга байгууламж. ЗХУ задран нь ачааны машин зогсоосон байна.

зураг төсөл

ачааны машин ЗИЛ-130 үндэс авсан юм. Ер нь, ЗИЛ-4502 буулгадаг ачаатай биеийн эс тооцвол тэдний "өвөг дээдэс" ялгаатай биш юм. бүхээгийн гэж '62 бүх ZILy дээр байрлуулсан байна, нэг хэвээр байна. Анхан шатны өнгө өнгө - хөх, ногоон. Дашрамд хэлэхэд, олон ЗИЛ 4502-р загвар бүхий радиатор радиаторын цагаан байлаа. ижил схем болон ЗХУ-д зүлгэн дээр дадлага. , Хамгийн энгийн хэлбэр гэрлүүд асаах дохио, тэмдэг гэрэл зүгээр л толгой оптик дээр байрладаг. давтахын өргөн далавчин дээр эргүүлж байна. Бамбай бүх ачааны машин гэж цаг хугацаа, металл дээр заншил юм. Хоёр том урд чирэх дэгээ байдаг. машин нь өндөр газрын бүрдүүлэлт болон бамбай хамгийн өндөр байршил хэмжээнээс багагүй байна. бүрээс олж авахын тулд, энэ нь нэлээн хичээх нь чухал юм. Тиймээс гар урчууд жижиг footboard хийж байна. Түүний Хэрэв та дээрх зураг дээр харж болно. Дашрамд явах өндөр утга нь 33 см байсан юм. Энэ нь ямар ч өргөх байх үед засварын ажлыг хийх нь зөвхөн, харин зам дээр нүүж бас хялбар боломжийг олгодог. Сануулахад, ачааны машин нь үндэсний эдийн засагт бий болсон байна.

үсчин гоо сайхан

машинд Cabin хоёр зорчигч, түүний дотор гурван суудлын төлөө зорилготой юм. Тэдгээр жилүүдэд (энэ нь 53 загвар) нь зүлэг ялгаатай нь нийтлэг буйдан байдаг. жолоочийн суудал зорчигч тусгаарлагдсан байна. суудал ямар нэгэн тал болон нурууны дэмжлэг ангид юм. Энэ машин нь алс хол газар зөөх маш хэцүү байсан. бүхээгт нь ямар ч дуу чимээ болон дулаан тусгаарлагч байна. Өвлийн улиралд энэ нь маш хурдан хөрнө, мөн байнгын аргаар хөдөлгүүрийн дуу чимээ сонссон юм. Дотор, ямар ч хуванцар обудтай байна. Хаалганы болон урд самбар нүцгэн металлаар хийсэн бүхээгний хэсэг болон юм. шалан дээр хатуу резин дэвсгэр байна. Дашрамд хэлэхэд, гар урчууд энд ЗХУ-ын хулдаасан байрлуулсан байна. Багажийн самбар нилээд хуучны. жолооны хүрд нь ямар ч зохицуулалт байна. төв самбар техникийн бичээс нь жижиг бээлий хайрцаг юм. бүх бүхээгийн ЗИЛ GAZonovskuyu аль аль нь тав тухтай, хяналт байршлын хувьд ижил төстэй байсан.

техникийн шинж чанар

машины хамар доор агаарын цорго нь бензин шугамын хөдөлгүүртэй байрлаж байна. эрчим хүчний нэгж нь ЗИЛ-157D тэмдэглэсэн байна. энэ өөрөө буулгагч ачааны машин дээр 130-р ZILa ялгаатай нь 6 цилиндртэй хөдөлгүүрийг ашигласан байна. Түүний ажлын хэмжээ 5.4 литр байсан юм. нэгж нь үр дүнд, үйлдвэрийн шахалт зөвхөн 6.5 оноо, deforsirovan байсан юм. морины хүчтэй 110-аас илүүгүй хамгийн их хүчин чадалтай. Ийм техникийн шийдлийн л давуу тал - бага октантай түлш хэрэглээний моторт тохиромжтой. машин 72 октантай бензин зориулагдсан байна. Одоо жирийн шатахуун түгээх станц дээр олоход хэцүү юм. Харин түлшний чанарын талаар санаа зовох хэрэггүй юм. ЗИЛ ямар ч бензин "задаргаа". тодорхой шалтгааны төлөө бус зохицуулж зуун сааруулж, гэхдээ цагт 90 км-ийн дээд хурд нь.

Цахилгаан эрчим хүч дамжуулах, хүчин чадал, биеийн

ачааны машин нь механик хурдны хайрцагтай тоноглогдсон байна. Түүний гол ялгаа нь - энэ нь synchronizers байхгүй байна. араа өндөр тоо шилжихийн тулд энэ peregazovkoy нь хоёр дахин шүүрч авах муудаж ашиглах шаардлагатай байна. шилжүүлэх нь ихэвчлэн бутрах, маш хатуу хэлнэ. ЗИЛ нь норм гэж үзэж байна. тээврийн хэрэгслийн 4.8 өөрийн жин нь 5 тонн ачаа хүчин чадалтай. Мөн бие нь энд байсан налалтын. ЗИЛ-4502 задгай материал 3.8 шоо метр хүртэл багтах болно. гидравлакийн тусламжтайгаар PTO биеийг Reclined. өргөх өнцөг - 50 градус. буулгадаг ачаатай 15 секунд өргөх байна.

ЗИЛ-MMZ-4502: Явах анги

ачааны тав таван дам нуруу холбогдсон хоёр тамга тал нь гишүүдийн сонгодог шат төрлийн хүрээн дээр баригдсан байна. урд тэнхлэг - хавар төрлийн тэнхлэг түдгэлзүүлсэн (бэхжүүлэх). гол хоёр хуудас, хоёр нэмэлт - арын тэнхлэг дээр ч бас тэнд хаврын байна. түдгэлзүүлсэн арчилгаа тогтмол цацах тээглүүр, хаврын хуруу тосолгооны явдал юм. Шок шингээгч нь маш удаан явж байна. Тормозны систем - хийн төрөл. аль аль нь тэнхлэг дээр бөмбөр тогтоосон.

Өнөөдөр ЗИЛ

шинж чанар нь ЗИЛ-4502 гэхэд үзүүлснээр итгэл найдваргүй өнөөдөр хуучирсан ачааны машин юм. Мөн энэ нь зөвхөн жолоочийн үндсэн тав тухтай байхгүй, гэхдээ бас өндөр түлшний хэрэглээ болж байна. "Залгих" A зуун гэж бензин, 35 литр хэрэглэж байна. Тэр ч байтугай хийн сүлжээ суурилуулах нь ЗИЛ-4502 алдагдлыг бий болгодог. Учир нь машины их нас нь ихэвчлэн эвдэрсэн байна. Асуудлууд нь хайрцаг нь карбюраторт зэрэг тохиолддог бөгөөд. Ихэнхдээ засварлаж, гал асаах систем байх хэрэгтэй. Зарим нь эндээс дизель хөдөлгүүр бий "Bychkov." Харин ч орчин үеийн зүлэг үлэмж доогуур, тэр ч байтугай гадаадын машин энэ мотор ЗИЛ байна.

Тиймээс бид ЗИЛ-4502 тодорхойлолт нь юу олж мэдсэн юм.