Ачааны машин УАЗ 300: тодорхойлолт

улсын эдийн засаг, аж үйлдвэрийн УАЗ 300 тээврийн хэрэгсэл - Шинэ дайны дараах ачааны машин, туршлагатай, урагш харсан сорьцын талаар 1949 онд Ульяновск Автомашины станц гаргасан. бусад ЗХУ-ын мэргэжил нэгт нь далавчтай, капот нь бүхээг нь сонирхолтой, сайхан дизайн, анхны хэлбэр, байрлуулах байна.

Тойм

Үгүй бол, тээврийн хэрэгслийн ЗХУ-ын автомашины үйлдвэрлэлийн үед үйлдвэрлэсэн хэсэгт тоноглогдсон болно. Үүний үр дүнд, ачааны машин нь 50 морины хүч, дөрвөн шатлалт механик хурдны хайрцагтай нь хүчин чадал бүхий шинэ үүсэх бензин дөрвөн цилиндртэй цахилгаан нэгж тоноглогдсон байсан тэр хий дээр болсон.

түүхэн баримтууд

Дайны дараа ЗХУ-ын идэвхтэй үйлдвэр, зам, аж үйлдвэрийн барилга байгууламж барих нь төрөл бүрийн бараа, бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн тээврийн аж үйлдвэржилт шаардлагатай автомашин хийсэн байна. тохиромжтой дотоодын үйлдвэрлэлийн машин 0.5 1 тн-аас барааг тээвэрлэхэд бид байлаа. Энэ ялгаа нь УАЗ 300 загвар нь баг оролцсон машин, хөгжлийн авч байсан бол ямар тус бүр нь тодорхой систем болон чуулганы үүрэгтэй байна.

гэрэл ачааны машин байгуулах хурдасгах үүднээс энэ нь одоогийн үйлдвэрлэлийн машин зарим мэдээллийг үүнийг дуусгахын тулд шийджээ. Үүний үр дүнд, машин, зорчигч нь хөдөлгүүр тоноглогдсон байна "Ялалт", болон түдгэлзүүлсэн Ярославлийн үйлдвэрийн YAZ-200 ачааны машин явав.

-Нд Ульяновск үйлдвэрийн нэг зуун хувь энэ шалтгаанаар сонирхолтой санаанууд хөгжүүлэгчдийг УАЗ 300 ойлгох боломж олгодог нарийн тоног төхөөрөмж дутмаг, Gorky дахь үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн дамжуулах хурлууд. анхны оролдлого, учир нь цаг хугацаанд нь дуусгах нь төлөөх бөөмөрхөг гарч ирсэн, Ульяновск ямар ч PPC үйлдвэрлэгчид болон ажилчид, хурдны ямар ч shavings байна. Үүний үр дүнд энэ нь гацсан, устгаж болно болон цэгийг хүрч байсан. туршилтын дахин илүү амжилттай, 7 сарын 49 дэх байсан, царайлаг шинэ үеийн жагсаал явсан.

гол онцлог

УАЗ 300 машин үйлдвэрлэл рүү хэзээ ч явав. Зураг төсөл боловсруулах баг тарсан байна, ургамал бусад машинуудын чөлөөлөх хүртэл авчээ. машин нь оновчтой бүрээс болон нүүр, бүх ган кабин төрөл ГАЗ-51 хослуулан зохих хамгаалалт, модон өөрчлөлтийг ГАЗ-ММ сольсон байсан юм.

Гол үзүүлэлт:

• Цахилгаан станц - дөрвөн цилиндртэй, дахь шугамын, карбюраторт нь бензин хөдөлгүүр.
• УАЗ 300 цахилгаан (морины.) - 50.
• Switching Араа - дөрвөн гарын авлага.
• түдгэлзүүлсэн угсралт - урд болон хойд хавар төрөл.
• Жин (T) - 1.5 байна.
• Масс (м) - 1.
• Шатахууны төрөл - Бензин А-66.
• Wheels - урд болон хойд нэг төрөл.

Нийт нийтийн хянуулахаар зургаан загвар, эхний хоёр нь арваннэгдүгээр сарын хувьсгалын жилийн ойд танилцуулсан танилцуулсан байна.

өөрчлөлт оруулах

өмнөх УАЗ 300, онцлог нь хөнгөн ачааны машин руу хамааруулах боломжийг олгодог, туршилтын загвар ULZIS Сараар-253 гэж үзэж болно. Энэ нь тээврийн хэрэгсэл бий болгож, Ульяновск Автомашины станц гарын үсэг зурсан гэрээний болон АНУ-ын асуудал General Motors-ийн дагуу асуудалд зориулан бэлтгэсэн 1944 ачааны д зорилготой юм.

автомашин 83 морь нь хоёр цус харвалт дизель хөдөлгүүрийн хүчин чадал бүхий тоноглогдсон байна. загвар нь зөвхөн боловсруулах үл хөдлөх хөрөнгийн такси, капот, далавч, бас илүү орчин үеийн зохион байгуулалт нь зогсож байсан юм. Үнэн хэрэгтээ, нэгж, хэсгийн дийлэнх нь ердөө л гадаад аналог, үйлдвэрийн Сараар үйлдвэрлэсэн хэсэгт нь жижиг хэсгийг нь зээлж байна.

Эхний УАЗ 300 унтраах тэмдэг доор өөрчлөлт боловсруулсан дараахан 302 Түүний хүчин чадал нь 1.5 тонн байсан юм. Мөн машин нь бэхэлсэн хүрээ ба суулгаж бэхлэсэн арын дугуйнууд тоноглогдсон байна. аль аль нь хэлбэлзлийн амжилттай туршилт хэдий ч, ургамлын цуврал эдгээр ачааны машин эхлүүлэх хангалттай үйлдвэрлэлийн хүчин чадал байхгүй байсан.

хөтөч тест

анх удаа УАЗ 300 машин зам туршилтыг аль аль нь загвар нь янз бүрийн үзүүлэлтүүдийн дээр төгс өөрсдийгөө харуулж байна хамтад нь бэлэг тэмдэг 302 хүлээсэн жигнэсэн "ах" нь 1950 оны эцэст байсан юм. Бус, хол тэдэнд болон гуравдагч өөрчлөлт нь ард - ГАЗ-мм байна. Бүх өөрчлөлт нэр төртэй шалгалтыг зогсож байна. Дараа жил нь, машин эцсийн хувилбарыг дуусгахын тулд томоохон төлөвлөгөөгөө ханын.

Гэхдээ алсыг харсан санаа үнэн ирсэнгүй. Энэ зорилгоор № 297-ны өдрийн 07.03.1951 инженерийн тэнхим татан буулгахад хамаарна гэж дурдсан байна. Сайд нарын ЗХУ-ын Зөвлөл Ульяновск ургамлын радарын станцын хувилбар (RLS) уруу шилжсэн нь дагуу зарлиг гаргасан юм.

Fate цуваа нэгж болж машин нь үзэж байсан юм. үйлдвэр нь өөрөө талаар, дараа нь хэсэг хугацааны дараа тэрээр машин үйлдвэрлэл (1954-д) буцаж ирэв. Харин одоо энэ нь маш өөр загвар болж байна. Тэдний дунд онцгой газар ГАЗ-69-ын төлөөлөгчид эзэлж байна.

дизайн баг

Ахлах дизайнер М. I. Kozakov удирдуулсан хөгжлийн баг. тодорхой сайт эсвэл схемийн зураг төсөл, хөгжлийн асуудал хариуцсан инженер бүр. Жишээ нь, тоормосны нэгжийн барилгын удирдах инженер В. А. Lisova хяналтан дор байсан I. F. Safinov байрлуулсан байна. I. Х. Pahter болон V. С. Menshov: Хоёр хөгжүүлэгчид оролцож тэр үед ерөнхий төлөвлөгөө.

Зохион бүтээгчид УАЗ 300 машин цуваа машин "Ялалт" авсан байна өвөрмөц ачааны машин бусад аналог ялгаатай үүсгэх хүссэн юм. Үүнийг хийхийн тулд Gorky Автомашины үйлдвэрт өөрийн дээр зохион үйлдвэрлэсэн. Ermilov, Bogdanovic, Starostin болон Hlipkovym: Гэсэн хэдий ч энэ нь Ульяновск санал болгож буй гишүүдийн харагдах болсон. хувьсгалын өдрийг тэмдэглэх машин хийх - Зураг төсөл боловсруулах баг өмнө нь төсөл, үйлдвэрийн ажилчдын батлагдсаны дараа ЗХУ-ын үед сүнс нь асуудал байсан юм.

дуусгах

дайны дараах хүнд хэцүү үед ч, автомашины байгуулагч болон баярладаг шинэ машин бий болгох арга замыг олсон. Үүнээс гадна, тэр үед энэ нь тэд энэ нь муу байсан болж хувирсан. анхны сэлбэг, үйлдвэрлэлийн хүчин чадал, тэгээд бас байхгүй байсан өөр нэг зүйл бол олон төслүүд нь хаалттай эсвэл хөлдөөсөн байна.

хөгжүүлэгчид шинэчлэх, стандарт "тэрэгний" шинэчлэх даалгавар байсан бөгөөд тэд боломжийг харгалзан, маш сайн өөрсдийн үүргээ биелүүлж чадаагүй. Та эрчим хүчний УАЗ 300 (.. 50 нэгжтэй L) харьцуулах юм бол энэ машин 1000-1200 кг дарааллаар нь ачаа тээш авч явах боломжтой байсан бөгөөд тэмдэглэх нь зүйтэй юм УАЗ 302 нь сайжруулсан хувилбар - нэг бүтэн, нэг хагас тонн. Эдгээр загварууд нь Цуваа үйлдвэрлэлийн эдийн засгийн хөгжилд ихээхэн хувь нэмэр оруулах болно, гэхдээ энэ нь болсон байна.