ХуульЗохицуулах Дагаж мөрдөх

Зам дээр тээврийн хэрэгслийн Байршил: SDA

Замын хөдөлгөөний дүрэм Бүлэг 9, ОХУ-ын Захиргааны хуулийн 12.15 бүрэн дүрэм, тээврийн хэрэгслийн байршил дэлгэрэнгүй зам дээр, зам дээр машин буруу байрлал зэрэг тайлбарлах болно. Нэг мянга таван мянган рубль авахуулаад зөрчсөн шийтгэл.

Гол зам элемент

SDA зорчих нь замын элемент trackless тээврийн хэрэгсэл хөдөлж зориулагдсан гэж тодорхойлно.

хөдөлгөөнийг оновчтой, түүний замын хамгийн аюулгүй байдлыг хангахын тулд энэ тусгай тэмдэглэгээ шугам хэрэглэх, тууз хуваагддаг. Зорчих хэсэг дээр тээврийн хэрэгслийн байршил, энэ стрессийн дүрэм энэ нөхцөлд нийцэж байх ёстой. байрлал дээр автомашины доош ажиллуулж болохгүй. Үл хамаарах төв шугам эвдэрсэн байна (Хэрэв та дахин бүтээхийн тулд төлөвлөж байгаа бол), хатуу (Замын хажууд дээр Шаардлагатай бол машины зогсоол).

жолооч нарын ихэнх нь ч шугамын дагуу хөдөлж, замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн гэдгийг мэдэж байна. Тээврийн хэрэгслийн хамтлагийн дотор байрласан, ёстой, байх, учир нь драйвер шаардлагатай зайтай, мөн аюулгүй зайд нийцэж байх ёстой.

хамгийн тохиромжтой дараахь нөхцөлийг хангасан бол нөхцөл байдал нь:

  • ТС өөрчлөлт хийсэн (энэ нь маневр аюултай гэж үзэж байна) хийж чадахгүй байсан;
  • бүх шилжих чанд тэргүүнд ажиглах;
  • хэн ч урсгалыг Ирж буй бүсийг орхиж эрмэлздэг (энэ нь урд талын нөлөө, эсвэл шүргэх нь дуулиан шуугиантай байна);
  • зүүн (эсвэл маш), хамтлаг (Шуурхай хариу арга хэмжээ үйлчилгээг) үнэ төлбөргүй юм.

бичлэгээр ямар Roadbed

SDA, бичээч шугам болон / эсвэл тэмдэг 5.15.1, 5.15.2, 5.15.7, 5.15.8 дагуу тогтоосон хөдөлгөөний урсгалын эгнээний тоо. Үүнээс гадна, хоёр дугуйтай тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний хоёр эгнээ тусгай зориулалтын хамтлагийн дээр зөвшөөрнө.

шаардлагатай тэмдэг болон / эсвэл зам дээр тээврийн хэрэгслийн шугамын байршлыг тэмдэглэгээ байхгүй бол жолооч нар зам болон зайтайгаар нийт өргөн аюулгүй маневрлах, тээврийн хэрэгслийн хэмжээ нь харгалзан ижил цагт, өөрсдийгөө суулгах хэрэгтэй.

Ерөнхийдөө, тооцооны хил хязгаарын гадна 2,75-4 метр хилийн дотор орших суурин газрын замын өргөн нь - 3-3,75 м.

лангуун дээр нь аль аль талдаа нь тэнхлэгийн хөдөлгөөнд ямар авто замын тэмдэглэгээний-нд замын зүүн тал хувийг авч байгаа, зорчих хэсгийн халаасыг газар зорчигч тээврийн буудал болон бусад өргөтгөлүүдийг гэж үзэж байна.

дурдсан харахад тээврийн хэрэгслийн дунд хөдөлж чадахгүй байгаа нь тодорхой байна.

Multilane замын

Тэнхлэгийн энэ тохиолдолд мөрийг тэмдэглэгээ нь үргэлж давхар хатуу байдаг, тиймээс энэ нь үнэхээр бүх маневр нь эгнээний хил дотор хийгдэх ёстой юм.

аль аль чиглэлд урсгалыг замын дөрвөн эгнээгээр болон / буюу түүнээс дээш бол ойртож урсгалын бүсэд очиж энэ онц нь ч дуулиан шуугиантай учраас хориглоно. Энэ зам нь зөвхөн эдгээр маневр, эсвэл уулзвар дээр зорьсон газарт ээлжлэн ба / эсвэл зүүн ээлжлэн явуулах Жолооч нарыг шаарддаг. зам дээр тээврийн хэрэгслийн байршлыг тэмдэглэх хангалттай замын дэргэд нь (SDA, Ч.. 9) жолоочдын дунд байхгүй хэцүү байдаг. Замын гадаргуу нь тэмдэглэгдсэн бол, автомашинч замын хөдөлгөөний дүрмийг зөрчихгүй байх шиг, мөн төвлөрсөн байх ёстой.

TC, эрс зам дээр байж, завгүй зурвасын дагуу чанд шилжүүлэх үүрэгтэй. (Сэргээн босголтын эс тооцвол эсвэл өөр маневр хамт) хориглоно өргөгч тэмдэглэгээ шугам дээр. мэргэжилтнүүдийн хэлснээр, эдгээр жолооч хэд хэдэн эргэлзүүлж гайхуулах байдалд хүргэж байж болох юм (энэ нь дахин бүтээх эхэлдэг юм шиг санагдаж болох юм).

Тус тусад нь, ачаа тээврийн хэрэгслийн будсан SDA хөдөлгөөн суурин гадна 2.5-аас дээш тонн жинтэй. бага жинтэй тээврийн хэрэгсэл, категори хориг дагуу дараа нь хүнд даацын ачааны машин эрхийг аль болох зам дээр тээврийн хэрэгслийн байршлыг санал болгож байгаа бол эрс зүүн гар зам юм. Мэдээжийн хэрэг, зүүн өөрчлөлт нь эргээд шиг гадуурхалт холбоотой.

Гурван эгнээтэй замын

Энэ нь аль аль чиглэлд хөдөлгөөний урсгалын уруу чиглэсэн байна. Замын тэмдэглэгээ замын гурван хамтлаг хуваадаг. дундаж, аль аль нь урсгалыг хүлээн авч болно, гэхдээ зөвхөн замын хөдөлгөөний саад тотгорыг урьдчилан сэргийлэхийн тулд эргэж ба / эсвэл зүүн эргүүлж. замын гурван хамтлагийн зүүн талд хатуу ойртож хөдөлгөөнд тээврийн хэрэгслийн байх хориглоно.

суурин дүрэм хилийн дотор дахин "хориотой биш юм бүхнийг" зарчим дээр тулгуурладаг ба жолооч түүнд ямар ч тохиромжтой хамтлагийн дээр хөтөч болно гэдгийг харуулж байна.

гадна гурван эгнээгээр зорчдог зам юм. голд нь нэг, зөвхөн хөдөлгөөнийг ухрах зориулагдсан юм. Энэ тэмдэглэгээг 1.9 гарч зогсож байна.

тасалданги тасралтгүй гурван эгнээтэй зам

Хааяа тохиолддог боловч бидний зам илэрхийлэгч гурван хамтлаг хөдөлгөөн, зурвас бүрт тасархай шугамаар тэмдэглэсэн байдаг, үүгээр дээр байгаа. Энэ тохиолдолд, (SDA доогуураа зураастай юм) дунд эгнээний зам дахь тээврийн хэрэгслийн байршил жолооч аль аль чиглэлд унших боломжийг олгосон юм. Гэвч тэд санаж байх ёстой, дунд явж байгаа эгнээнээсээ гарч, ойртож зам дээр зөвшөөрсөн гарц гаргах гэж. Тиймээс зам дээр нөхцөл байдлыг үнэлэх, ялангуяа болгоомжтой байх хэрэгтэй.

Маш дүрэм ойртож хөдөлгөөнд (зүүн талын зам) тасалданги тэмдэглэгээ нь гурван эгнээтэй замын бүсэд тээврийн хэрэгсэл явж хориглодог. A тавгүй байдал үүсэх хүртэл зургаан хугацаанд дөрвөн сараар жолооны тусгай зөвшөөрлийг хураах ял шийтгэнэ юм.

нь эргээд хамт зорчих тохиолдолд адил нөхцөл байдал ямар байна вэ? Энэ нь тусгай тэмдэг, замын хөдөлгөөний дүрэм, тэмдэглэгээг хориглож болно. Энэ нь эвдэрсэн бол ямар ч шинж тэмдэг, дүрэм гүйцэж түрүүлэх, эсвэл гэнэт тойруу зам саад зөвхөн хориглох, дараа нь эргэж, аль эргэж орхисон олгодог. баруун, замын хашлага дээр, дундаж зурвас нь боломжтой болгох. шаардлагатай эдгээр маневр өмнө тэдний аюулгүй байдлыг хангах.

A хоёр урсгалтай замын

зам дээр гар хөдөлгөөн хатуу төв шугамыг тэмдэглэх. Тиймээс Wort бий болгосон ямар нэгэн саад тотгор (тасралтгүй загалмай боломжгүй) тохиолдолд. Энэ нөхцөлд хууль баталсан өөрчлөлт дагуу жолооч нар байцаагч, саад үүсэх нь үргэлжилсэн шугам striper дамжуулан тойруу зам руу толгой дохих өгөх болно хүлээх хэрэгтэй.

Энэ болон өөр бусад шалтгааны улмаас, хоёр урсгалтай зам нь эвдэрсэн шугамыг тэмдэглэх.

Сонирхолтой нэлээд хоёр урсгалтай hearse тухай журам юм. Тухайлбал, дүрэм ийм зорчих ойртож урсгалын бүсэд аялах боломжтой гэдгийг харуулж байна. Мөн энэ нь хориотой юм гэж хэлсэн. Харин манай улсад, тэр бол, мэдээж, зөвшөөрсөн, хориглосон байна. Тиймээс тээврийн хэрэгсэл, хоёр талын урсгал нь зам дээр байршил зөрчсөн нь маш хэцүү нотлох.

хамтлагууд маш их зам дээр нөхцөл байдал өөр байна.

Тусгай зориулалтын эгнээний дээр Жолооны

80 км / цаг тээврийн зохицуулалт дүрмийн гаруй зөвшөөрөгдсөн хурдны хязгаар нь газар нэг чиглэл нь хэд хэдэн эгнээний онд дэргэд сард зам дээр гэдэг нь тэд замын баруун талд дарж, шилжих хэрэгтэй байгааг харуулж байна. хоосон зөв зам барих үед хатуу хориглоно үлдсэн. Энэ нь зөвхөн маневр нь төрөл бүрийн ашиглаж болно.

орон нутгийн хурдны хязгаар байдаг онд автомашин нь тэдний хувьд тав тухтай нь хамтлагт шилжих эрхтэй.

солих эгнээг

Дүрэм дахин бүтээх хориглох биш, харин хүнд урсгалын хувьд биш. Жишээ нь, та бүх эгнээг завгүй байгаа бол, зам өөрчлөлт өөрсдийн хүсэл хориглоно хангах. Нь бус зөвхөн машинаа эргэж тойрон, саад орчим явах, эсвэл эргэж шаардлага байж болно.

Энэ нь тэмдэглэх нь зүйтэй гэсэн саад тотгор - зам дээр хөдөлгөөнгүй обьект, зурвас цаашид хөдөлгөөнийг сэргийлдэг.

tramways

дараах нөхцөлд аль болох трамвай нь зам дээр тээврийн хэрэгслийн байршил:

  • Хашлага тээврийн хэрэгслийн чиглэлээс замд байрласан байдаг;
  • Зам тээврийн бүх эгнээг завгүй байдаг;
  • Хашлага авто замын нэг түвшинд байх ёстой бөгөөд зүүн талд байрлаж байна.

трамвай шугам (нэмэлт зам гэх мэт) ашиглах нь эргээд (зүүн эргээд), эсвэл тойруу зам урсгалыг хийх болно. Тэгээд эргэж, мушгин гуйвуулдаг (дүрэм шаардаж) өөрөөр бол, трамвай зам нь эхлэх хэрэгтэй шинж тэмдэг заасан хөдөлгөөнийг. Хамгийн гол нь трамвай зам нь зам дээр тээврийн хэрэгслийн байршил, цахилгаан дуу чимээ хөдөлгөөний бүтээсэн байх ёстой юм.

Дүрэм, цахилгаан ямар ч хөдөлгөөн замыг хориглох 5.15.1, 5.15.2 салаа замын уулзварт өмнө шинж тэмдэг байдаг уу.

эргэх хөдөлгөөн нь авто замын

Энэ нь зүүн эгнээнд шилжих шаардлагатай байна. Тэгээд зүгээр л драйвер буцаад эгнээгээр явах эрхтэй дахин бүтээх. Үүнээс өмнө тэрээр шаардлагатай чиглэлд хөдөлгөөн зөвшөөрсөн байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй.

Зайн болон хоорондын зай

Зорчих хэсэг дээр тээврийн хэрэгслийн байршил дагаж зайг (энэ нь нэг чиглэлд хөдөлж, тээврийн хэрэгслийн хоорондох зай) болон хугацааг шаарддаг (дайран өнгөрөхдөө ирж буй тээврийн хэрэгслийн тал хоорондох зайг мөн эсрэг чиглэлд).

урсгал хөдөлж, жолооч таны зайг, урд ойр тээврийн хэрэгслийн яаралтай тоормослох аюулгүй байдлын хувьд баталгаатай байх ёстой. ижил зорилгоор энэ хугацааг баримтлах шаардлагатай байна.

илүү тээврийн хэрэгслийн хурд, урт зайд байх ёстой. Энэ нөхцөл нь гулгамтгай, эсвэл цасанд хучигдсан зам дээр сэтгэл хангалуун байх ёстой.

Дүрэм хүрээний буюу зайнаас талаар тодорхой удирдамж өгч байна. хагас хурд - хөшигний цаана энэ нь аюулгүй зайг гэж үздэг байна. Энэ нь 100 км / ц-ийн хурдтай байдаг 50 метр тохиромжтой зай (стандарт хучлагын болон хэвийн уур амьсгалын нөхцөл гэж үзсэн).

зам дээр тээврийн хэрэгслийн буруу байр суурь

Энэ нь үргэлж торгох явдал юм. Өнөөдөр 1500 рубль юм.

Бага хурдтай машин нь 30 км / ц дээш хурдтай нь техникийн хувьд боломжтой биш, нь тээврийн хэрэгслийн том ачаа, (журмын дагуу) үүрэгтэй автомашин дараа (урьдчилан) нэвтрүүлэх болон гүйцэж түрүүлэх боломжийг олгодог. хийхээс татгалзах нь тийм, бас торгох (1500 рубль) хамаарна.

явган хүний зам дээр тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний, зам явган хүний болон дугуйн бас торгууль шаарддаг. зам дээр тээврийн хэрэгслийн байршил, замын түгжрэлийг зайлсхийхийн тулд өөрийн эгнээнд эсрэг хүртэл нэг нь торгох, хагас мянган рубль ял шийтгэнэ юм.

, Зам эсрэг чиглэлд эргэж шалгах, түүнчлэн ойртож замын салбарт (дээрх тохиолдолд бусад) таван мянган нэг мөнгөн шийтгэл буюу дөрвөн зургаан сар хүртэл хугацаагаар жолооны үнэмлэх татгалзан ял шийтгэнэ юм. автоматаар зураг болон видео авах ямар ч аргаар баримтжуулж давтан зөрчил, 5000 рублийн торгууль дагуулж болно. зөрчил байцаагч гэрч бол тээврийн хэрэгсэл жолоодох эрхийг нэг жилийн хасуулсан болно.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.birmiss.com. Theme powered by WordPress.