Даатгалын MTPL MSc хэрэг байна уу? MSC даатгал гэж юу вэ?

шинэ үүрэг хариуцлага машин худалдан авч, ирэх баяр баясгалан хамт. Тухайлбал, шаардлага моторт гуравдагч этгээдийн өр төлбөрийг даатгуулах. Хүн бүр осол бодлого борлуулсан компани барагдуулаагүй гэдгийг мэддэг. асуулт урган гарч зардал байдаг, юу нь хамаардаг талаар.

даатгалын үндсэн бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэг нь MSC юм. Тийм учраас олон жилийн өмнө Rosgosstrakh онд цуцалсан мэдээлэл байхгүй байна. Энэ үнэн үү? Бид энэ зүйлд хэлэлцэнэ.

KBM: тайлан уншиж сурснаар цаг

KBM - товчилсон цаана юу нуугдаж байна вэ? Энэ нь гэж нэрлэгддэг урамшуулал-malus коэффициент, жолоочийн урт, зам тээврийн осол тооноос хамаарч түүнд тохиолдсон юм. хэн нэг нь илүүц мэт санагдаж болох энэ хэм хэмжээ юм. Гэсэн хэдий ч, түүний зорилго нь анхааралтай жолоодох жолооч дэмжих явдал юм. Эцсийн эцэст, осол, засвар ч хэн төлөх хэрэггүй. Харин даатгалын компанийн алдагдлыг ашиг ч зөвхөн нэмэгдэх болно.

MSc утга учрыг илүү сайн ойлгохын тулд - энэ тохируулгыг илэрхийлнэ юу, та хэллэг "шагналын-malus" -д энэ тухай хангалттай гэж бодож байна. Бид шагнал, осол ямар жолоодох нь тулгуурладаг тухай ярьж байна. СТР осол үнэ төлбөргүй жолоодох нь жил бүр 5% -ийн урамшуулал юм.

юу "malus" юм: Гэхдээ асуулт цаашид MSC-ийн үзэл баримтлалын тайлбар үүснэ? MTPL бодлогын эзэн нь осол, буруутан нь түүний машинд авдаг бол, хөнгөлөлт хүчингүй, эсвэл буурсан байна. Харин осол таны буруу биш байсан бол, энэ нь ирэх жилийн даатгалын зардлыг нөлөөлөхгүй. Энэ нөхцөл байдал нь осол замын цагдаа оролцох ямар ч гарч хийх үед ч хэвээр байна.

Яагаад энэ тохиолдолд үнийг өөрчилж болохгүй вэ, энэ нь маш энгийн бөгөөд шалтгаан нь - СТР даатгалын үүрэг хариуцлага биш, машин юм. Мөн энэ нь мэдээж зөвхөн гэм буруутай тал байдаг.

Та компани өөрчилж байгаа бол MSC өөрчлөгдөж байна уу?

MTPL даатгалын нөхөн төлбөрийг - биш, амар хялбар ажил. Энэ нь харгалзан драйверийн иж бүрэн даатгал түүхийг авдаг. Хэрэв та өөрийн дугаарыг харж болно гэх мэт хэд хэдэн нийтлэг хувилбаруудыг авч үзье.

1. нэг үйлчилгээ, мөн даатгалын компани өгөгдлийг дотоод мэдээллийн санд хадгалагдаж байдаг. Дараа нь та гүйцэтгэх үед шинэ бодлого агент Хэрэв хардаг, эцсийн зардлыг илэрхийлсэн.
2. автомашины эзэн хөнгөлөлт байлгахын тулд, даатгалын компани өөрчлөхийг хүсч байгаа бол, энэ нь тухайн компани нь тэр өмнө нь даатгуулж байгаа нь гэрчилгээ өгөх ёстой.
3. Гэхдээ ямар ч тусламж байхгүй ч гэсэн, тэнд SAR-ын оператор, бодлого хүлээн авсан нийт иргэдийн тухай мэдээллийг хадгалдаг нь автомат өгөгдлийн бааз юм. Гэсэн хэдий ч, энэ нь хамгийн шилдэг биечлэн үйл явцыг хянах, энэ нь Их Британийн мэдээлэл хийж чадаагүй байна гэж, эсвэл болж, учир нь системд ямар нэгэн алдаа юм.
4. Зарим даатгалын компани албан ёсны вэб сайт дээр даатгалын MTPL дээр MSC тооцох боломжийг олгодог тусгай үйлчилгээг өгсөн байна. Энэ нь үйлчилгээний "Онлайн тооцоолуур" юм. жолооч даатгагчдын Оросын Холбооны үндсэн дээр шалгасан.
5. Энэ нь зарим нэг SC MSC бодлогод заасан гэж тохиолддог байна. үүнийг сайтар шалгаж жолоочтой өмнө ямар ч нэр байх юм уу эсвэл "тусгай тэмдэглэл" хүчин зүйл юм. Гэхдээ энэ мэдээлэл нь бодлого тусгагдсан байх шаардлагагүй, учир нь энэ нь хааяа inscribe.
6. Даатгагчийн бодлогод тамга дээр утасны дугаараа ашиглан даатгалын компани гэж нэрлэдэг хичээ. СТР хэлтсийн асуу, тэд гэрээгээ шинэчлэх бодолтой гэж хэлж болохоор та дараа жил нь түүний ангийн танилцах хүсэж байна.

Та яаж тооцох вэ?

Өмнө нь MSC даатгалын тодорхой тээврийн хэрэгслийн холбоотой бол. Тийм учраас нэг машин борлуулсан үед, бүх урамшуулал анхны байдалд нь оруулж байна. Ийм арга нь тодорхой эвгүй болон ашиггүй байсан юм. Тийм учраас, түүний системийн дутагдалтай талыг илрүүлэх өөрчлөгдсөн бөгөөд MSC хүн биш, машин холбоотой болжээ.

Шалгуур үзүүлэлт MSC даатгал - 15 хичээл, түүний утга нь 2.45-аас 0.5 хүртэл хэлбэлзэж байна. үйлчлүүлэгч, анх удаа даатгалын компани руу эргэж, гурав дахь анги хүлээн авч, стандарт зардал байна.

Жил бүр жолооч осол болох биш үү учирсан үед, MSC буурсан байна. Энэ нь ирэх жилийн 5% хөнгөлөлт ангид байна 4-р байх болно. Гэвч эзэн буруугаас осол гарсан тохиолдолд СТР ангид зайлшгүй буурч байна, даатгалын зардал нэмэгдэх болно. Тооцоо тусгай хүснэгт MSC хийсэн байна.

Зарим жолооч, тэдний хамгийн их MSC нэг тооцоонд - бодлого бол. Мөн энэ нь машинд ашиглах явдал бол ямар ч хязгаарлалтгүйгээр, тооцоо, өмнөх бодлого үед хичнээн төлбөр хийгдсэн дээр тулгуурласан байдаг.

үнэнээс өөр юуг ч

СТР хийх, агент хичнээн осол асууж болно. Мэдээж хэрэг, автоматжуулсан систем - энэ нь маш сайн байдаг, харин бүх ижил IC нь ихэвчлэн аюулгүй тоглохыг илүүд үздэг.

дагуу заавал моторт TPL даатгалын дүрэм худал мэдээлэл өгч болохгүй. Энэ нь заавал даатгалын гэрээ хүчин төгөлдөр бус гэж үзэж болно гэж байна, тэр нь өгч байх болно мөнгө зарцуулсан болж байгаа бол. Бус, сайн хувь заяа Hype ослын дараа болж хүмүүсийг хүлээж байна. Дараа нь гэрээг шүүх дуусгавар болсон, төлбөрийн хүнийг нөхөн хэрэгтэй болно. Мөн энэ бол бүгд биш. Дараагийн удаа жолооч даатгал дээр зурж болно, энэ нь, өөрөөр хэлбэл, тал хувиар өснө үнэ MSC 1.5 дахин нэмэгдэх болно. Тиймээс энэ нь СТР гарын үсэг зурах үед Их Британи хууран мэхлэхийн тулд хэзээ ч илүү сайн байдаг.

MSC = 1

Энэ нь MSC нэг юм болдог. Энэ нь дараах тохиолдолд үүсдэг:

1. даатгуулагчийн тээврийн хэрэгсэл, гадаадын эзэмшилд байна (ОХУ-д ийм машин нь голдуу түр зуур байдаг) бол.
2. чиргүүл даатгуулж хэрэгтэй.
3. цаг хугацаа маш богино хугацаанд дээр даатгал байна.

даатгалын зардал өсгөж

Заримдаа SK таны өрсөлдөгч нь зөвхөн зарчимтай машины эзэд нь тоглохын тулд оролдох боловч тэд өөрсдөө. Бид бодлогын боломгүй өндөр өртөг тухай ярьж байна.

Ихэнх тохиолдолд энэ нь MSC энгийн нуун дарагдуулсан юм. залга гэсэн стандарт тооцоо санал байж болно, гэхдээ жолоочийн даатгалын асуудлаар сайн мэддэг байна.

Энэ нь анх удаа даатгалын MSC ижил хэмжээ жилээс жилд нэг хэвээр байна гэж болж байна. Энэ ноцтой даатгалын хэмжээг нөлөөлж болно.

бодис хэрэглэдэг бас нэг нийтлэг арга - нэмэлт даатгал ногдуулах юм. Тиймээс зардал нь мөн ихээхэн нэмэгдэх болно. удирдлагын Ихэнхдээ хэрэггүй даатгалын худалдан авагчид зарах гэж хүмүүст ажилтан шаарддаг.

Мэдээж хэрэг, хатуу байх ёстой зэрэг зүйлсийг хариу арга хэмжээ авах. Эхний хүсэлт шаардлагагүй саналыг ямар бодлого гаргаж, тэр нь амжилтгүй болвол та зохих эрх бүхий байгууллагад гомдол болно гэж заналхийлж байна. Ихэнх тохиолдолд энэ нь итгэл үнэмшилтэйгээр ажилладаг.

нэгж - Энэ нь бас бусад компаниудаас шилжилтийн, даатгуулагч хэрэглэгчийн хүчин зүйл тавьсан гэж тохиолддог байна.

Тайлбар - Хэрэв та өөрийн MSC алдах бол, дараа нь нөхөн сэргээх цаг хугацаа их авч, энэ нь алга болсон, мөн санхүү.

мөнгөө хэрхэн хэмнэх вэ?

Тиймээс бид яаж бага бодлогын төлөх хийх ойлгох ёстой. Энд чухал ач холбогдолтой дараах асуудлууд байна:

• Бүс нутгийн коэффициент. Бид жолооч, аймаг буюу улс орны нь байнгын бүртгэлийн тухай ярьж байна. Түүний хувьд, даатгалын зардал Metropolitan хамаагүй бага байх болно. Outback хамаатан садан нь байдаг олон иргэд, тэдний тээврийн хэрэгсэл бүртгэх, өмгөөлөгч ерөнхий хүч машинаа жолоодож.
• Энэ нь та машинаа жолоодох зөвшөөрөл бүхий даатгал худалдан авах илүү тээврийн хэрэгсэл итгэмжилж болох тодорхой хүмүүсийн бодлого орох нь илүү дээр юм. Өнгөрсөн сонголт харьцангуй илүү үнэтэй үнэтэй болно. Үүнээс гадна, та нар анхааралтай MSC хязгаарлалт хийлгүйгээр даатгалын өөрчлөх эсэхийг шалгах хэрэгтэй.
• тээврийн хэрэгсэл ашиглах төлөвлөгөөтэй байх үед - жолооны ард өвөл, та нар доош сууж гэж байгаа юм биш байгаа бол, энэ нь хэдэн сар даатгал худалдан авах нь хамгийн сайн арга юм.

Рентген Дифракцын-д Сүүлийн өөрчлөлтүүд

Өнгөрсөн оны арванхоёрдугаар сараас эхлэн Авто даатгагчдын ОХУ-ын Холбооны даатгалд MSC хэрэглэх шинэ журам танилцууллаа. Эдгээр өөрчлөлтүүд нь юу вэ? алгоритм policyholder AIS XRD-д SC үнэ цэнийг шалгах шаардлагатай коэффициент үнэ цэнийг эс зөвшөөрвөл байвал тэр нь бүрдэнэ. нь зөрчилдсөн тохиолдолд даатгагч ашиглаж энэ нь илэрсэн байна ямар хамаатай юм. Дараа нь коэффициент нь зөвхөн бодлогын төдийгүй дараагийн бүх харгалзан авч болно. ширээн дээр хар л даа.

хууль эрх зүйн үндэс

MSC системийг зохицуулах норматив баримт бичиг:

• MTPL тухай хууль, нийтлэл 9, 15-нд.
• СТР дүрэм, 20, 35-р зүйлийг.
• Засгийн газрын тогтоол № 739.

Үүнээс гадна, нарийвчилсан "7 даатгалын компаниуд тооны ажилчдын хэрэгсэл SAR-ын сургалт" юм.

Rosgosstrakh онд хэрэг

өмнө томоохон даатгалын компаниудын нэг хэдэн жил - Rosgosstrakh нэг удаа хүчингүй даатгалын MTPL дээр шийдсэн ба MSC. Мөн энэ нь зарчимтай даатгуулагчид цэг нь амархан байсан - болохоор жолооч нар нь тэг ангид Rosgosstrakh даатгалын бодлогод худалдан авах байсан бусад компаниудад нь биш байгаа хэлбэр, байсан.

Түүнчлэн, зарим албан нэмэлт даатгал, түүнчлэн хяналт шалгалтын хэсгийг ногдуулсан ч өнөөгийн оношлогооны карт бол.

Энэ тохиолдолд, MSc анги: эрхээ хамгаалах хүмүүс хайж Хууль зүйн. Би шүүхэд өгөх хэрэгтэй юу? Шүүхийн нь, та мэдэж байгаа, та бааз, бичгээр нотлох баримт бүрдэнэ (урьдчилан бичгээр албан ёсны байр суурийг авахын тулд бүх шатны бичих ёстой), түүнчлэн гэрч, аудио, видео гэх мэт байх ёстой. Гэвч эдгээр олон асуултанд ихэнх нь шүүхэд асуудлыг авчрах ямар шийдвэрлэж болно.

Мэдээж хэрэг, даатгалын компаниуд асуудалд үнэ төлбөргүй хүртэл 50% -ийн хөнгөлөлт төлөх нь маш ашигтай байдаг. Тиймээс ажилтнууд түүнийг анхны байдалд нь янз бүрийн заль мэх явж байна. Үүнээс гадна, машины эзэд төлөх болон түүний мунхаг нь болно. Эцсийн эцэст, зарим хүмүүс ч гэсэн MSC оршин тогтнох талаар мэдэхгүй байна.

Тиймээс алдаа гарсны улмаас таны MSC дараа нь дараах алхмуудыг авч сэргээх, бодно уу:

• Алдаа хүрэхгүй жилийн дараа гарсан бол шалгалт явуулах ТХАХ захидал илгээж,
• жолооны үнэмлэх, зөв MSC хуучин бодлогын хуулбарыг хавсаргана байх ёстой;
• Хариулт нь хэдэн сар илүү нь байхгүй бол, та нар Орос, энэ нь хүчин төгөлдөр MSC дахин тооцооллоор нь хүлээн авах болно банк холбоо барих хэрэгтэй.

дүгнэлт

Бид MSC-ий тухай сурсан зүйлийн Хаанаас: товчлол гэж юу юу түүний загвар асуудлууд, тэдгээрийг хэрхэн шийдвэрлэх байж болно хэрхэн тодорхойлох нь зогсож байна. "Урьдчилан - forearmed байна" - За, энэ хэрэг юм. Өнөөдөр даатгалын MTPL KBM хэрэг байна уу? Мэдээж хэрэг. даатгал байрлуулах үед тун болгоомжтой байх хэрэгтэй, даралт нь сорьж, зөв ажиллагааг хүрэхийн тулд, MSc тооцох нь зөрчил илэрсэн тохиолдолд нас барах байхгүй бол, та нар нэмэлт "гэсэн сонголтыг" хэрэггүй юм нь шийдвэрлэх биш, мөн.