Аялал, Чиглэл
Гурав дахь тээврийн цагираг дээр Lefortovskiy туннель
Lefortovo туннель 2003 оны арванхоёрдугаар сард хөдөлгөөнд нээсэн байна. Энэ нь гурав дахь тээврийн бөгж нийслэлийн инженерийн нэр томъёо хэсэгт аас хол хамгийн хэцүү байсан юм. Энэ барилга угсралт, олон талаараа өвөрмөц, барилга маш их бэрхшээлтэй түүний дизайны шатанд тулгарсан юм. Чиглүүлэлт нь гурав дахь бөгж Зам Москва Lefortovo хуучин түүхэн дүүргийн замаар явах байсан юм. Тээврийн хэрэгслийн аялал тав тухтай, түүх, соёлын өвийг золиослох уу - Мөн энэ баримт сэдвээр амьд олон нийтийн хэлэлцүүлэг учруулсан байна. Олон нийтийн санаа бодол Дараа нь түүний дарамтанд Гуравдугаар тойруу Expressway Lefortovo хонгилоор нь гадаргуугаас гарах аргагүй болсон, ялагдсан. түүнээс Lefortovo түүхэн дүүргийн харааны төрх гэмтсэн байсан юм. Гэхдээ санхүүгийн хувьд энэ төсөл нь маш үнэтэй байсан юм.
Lefortovo туннель, түүний инженерийн онцлог
Энэ барилга байгуулах ажил хэдэн жилийн турш үргэлжилсэн, гурав дахь тээврийн бөгж нь дуусгах хаалттай байсан байна. Урт Lefortovsky туннель 200 км 3 метр юм. Энэ нь түүхэн дүүргийн Lefortovo дор өнгөрч Lefortovo Парк болон голын Yauza. ажил хэрэгч утгаараа Lefortovskiy туннель хоёр газар доорхи орон зайн хооронд туннель холболт юм. тээврийн гурав дахь тээврийн цагирагийн гадна талд нь дагуу хойд чиглэл явдаг тэдгээрийн туннель гүн ор дэрний цагаан хэрэглэл гурван эгнээний бүрдэнэ. Тэгээд машины дөрвөн эгнээний Өмнөд хөдөлж дотор талд. Инженерийн бүтцийн дотоод хэсэг тавиур болон туннель зам нь өөр өөр хэсгүүд дээр нь хослол юм.
Асуудлууд Lefortovo туннель
Бус, бүх зүйл замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын салбар дахь иргэний барилга байгууламжийн аль аль чиглэлд сайн байна. Харин өндөр осол үнэ өвлийн deicing бодис үеэр ухаангүй ашиглахад ихээхэн холбоотой юм. хэд хэдэн зам хэсгүүд дээр үе үе гулгамтгай гадаргууг олон тооны зөрчил болон орчмийн хүргэдэг үүсдэг. хурдны хязгаар нь ялангуяа төрийн бус дагаж мөрдөх.
Similar articles
Trending Now