Англи хэлний суваг дор туннель - Хоёр орны эргэн нэгтгэх

Мэдээж, англи суваг дор туннель албан бус ч юм, гэхдээ дэлхийн гайхамшгуудын нэг юм. Eurotunnel (түүний хоёр дахь нэр) - Дэлхийн хамгийн урт. Folkestone (United Kingdom) руу галт тэргээр дээр сууж, 20 минутын дараа зорчигч CALAIS (Франц) байна. Тиймээс Английн эх газрын Европ нэгдэж, газрын эрчим хүч болж байна.

туннель барих түүх 200 гаруй жилийн байна. Тэр ч байтугай 1802 онд төсөл нь Наполеоны ирүүлсэн байна. Түүнээс хойш, англи шугамаар хоёр их гүрний холбогдох шийдэл нь янз бүрийн. Туннель ч илүүд болно. Энэ нь хиймэл арал, гүүр, асар том барилга босгох нь, тэднийг холбох гэх мэт 5 км болон харилцан хүнд даацын олсоор, нь нэг сөөм урт бүрдсэн барьсан санааг орхих хэрэгтэй байсан юм

Барилгын ажлын явцад төсөл нь хойшлуулж, хөлдөөсөн хэд хэдэн удаа. Халуун мэтгэлцээн зууны ба түүний өрсөлдөгчид барих дэмжигчдийн хооронд болж өнгөрлөө. шалтгаан нь олон, гэсэн хэдий ч, 1994 онд байсан бөгөөд тавдугаар сарын 6, англи суваг дор туннель албан ёсоор нээсэн байна. 15 мянга гаруй ажилчид оролцож зарцуулсан барилгын огтлох толгой эргэдэг нь өвөрмөц машин оролцсон арван гурван бүтэн, нэг хагас тэрбум ам.доллар байсан. Channel дор туннель найман метр өргөн үед устгалд хоёр зэрэгцээ салбар шугам төлөөлж, тэдний хооронд өөр нэг туннель бага байдаг. Түүний гол үйл ажиллагаа нь үндсэн хоёр зам засвар үйлчилгээ юм. Энэ нь Франц, газар хол угааж байна гэсэн далайн барилгын ажлын явцад гаргаж ирээд, харин практик Британийн хаягдал өөрөөр зайлуулж сонирхолтой юм. хиймэл хойг, бий болсон 36 га парк талбайг эвдэж байна. Тэд алдартай дараа нэрэмжит англи хэлний яруу найрагч болон жүжгийн зохиолч Уильям Шекспир.

Англи хэлний суваг дор тусгай галт тэрэг "Eurostar" үйлчилгээ туннель. зорчигчийн вагоныг зөвхөн ялгаа нь нийтлэг шиг харагдах үнэ. Үнэ тав тухтай, анги шалтгаалах боловч купе өгсөн байна. тусгай машин "дахин ашиглах хөлгүүд" гэж нэрлэгддэг тээвэрлэхэд оролцдог тээврийн хэрэгслийн зориулагдсан hangars. Ихэнхдээ, жолооч аврахын тулд тасалбар худалдан авдаг вэ байх үүднээс нийтлэг тэргэнд, харин овоохойн дотор хэвээр байна, тиймээс тэд Eurotunnel гаталж. Avtovagony дулаан тэдний дотор хамрагдсан. явагч автобус болон ачааны машин нь аль аль нь машин тээвэрлэх зориулалттай, мөн байна.

Энэ инженерийн барилга Англи суваг доор хонгилоор, хамгийн хатуу аюулгүй байдлын арга хэмжээг хэрэглэх явдал юм. компьютер ашиглан тогтмол харах болон хянадаг. терроризмтай тэмцэх зорчигч, тээврийн хэрэгслийн аль аль нь бүрэн шалгалт өгдөг. Eurotunnel өдөр бүр цаг тутамд 160 350 км-ийн хурдтай ачааны 200 гаруй мянган тонн явуулж, 350 зүтгүүр гаталж. Үүний зэрэгцээ туннель нэг галт тэрэг илүү ямар ч илүү юм.

Энэхүү төсөл нь хараахан хоёр орны хооронд найрамдал, хамтын ажиллагаанд хүн төрөлхтөнд бас нэгэн хувь нэмэр юм.