АялалАялал зөвлөмжүүд

Ticket болон хуулиар хамгаалсан суудал - ялгаа нь юу вэ, юу юм бэ? "Хуулиар хамгаалсан суудал" -аас үг "хуулиар хамгаалсан суудал" ялгаатай нь

Энэ зун баярын улирлын дунд гэсэн үг юм. амралтын газар хүрэх зам нь олон Оросууд галт тэрэг сонгох хэрэгтэй. Мөн тэд ийм "нөөц суудалд" болон "нөөц суудалд" гэж андуурч ойлголт нь ихэвчлэн байдаг. Тэд өөр хоорондоо ялгаатай хэрхэн, энэ хоёр үзэл баримтлал байдаг вэ? уншина уу!

нэр үг нь гарал үүслийг "суудал хуулиар хамгаалагдсан"

үгийн гарал үүсэл - Германы. - «газар» болон karte - «тасалбар» нь нэр үг platz: Энэ нь хоёр хэсгээс бүрдэнэ. Энэ нь "нөөц суудалд" гэж орчуулж болно утгаараа юм.

Толь бичиг үг "хуулиар хамгаалагдсан суудал"

үнэн ийм нөөц суудалд гэж толь бичиг олж болно. адил энэ нэр үг дууны утга нь "машин нь зорчигч тээвэрлэх тусгай тасалбар сууж, эсвэл хэвтэж нь дугаарласан орон зайн үр шимийг хүртэх болно."

Билет гэж юу вэ?

Тасалбар нь эргээд, - баримт зорчих зорчигчийн эрхийг баталгаажуулах, харин анги суудлын баталгаа үгүй. Харин ОХУ-д маш ховор тасалбар нөөц суудалд ч зарж байна, тэдгээр нь үндсэндээ бие биенээ ч байдаг байна. Харин ТУХН-ийн олон улс оронд идэвхтэй хэрэгжиж байна: зорчих галт тэрэг "байрнаасаа" гэж тасалбар худалдан авах боломжтой тухай, хуулиар хамгаалагдсан суудлын тасалбар орсон байна.

Юу нь "хуулиар хамгаалагдсан суудал" болон "купе" юм: зорилго ялгаа

хоёр дахь анги - галт тэрэгний хамгийн түгээмэл төрлийн нэг юм. тасалгаа эхлэн суудлын болон тасалбарын үнэ нь өөр өөр тоо юм.

нөөц суудалд зорчигчдын хамгийн их тоо - 54 машин нь өөрөө есөн нээлттэй дөрвөн хүний суудалтай, купе, 18 "bokovushek" хүртэл хийсэн байна. Суудлын бүр эвхдэг ширээ, хадгалах орон зай тоноглогдсон байна (ихэвчлэн доод дор, дээд тавиур дээр). Үүнээс гадна, ийм вагон титан, ус халаах, хоёр бие засах газар байна.

Зүгээр л хоёр дахь ангиллын тэргэнд шиг тасалгаа дахь бие засах газар, титан тавиур, зорчигчдын хадгалах тоноглогдсон байна. Гэвч энэ нь бас ихээхэн ялгаатай байдаг. Test_user, мэдээж, байршил нь бага тоо. Энэ нь галт тэрэгний тасалгаа - нь хаалга хаалттай төрөл. бүх машины 36 зорчигч зориулагдсан. Дашрамд хэлэхэд, тасалгаа машинд тавиур хоёрдугаар ангид илүү удаан байдаг бөгөөд оронд нь bokovushek хонгилд байдаг.

субъектив ялгаа

Учир нь бүх харах: Хоёр дахь ангиллын машинд ганцаараа олж болно. Бараг аяллын бүх зургаан нөхдийн хамт явагдана - нэг "тасалгаа" хоёр дахь ангиллын автомашин дараа зорчигч зургаан суудал юм. тасалгаа та зөвхөн гурван хүн нь орчноо олж болно.

Температур хүрээ: ихэвчлэн хоёр дахь ангиллын вагон дулаан тасалгаанд эсрэгээр, хийсч байна. Цонхны гадна цаг агаарын байдлаас шалтгаалан, энэ нь эерэг тал ба сөрөг байж болох юм. нөөц суудалд тасалбар худалдан авах үнэ төлбөргүй мэдрэх - Энэ нь та дажгүй хүсвэл байна.

Дуу чимээ, үнэр: галт тэргэнд хуулиар хамгаалагдсан суудлын гол асуудлын нэг нь - дуу чимээ түвшинд. зүгээр л үүнийг тайлбарлаж: тавин хүмүүст зэргэлдээ жижиг хаалттай орон зай! Хэн нэгэн итгэл аялагчдын ярьж, хэн нэг нь гитар дуу дуулдаг. Тэгээд галт тэрэг электрон тогоо нь ховор биш. Энэ дутагдал чадах цорын ганц таагүй үнэр харьцуул. Яагаад дээд тавиур нь өлгөөтэй нь зөвхөн хөл нь байна! нь тасалгаанд бол энэ асуудал бага байнга тохиолддог.

сонирхолтой баримт

Ийм нөөц суудал, бидний агуу өвөө эмээ нь хэзээ ч бодож байгаа нь. хувьсгалаас өмнө хоёр дахь ангиллын тэрэг нь ердөө л байхгүй байсан явдал! Эхний хуулиар хамгаалагдсан суудал нь зөвхөн 1928 онд ЗХУ-д гарч, тэдгээр нь Ленинградын, Tver ургамлын үйлдвэрлэл эрхэлж байна.

Энэ нь гэж хэлэх хэцүү байдаг, зарим нэг шалтгааны улмаас, энэ нь энгийн машин гарч байгаа хаалга тайлж, тал суудал нэмж хэлэв. судлаачид магадгүй зорчигч урсгалыг нэмэгдүүлэх болно гэж үзэж байна. Өөр нэг сонголт - ийн тасалбар үнийг бууруулах.

Өнөөдөр хуулиар хамгаалагдсан суудал гэж юу вэ? Энэ нь хол явах хамгийн хямд, хамгийн алдартай байдлаар нэг юм. РЖД мэргэжилтнүүд нотлох баримт: статистикийн дагуу бүх төмөр замын хөдөлгөөний одоогийн байдлаар 80% нь энэ төрлийн машин дээр унасан байна.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.birmiss.com. Theme powered by WordPress.