Lancia Delta - байгуулагч "аварга шалгаруулах тэмцээн WRC-ын зургаан удаагийн ялагч

эхний үе Lancia Delta 1979 онд хэвлэгдсэн бөгөөд таг үйлдвэрлэл хасагдсан байсан үед, 1994 онд байх зогсоосон байна. Эхний загвар нь 1,1- буюу 1.5 литрийн хөдөлгүүртэй үйлдвэрлэж Fiat Ritmo байв. тээврийн хэрэгслийн дотоод хамгийн сүүлийн үеийн технологийн дагуу олон тооны тохируулгуудын тоноглогдсон байна. "Оны шилдэг автомашин" хэмээх нэр нь - эхний Lancia Delta хүрэхийн тулд. эздийн сэтгэгдэл тэр deservedly цол авсан гэдгийг баталсан.

Тэгээд 1985 онд нэгэн шинэ үеийн, Delta Integrale хэмээн нэрлэсэн байна. Энэ нь ямар ч урт нь иргэний тээврийн хэрэгсэл, жинхэнэ тамирчин байсан юм. удаан хугацааны турш дэлхийн авто машины үйлдвэрлэл энэ загварыг санаж байна.

Integrale зургаан удаа дэлхийн Ралли аварга шалгаруулах тэмцээнд "дизайнерууд цом" хүртсэн байна. Италийн бөгсгүй хэн ч үед нь ноцтой өрсөлдөгч болж болох юм. Хэн ч WRC зургаан шулуун ялалт, 1987 оноос эхлэн жил 1993 төгсгөл нь түүний амжилтыг давтах боломжтой болсон юм.

Одоогийн байдлаар авто эцэст нь моторт уралдааны хамт "бууж өгсөн". Одоо Италийн бүх төрлийн бүх дугуйн хөтлөгчтэй загвар биш юм. зөв шийдвэр, үгүй, энэ нь зохих ёсоор нь тодорхой болж, одоо охин компани Fiat төлөөлөгч "асфальт" машин үйлдвэрлэл эрхэлдэг.

Хоёр дахь үеийн Lancia Delta 1999 он хүртэл 1993 оноос үйлдвэрлэж байна. Тэр нэг түгээмэл эдэлж байгаа юм бэ, бага зэрэг санав. шинэлэг амжилтыг Спортын биш байсан, өмнөх үр дүн, энэ нь маш хол байсан. Италичууд үед тулгарч буй санхүүгийн асуудал, дараагийн, гурав дахь үеийг чөлөөлөх зөвшөөрөл байхгүй байна. Зөвхөн есөн жилийн дараа Fiat дараагийн хувилбарыг бий болгох шийдвэр гаргасан.

Хэмжээ

Delta 1499 мм-ийн нэлээн том бөгсгүй урт нь 4509 мм, өргөн нь 1797 мм, өндөр нь юм. машины дугуйн суурь 2700 мм байна. Энэ нь Alfa Romeo адил тавцан дээр барьсан байна. Зардал Lancia Delta, олон хувилбаруудыг сайн техникийн хэдий ч сегмент С ба Г хооронд хэлснээр загвар нь маш хямд юм. Энд хэлсэн хүнд хэцүү нөхцөл байдлыг autocompanies - энэ нь бүтээгдэхүүний үнийг хуурч чадахгүй юм.

Шинэ бэлчир гол онцлог, Gran Turismo Stilnov нь авч эхний Барселон Motor Show 2003 олон нийтэд гарч. Studio Cancerani болон Carrozzeria Maggiora: Энэ нэр хүндтэй дизайн студийн хөгжүүлэх ажилласан. шинэ загвар нь өмнөх бас нэг шинэ хувилбарыг үзэж биш, эхнээс нь бий болгосон байна. машин нь олон ижил төстэй 2006 оны Парис Мотор Шоуны үеэр танилцуулсан нь Delta HPE байдаг. өвөрмөц төрх, гэрэлтүүлэг, нүүр загвар Lancia бэлчир 2008 оны руу нүүсэн байна.

үсчин гоо сайхан

өндөр чанартай материал болон эцсийн, дэлхийн шилдэг дизайнеруудын нь гоёмсог хэв маяг: машины дотоод засал чимэглэл нь түүний ямар ч жижиг зардлын тухай ярьж байна. Энэ нь сайн чадавхийг Delta, энэ нь түүний "ангийн" -ийн хамгийн дээд зэргийн юу анхаарах хэрэгтэй. Италийн дизайнер тансаг материал, хямд хуванцар нэгтгэж чадсан байна: Анх харахад энэ нь бүхээгийн материал нь зөвхөн тансаг хэрэглэж байгаа юм шиг санагддаг, харин ойр хяналт шалгалт дээр та нар энэ нь үнэн биш гэдгийг анзаарсан.

төв консол Lancia бэлчир нь тусгайлан боловсруулсан уур амьсгалын хяналт болон аудио систем Bose, тогтоох байрлана. хяналт энгийн, хялбар байдаг. Ер нь, дизайн нь харьцуулахад консол bednovato харагдаж байна. жолоочийн нүдний өмнө том оронтой Хурд нь юм. Нэг машин унаж, үүний төлөө энэ нь төхөөрөмжүүдийг хянах нь маш чухал юм зориулагдсан мэдрэмжийг авдаг.

загварын эргономикийн өндөр түвшинд байдаг. нь машины жолооны ард тухтай ямар нэгэн тохиргооны хүн багтах боломжтой. таатай механик өндрийг тохируулж, налалтын болон буцааж өнцөг тохируулга бар байна. Үүнээс гадна, суудал нь сайн хажуугийн дэмжлэг байдаг. Мөн тэмдэглэлийн тохиргоо нь өргөн хүрээний бүхий жолоо юм. Арын зорчигч загвар нь хөгжүүлэгчид дээр нь бас мартаж болохгүй: орон зай нь ахиуц хоёр дахь эгнээний гурван насанд хүрэгчдийг багтах боломжтой.

зам дээр

ихээхэн ESP тогтворжуулах систем талархал барьж Машин маш сайн зам. Энэ нь жолооч боломжийг хязгаарлах боломжийн, гэхдээ энэ нь өндөр хурдаар булан авч болно (моментийн Дамжуулах хяналт тусалдаг). Synaptic тайвшруулагч хяналт - машины нэг нь илүү ашигтай системээр тоноглогдсон байдаг. Энэ нь замын нөхцлөөс хамааран Норгосны зохицуулдаг.

их бие

Ачааны зай загвар нь арын суудал суудал мөр нөөцөлдөг эвхдэг, эсвэл урд талын суудал буйдан хөдөлж нэмэгдсэн байна. хэвийн байдалд, түүний хэмжээ 380 литр, эргуулэн буйдан хамт байгаа - 465 л, овоолсон арын эгнээнд нь ард талд, энэ нь 760 литр хүртэл нэмэгдүүлдэг. машин ачаалах Хувиргах тохиолдолд шаардлагатай тээврийн том ачааны болон өдөр тутмын хэрэглээнд хангалттай аль хэдийн зайтай ачаа тээшний тасалгаа Lancia Delta юм үйлдвэрлэсэн байна.

техникийн шинж чанар

Бүх хөдөлгүүрүүд нь гурав дахь үеийн Delta турбо тоноглогдсон байна. байдлаар энэ нь хамар доор нь даруухан 1.4 литрийн нэгж, илүү хүнд моторт биш юм шиг санагддаг. Хамгийн их хөдөлгүүрийн эрчим хүч - 150 л. а. 5500 Илч / мин байна. Италийн хөгжүүлэгчид Lancia Delta хөдөлгүүр нь боломжит бүхнийг шахагдаж байна.

үнэ

Зөвхөн 2500 загвар нь эхний жилд зориулан үйлдвэрлэсэн байна. бөгсгүй үнийн үндсэн багцын 25 000 долларын цэгээс эхэлдэг.