Яаж хөрөө дээр карбюратор тохируулах: зөвлөмж

Карбюраторт хөрөө - Энэ жингийн гол хэсгүүдийн нэг юм. Тэр түлш нийлүүлэх үүрэгтэй. тоног төхөөрөмж, үр ашиг, хүчин чадал нь зөв хэрхэн цэгийг ажиллуулах хамаарна. Цаг тухайд нь тохируулга тэр ч байтугай болон ашигт баталгаажуулдаг.

Та хөрөө дээр карбюраторт тохируулах өмнө та энэ төхөөрөмж нь энэ тохируулга нь маш ховор байдаг гэдгийг мэдэх хэрэгтэй. Дүрмээр бол, үйлдвэрийн тохиргоо нь хэвийн үйл ажиллагаанд хангалттай. Гэсэн хэдий ч, та илүү нарийн тааруулах хүсэж байгаа бол та тусгай эрэг ашиглаж болно. Ийм ажил эхлэхээс өмнө үйл явцын subtleties болон ялгааг ойлгох шаардлагатай байна.

карбюратор тохируулах шаардлагатай үед

тохируулга эрэг сул байсан гэж арга байхгүй байсан бол та нар хийх ёстой карбюраторт зохицуулалт. өгөгдлийн заль мэх, түүний дотор бусад функцийг ч зааж болно хэрэгцээ талаар:

• хамгаалалтын малгай алдагдах;
• бүлүүрийн ихээхэн муудсан;
• мотор нь тасалдал,
• хүчтэй чичиргээ;
• Та хэрэгсэл эхлэх оролдох хөдөлгүүр нь хариу дутмаг;
• түлшний урсгалыг нэмэгдүүлэх;
• Хүчтэй яндангийн.

нэмэлт боломжууд

бүлүүр нь муудаж байсан бол, энэ нь цаашид ба мотор засвар хийх шаардлагатай болж болох юм, харин түр зуурын арга хэмжээ болно карбюраторт тохируулга, нэгж илүү тууштай ажиллах болно. тайлбарласан цэг бөглөрөхөөс гарч байгаа бол мотор үйл ажиллагаа тасалдах хүргэж, шаардлагатай илүү их, угаах явуулах болно.

Хөдөлгүүрийн лангуу, эсвэл эхлэх нь амжилтгүй байдалд тохиолдолд Харин энэ ажлын холимог шавхагдаж байна гэж дүгнэж болно. түлшний хольц дутуу шаталтаас дээр бас баян яндангийн харуулж байна. Ийм дүгнэлт хэрэгсэл нь хэт их хэмжээний шатахуун зарцуулах бол, хүрч болно.

урьдчилсан өөрчилсөн

зорилгоор хэрэгсэл unscrewed боолт нүүрэн дээр карбюраторт авах болно. орон сууцны нээж, агаарын шүүлтүүр хөөс, түүнчлэн эд анги устгах хэрэгтэй байх ёстой. Зөвхөн одоо та тааруулах эхлэх болно. Хэрэв та эдгээр ажил нь гол асуудал гэж өөрчлөлт тоо, хөдөлгүүрийн шаталтын камерт шахаж байгаа агаар түлшний холимог чанарыг protrudes гэдгийг мэдэх хэрэгтэй, дээр өмнө нь карбюраторт хөрөөг тохируулна.

үйл ажиллагааны явцад, та тодорхой дүрэм, тэдний дунд удирдлага болгох ёстой:

• гинжин чиглэсэн байх ёстой;
• Тоног төхөөрөмж нь хавтгай гадаргуу дээр тавьсан байх ёстой;
• огтлох хэсэг нь аюулгүй зайд устгах хэрэгтэй.

эхний шаардлага улмаас гэмтэл гаргах шаардлагатай юм. Та хөрөө дээр карбюраторт хэрхэн тохируулах талаар гайхаж байгаа бол, Хэрэв та ажил гурван эрэг ашиглан өгөгдлийг хийх шаардлагатай гэдгийг бид мэднэ байх ёстой. Тэдний анхны бөгөөд тэмдэглэсэн "H" захидал хушуу хянадаг. Энэ нь хамгийн дээд хурдыг тохируулах шаардлагатай.

Хоёр дахь шураг захидал "L» олж болно. Энэ цэг нь бага хурдтай босоо үед хий тийрэлтэт хяналт тавих шаардлагатай байна. Нэлээд олон удаа, шинэхэн эзэн хөрөө "түнш" дээр карбюраторт хэрхэн тохируулах талаар боддог. Энэ нь гурав дахь шураг тэмдэглэсэн «Т» захиа. Энэ нь зогссон горимыг тохируулах хэрэгтэй. Тохируулга үйл явц нь үе шатанд хуваагдаж байна:

• үндсэн;
• эцсийн.

Эхний моторт харин хоёр дахь нь унтраасан байна - хөдөлгүүр дулаан байна.

тохируулах үндсэн алхам

Эхлээд та хурд эрэг ашиглах хэрэгтэй. Тэд бүх арга цагийн зүүний дагуу боосон. дараа нь хагас эргээд атираат юм.

төгсгөлийн шат

Хэрэв та "Husqvarna" хөрөө дээр карбюраторт тохируулах өмнө та гурав дахь боолт, үсэг "T" томилсон байна олох хэрэгтэй. Дараа нь хөдөлгүүр нь дунд хурдаар 10 минут хүртэл дулаарал байна. Гурав дахь шураг мотор хүлээж эсрэг цагийн зүүний идэвхжсэн байх ёстой тогтвортой ажиллаж эхэлсэн. гинжин тогтмол байх ёстой.

Хэрвээ машин зогссон үед лангуу, дараа нь шураг цагийн зүүний дагуу эргэж. зорилтот хөдөлгөдөг үед, боолт дахин unscrewed байна. та нарын өмнө хөрөө дээр карбюраторт хэрхэн тохируулах тухай асуудал байхгүй байсан бол, дараагийн алхам нь та хурдасгуураар үед бүрэн хүч чадлаараа үед хөдөлгүүр нь зөв ажиллаж байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Энэ хурдасгуур өдөөлт хурд хамгийн их утга нь эргээд нэг наймны үлдээсэн хандах 2800-аас 15000. шураг зориулалт "L" шаардлагатай гэж хүрээн дэх нэмэгдүүлж үед мотор, хурдатгал үед зөв үйл ажиллагаа явуулдаг гэж үздэг байх ёстой.

хувьсгал хамгийн их тоо тохируулга

Та хөрөө "Түнш 350" дээр карбюраторт тохируулах өмнө та шураг "H" олох хэрэгтэй. Энэ нь хамгийн дээд хурдыг тохируулах шаардлагатай. Та тоог багасгахын тулд хүсэж байгаа бол, шураг нь хөдөлгөөн эсрэг чиглэлд чиглэсэн байх ёстой, харин энэ нь цагийн зүүний дагуу чиглэлд байх ёстой эргүүлнэ.

Энэ нь минут тутамд 11500 15000 тулд хувьсгал хүрээнд хамгийн их давтамжийг тохируулах хэрэгтэй. Энэ утга нь хэтэрсэн бол хөдөлгүүр нь зайлшгүй гал дээр зөрчсөн хүргэнэ элэгдэхээс ажиллах болно. захидалд дор шураг эргүүлэх үед «H» хэрхэн гал асаах авч үзэх шаардлагатай байна. ямар нэг алдаа байгаа бол, эргүүлэх, зогссон байх ёстой зүүний эсрэг шураг болсон учир.

шалгах хий

Та дээр карбюраторт хэрхэн тохируулах мэдэх хэрэгтэй БНХАУ-ын хөрөө. Энэ тохиолдолд мөн ажиллуулахаас дахин шалгаснаар хийсэн байна. Удалгүй хурдатгал горимын тохируулга хийж байна гэж, энэ нь хэрэгсэл татгалзах шаардлагатай байдаг зогссон хурд. Хэрэв та зөв бүхнийг хийсэн бол, гинж суурин байх ба та хурдасгуур дээр дарах үед богино хугацаанд хөдөлгүүр хурдыг авдаг болно.

хөдөлгүүрийн үйл ажиллагаанд ч бас сонсох ёстой. дууны дөрвөн харвалт машин төстэй байх ёстой. Та хэрхэн зөв хөрөө дээр карбюратор тохируулах талаар бодож байгаа бол, Хэрэв та дээрх нөхцөл хангагдсан байна гэж эсэхийг шалгах хэрэгтэй. Хэрэв тийм биш бол, тохируулах үндсэн алхам нь алгасч байгаа нь, дахин хийх ёстой. Хэрэв та хангалттай туршлага байхгүй бол энэ тохиолдолд угсралт зөрүү болох болно, учир нь ажиллах ёстой биш. өөрийгөө тааруулах боломжгүй бол, тогтвортой үйл ажиллагаа мэргэжилтнүүд ярьж хүрч болно.

Ялгааг нь карбюраторт тохируулга хөрөө брэнд "Stihl MS 250"

Та яаж хөрөө "тайван" дээр карбюратор тохируулах талаар гайхаж байж болох юм. Эхний алхам нь хэрэгцээ гарсан үед шийдэх юм. оч бөглөө электродууд өнгө өөрчлөгдсөн тохиолдолд тайлбарласан байгаа үйл ажиллагаа нь шаардлагатай байж болох юм. Тэр нь хар байсан үед энэ нь pereobogaschenie харуулж бол тоосго, саарал , энэ хэм хэмжээ юм шиг тайван байж болно. шидтэн мэдээлэл цагаан засварууд үед, дараа нь тэр хольц шавхагдаж байгаа гэдэгт итгэлтэй байж болно.

журамд гол үүрэг нь шураг дээд тоглодог тэрээр загвар дуу намсгагч ойр байдаг тайлбарласан. та үйлдвэрийн тохиргоог та хэрэгслийн нүүрэн дээр олж болно дагах бол энэ шураг нэг ээлж unscrewed байх ёстой, дараа нь тохируулга хийх. харин агаарын түлшний холимог бензин хамгийн бага хэмжээг авдаг холимог unscrewing үед бол шураг баларч байгаа бол холимог шавхагдаж байгаа, баяжуулсан болно.

карбюраторт хөрөө "Найрамдал" дээр шинжээч зөвлөмж

Та карбюраторт хөрөө "Найрамдал", тохируулах өмнө, та дараах техникийн засвар үйлчилгээ хэрэгсэл хийх хэрэгтэй. Энэ нь хөдөлгүүр, угаалгын явдал карбюраторт цэвэрлэх, , лаа солих мотор гинжин хурцадмал байдал, агаарын шүүлтүүр цэвэрлэх, халаалт шалгаж, сул зогссон хурдыг тохируулна. эрэг «H» болон «L» бүх замыг боосон болно дараа, тэдгээр нь нэг нь эргээд хандах хэрэгтэй. Энэ хөрөөг ажиллаж байгаа ч хийх хэрэгтэй.

хэрэгсэл нь дараа нь gunning, дулаарсан болон эхний минутанд 14,000 хувьсгал хүрэх шиг сэнс ийм замаар эргэдэг гэж үздэг. хамгийн дээд хурд нь 10 буюу түүнээс бага секунд зохион байгуулж байх ёстой.

Өнгөрсөн боолт эргэж арга гинжин хөдөлж эхэлдэг гэдгийг анхаарах хэрэгтэй. Дараа нь, боолт дөрөвний нэг нь эргээд цагийн зүүний эсрэг эргэнэ. Хэрвээ хэрэгсэл удаан түргэсдэг гэх мэт зогссон хурд гэх мэт тогтвортой биш байсан гэж дараа нь, зориулалт "L» дор шураг цагийн зүүний эсрэг эргэж байх ёстой, зөвхөн хөрөө эрч олж авах болно.

Энэ нь агаарын талаас хөдөлгүүртэй болгон хөхсөн бол тохируулга амжилтгүй санаж байх нь чухал юм. Энэ замаар тохиолдох болно:

• насос хурдасгах;
• карбюраторт;
• карбюратор дор жийргэвч;
• тахир далайн хав.

хэрэгсэл мотор дууссаны дараа 10 минут халааж, журам ажиллуулж болно. Энэ нь дундаж хурдыг тохируулах боломжтой байдаг. Дараа нь та сул боолт хийж болно.

дүгнэлт

нь зөвхөн хавтгай гадаргууг ч Хурд нь та зохицуулалттай зангилаанд зөрчлийг тогтоох боломжтой, шаардлагатай ажлыг хийх хэрэгтэй. шураг та squealing тэмдэглэл анзаарсан бол дуу, гөлгөр байх ёстой болж байхад энэ нь холимог oversaturated байна гэдгийг харуулж байна.

Та ажлаа эхлэхийн өмнө хангалттай туршлага, байхгүй бол, дотоод шаталтын хөдөлгүүр нэгэн адил үйл ажиллагаа явуулдаг карбюраторт зарчим, танилцах. Энэ нь жижиг дэлбэрэлт нь цилиндр гал хольц тохиолддог явцаар бол. үйл явцаас даралт тахир эргэдэг бүлүүр түлхэж. хөдөлгөөн гинжин цоолбортой дамжуулан хөдөлгөдөг бөгөөд энэ нь сэлгэн ургадаг. оновчтой хөдөлгүүр нь мөчлөгийн тутамд 10 мг түлш хэрэглэдэг бол. холимог карбюратор хөдөлгүүртэй бэлтгэж байгаа ч.