Лондон дахь Tower Bridge. Лондон дахь Tower Bridge - гэрэл зураг

Лондон дахь Tower Bridge нь дэлхий дээрх хамгийн танигдахуйн нэг юм. Түүний Викторийн Готик хэв маягийн үндэс нь хуульд тусгалаа олсон бөгөөд энэ нь ойролцоох цамхагтай нийцсэн бүтэц бий болгоход хөгжүүлэгчдийг бий болгосон юм.

Тодорхойлолт

Лондон дахь цамхаг гүүр нь зүүлт болон зүүлт юм. Энэ нь Тамме голыг гаталж , Лондонгийн цамхгаас холгүй байрладаг бөгөөд дараа нь хотын нэрийг тэмдэглэсэн юм.

Гүүр нь хажуу талаас өлгөөтэй хэвтээ тэнхлэгийн хэвтээ хүчийг тэнцвэржүүлэх зорилготой хоёр хэвтээ шилжилтээр холбогдсон хоёр цамхагаас бүрдэнэ. Хоёр түвшний трансформаторууд босоо хэсгүүд дэх хүчний босоо хэсэг хоёр том цамхаг дээр байрладаг. Сэлүүр, ажлын тоног төхөөрөмжийг өргөх нь цамхагийн суурь дээр байрладаг. 1977 онд улаан өнгийн, цагаан, цэнхэр өнгөөр будаж, хатан хаан Елизаветагийн хаанчлалын үеийн мөнгөн ойг тэмдэглэж байх үеэр өнөөгийн өнөөгийн өнгөний схем зурж эхэлжээ. Эхэндээ энэ нь ногоон хөх байв.

Ойролцоох метроны буудал нь Tower Hill тойрог, дүүргийн шугамын цамхаг, гэрэл метро цамхаг юм.

Лондон дахь Tower Bridge-тэй холбоотой "Лондонгийн гүүр унасан" дуу нь алдартай гэдэгт итгэдэг.

Барилгын түүх

Лондонгийн зүүн хэсэг нь хүн ам шигүү суурьшсан үед 1876 оны орчим төлөвлөгөө боловсруулагдсан. Энэ хэсэгт Темза голын гүүр маш чухал байсан юм. Хамгийн гол асуудал бол гүүр болон цамхагийн хоорондох боомтуудтай өндөр порттой хөлөг онгоцуудыг алгасахад хүргэсэн юм. Барилгын ажил эхлэхээс өмнө дизайны талаар маш их яриа өрнүүлсэн.

1877 онд голын эргийг гаталж, асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд гүүр, хонгилын тусгай хороог Сер Альберт Жозеф Алтманы удирдлаган дор байгуулав. Иргэний инженер Сэр Жозеф Базалетт гэх мэт 50 гаруй програмыг ирүүлсэн. Төслийн үнэлгээ нь зөрчилдөөнтэй байсан бөгөөд зөвхөн 1884 онд хотын архитекторч Horace Jones-ийн төслийг Жон Волф Берритэй хамтран хэрэгжүүлсэн төслийг баталжээ.

Гүүр нь 1894 онд дууссан. Таван гэрээт гүйцэтгэгч - Жон Жексон (суурь), Барон Армстронг (гидравлик), Уильям Вэбстер, Ноён HH. Barlet, Sir William Erol зэрэг 450 гаруй ажилчин гүүрийг барьж байгуулахад оролцсон байна. Армст зориулж 11,000 тонн ган хийжээ. Тэр үед олон хүн түүний Викторийн Готик дизайныг дуртай байсангүй, гэхдээ цаг хугацааны дараа гүүр нь Лондонгийн хамгийн алдартай бэлэг тэмдэг болсон юм. Тэрээр 1894 оны 6-р сарын 30-нд албан ёсоор нээсэн Уэльсийн хунтайж (ирээдүйн хаан Эдвард VIII), түүний эхнэр, Уэльсийн гүнж (Данийн Александра).

Гүүр нь хойд эрэг дээрх Төмөр Хаалгатай холбосон гүүрийг урд зүгтээ Хорслидныйн даваатай, одоо Tower Bridge, Tower Bridge Road гэж нэрлэдэг. Метро гүүрний баруун тийш 400 метрийг барьж эхлэхээс өмнө Tower Hill-аас Tuli Street-ээс Өмнөд Парк дахь голыг гатлах хамгийн хол зам юм. 1870 онд нээгдсэн, Tower Subway нь дэлхийн хамгийн анхны метроны шугамуудын нэг юм.

Лондон хотод Tower Bridge нээгдэх үед ашиглалтын төлбөр дутагдалтай тул явган зорчигчдын ихэнх нь үүнийг шилжүүлжээ. 1898 онд тунель ашиглалт багатай байсан тул хаагдсан байна.

Лондонгийн Tower Bridge нь Лондон хотын Корпорацийн удирдлага дор Бразил Хауссейстс хэмээх ашгийн бус түншлэлийг эзэмшдэг ба барьж байгуулсан таван гүүрний нэг юм. Энэ нь Лондон хотыг Өмнөд Парк эрэгтэй холбосонгүй гэсэн түншлэлийн цорын ганц гүүр юм. Түүний хойноос гарах нь Tower Hamlets руу хөтөлдөг.

Механик

Далайн ойролцоо, гүүрнээс шаардсан далайд байрлах байрлал нь том хөлөг онгоцыг алгасах чадвар. Тиймээс завины хөдөлгөөнийг зөвшөөрөх үүднээс нээлтээ хийж болно. Энэ механизм нь хоёр цамхаг дээр нуугдсан. 1976 он хүртэл цахилгаанжуулсан үед уурын энергийг хөдөлгүүрийг тэжээх гидравлик аккумлятор руу ус шахахад зарцуулсан.

Бүх гүүрний урт нь 800 фут (244 м), цамхагийн өндөр цамхагийн өндөр нь 213 тохой (65 м) юм. 200 фут (61 м) гол төв нь хоёр тэнцүү хуваагдана. 30 метрийн өргөнтэй, 1000 тонн жинтэй хүн бүр 83 градусын өнцгөөр нээгдэж болно. Нээлттэй байршилд гүүр нь бараг 45 метр өргөгдсөн, өнөөгийн тодорхой нэг хөлөг онгоцонд шаардлагатай өндөрт өргөгдсөн; Энэ нь хааны хөлөг онгоцны тавцан дээр явдаг хөлөг онгоцны үл хамаарах зүйл юм. Энэ тохиолдолд бүтцийн хэсэг нь бүрэн хэмжээгээр өсч байна. Өмнө нь гүүр бараг тавин удаа нээгдсэн бөгөөд өнөөдөр жилд 1000 удаа л байдаг. Дорнодыг урьдчилан төлөвлөсөн (аялалын хөлөг онгоцонд гэх мэт), зочдыг гүүрэн дээр очиж, дээшээ хөөрч, доошлуулж болно. Өргөх төлбөр хураамж авдаггүй.

Урвалын ид шид

Хэдийгээр энэ гүүр нь жуулчдын сонирхол татахуйц, 20-р зууны эхэн үед мэргэжлийн шүүмжлэгчид түүний гадаад төрх байдлын талаар эргэлзээтэй байсан юм. Тэрбээр "Муухай амт, заншил, бүтцийн бодит баримтуудыг хуурамчаар үйлдэж байна" гэж Х.Х. Stat, Фрэнк Брангвин "Tower Bridge-аас стратегийн голын дээгүүр хэзээ ч шидэгдээгүй бүтэцтэй" гэж хэлжээ.

Гүүр рүү очих

Олон тооны жуулчид энэхүү энгэсэн бүтцийн дэвсгэр дээр байнга гэрэл зурагчин байдаг. Та хоёр цамхгийн хоорондох шилжилтийн үеээс Лондон хотын гайхалтай үзэмжийг харах болно. Нэгэн удаа тэд биеэ үнэлэгчид, сонгон шалгаруулагчдын хувьд хамгаалах байрны тааламжгүй нэр хүнд олсон. Шатнаас зөвхөн хүртээмжтэй байх үүднээс энгийн явган зорчигчдыг бараг ашигладаггүй бөгөөд 1910 онд хаагдсан байна. 1982 онд дахин нээлтээ хийлээ. Tower bridge үзэсгэлэнгийн үеэр гүүр, шилжилтийн болон Викторийн машины танхимд үзэсгэлэн гаргасан. Мөн энд Tower Bridge дотор байгаа фото зургууд, кинонууд, гайхамшигтай бүтэцтэй түүхийн талаар ярих боломжтой. Ялангуяа сонирхогчийн жинхэнэ уурын хөдөлгүүрүүд байдаг. Үзэсгэлэнд нэвтрэх үүднээс хураамж төлнө.

2008-2012 оны гоо сайхны засвар .

2008 оны 4-р сард Tower Bridge 4 сая фунт стерлингийн үнэтэй "нүүр өргөгч" -ээр зарагдах болно гэж зарласан. Энэ ажил нь хуучин будагнаас шүүрч авахын тулд төмөр нүцгэн байх ба хөх, цагаан өнгөөр буддаг. Хэсэг тус бүр Теммений усанд унаж, голын усыг бохирдуулахаас сэргийлж ой, хамгаалалтын пластмаар хүрээлэгдсэн. 2008 оны дунд үеэс эхлэн гэрээлэгчид асуудлыг шийдвэрлэхээс зайлсхийхийн тулд гүүрний дөрөвний нэгээс илүү нь ажиллаж байсан боловч заримдаа замыг хаах нь зайлшгүй байсан юм.

Уран зураг боловсруулах ажил 2009 онд дууссан. Мөн гүүрний гэрэлтүүлгийн системийг солих ажил хийгдсэн. Шилжилтийн үеэр Eleni Shiarlis-ээс боловсруулсан олон зориулалттай гэрэлтүүлгийн систем суурилуулсан бөгөөд үзэсгэлэн, бусад зориулалтаар ашиглагддаг. Бүх элементүүд өрөмдлөгийн тусламжгүйгээр орчин үеийн аргаар суурилуулагдсан. Гэрэлтүүлэгийн тусламжтайгаар гүүр шөнө гайхалтай үзэмжийг олж авсан.

2010 оны 3-р сард 4 ширхэг суспензийн сүлжээг шинэчлэх ажлыг хийж дууссаны дараа хамгийн сүүлийн үеийн будгийн системийг ашиглан зургаан өөр давхаргыг шаарддаг.

Энэ өгүүлэлд та өөрчлөгдсөн цамхаг гүүрийг харж болно.

Сонирхолтой баримт

1968 онд Америкийн бизнесмэн Роберт Маккуллоч Миссури руу шилжих гүүр бараг худалдан авсан гэдэг домог байдаг . Гэхдээ энэ баримт нь тэдгээрт татгалздаг.

1997 оны тавдугаар сард ерөнхийлөгч Билл Клинтоны гүүрийг нээх ажиллагааны үр дүнд хуваагджээ.