Валерий Chkalov: намтар, гэр бүлийн зурагнууд

гудамж, сургууль, бусад байгууллагын маш олон Chkalov нэрээр нэрлэгдсэн байдаг. Энэ хүн хэн бэ? Тэр өөртөө ийм санах гавьяатай харьцуулшгүй?

тэдний улс орон, Валерий Chkalov түүхтэй наад зах нь бага зэрэг мэддэг хүмүүсийн хувьд - Юуны өмнө, баг, Хойд туйл дээгүүр анхны нислэгээ онгоцоор авч чадсан командлагч, газардсан байна. Үйл явдал алс холын 1937 онд гарсан. Мэдээж Москва (ЗХУ) Ванкувер нь (АНУ-ын) -аас ажиллуулж байгаа юм.

бага насны

Валерий Chkalov нь тосгонд 20.01.1904-нд төржээ Нижний Новгород мужийн. Өнөөдөр тосгоны нисгэгч төржээ Chkalovsk хот юм. Түүний эцэг нь төрийн өмчит дэлгүүр нь boilermaker ажиллаж байсан. ээж нь маш бага мэддэг тухай, тэрбээр зургаан настай байхад нь нас барсан байна.

долоон настайдаа, Валерий төгсөлтийн техникийн сургууль нь одоо түүний нэрээр нэрлэгдсэн очиж дараа, бага сургуульд сурч эхэлсэн байна. Тэрээр 1916 онд өөрийн эцэг судлах нь түүнийг явуулжээ. Судалгааны хоёр жилийн дараа тэр сургууль хаалттай байсан учраас гэртээ харьж байсан.

Тэр цагаас хойш, Валерий өөрийн эцэг нь дагалдан болсон. Тэр дуурайлган дээр дархны ажиллаж байсан, дараа - нь ёроолд нь Стокерийн байна. Үүний зэрэгцээ идэвхтэй Хөтөлж залуу татсан түүний боломжийг хөгжиж буй.

Үйлчилгээний эхлэх

1919 анх удаа онгоцыг хараад дараа ажлууд нь Валерий Chkalov өөрчлөх шийдвэр байлаа. Тэр Улаан армийн нисэх онгоц Fitter үйлчилж явсан. Уг нь агаарын хөлгийн паркийг Нижний Новгород байрлаж байна.

залуу цаашид хөгжүүлэхийг хүсч, тийм болохоор 1921 онд, чиглэлийг хийж, Air Force цэргийн онолын чиглэлийн сургууль (Egorov) дээр суралцаж байна. 1922 онд түүний төгсөлтийн цэргийн сургуулийн нисгэгч (STS) очсоны дараа. Тэрээр мөн практик уран жолоодлогын (Москва), буудлагын сургууль, агаарын тулаанд (Serpukhov) нь сургуульд байсан юм.

1924 он гэхэд туршилтын Валерий Chkalov дивиз нэр Nesterov хэвтсэн байна. Тэр нь маш элбэг байдаг хэт их эр зориг, зориг харуулж, Нисэх маш дуртай юм. хэт их эрсдэл хувьд энэ нь ихэвчлэн нисдэг нь түр зогсоосон байна.

Үүнээс гадна, залуу сахилга бат болон газар дээр асуудал байсан юм. 1925 онд түүний нэг жилийн согтуу brawl нь цэргийн шүүхээр шоронд хоригдож. Дараа нь хугацааны зургаан сар хүртэл буурсан байна. Харамсалтай нь, энэ туршлага нь эерэг үр дүн өгч чадахгүй байна, гурван жилийн дараа 1928 онд, цэргийн шүүх дахин нэг удаа нисгэгч буруушааж. Агаарын foolhardiness энэ цаг хугацаа, сахилга бат зөрчлийг давтан гаргасан үед тэр шоронд нэг жил хорих ял оноосон байна. Мөн тэрээр Улаан армийн-аас халагдсан юм.

Хэрэв түүний авьяас ачаар даруй нөхцөлт-д ял солих сар чадсан Alksnis болон Voroshilov хэрэглэнэ эхлэв. туршилтын сургуулийн планер нь багш, толгой болсон

туршилтын нисгэгч

Арваннэгдүгээр сарын 1930 он гэхэд Валерий Chkalov цол сэргээгдсэн юм, тэр Москвад Air Force NNI руу илгээсэн байна. Хоёр жилийн дараа тэр нисэх онгоцны гучин төрлийг туршиж техникийг эзэмшихэд найман зуу гаруй туршилтын нислэг хийж чадсан байна.

1933 оноос хойш, Валерия Chkalova амьдрал дахин өөрчлөгдсөн - Тэр Москва дахь нисэх онгоцны үйлдвэрт туршилтын тест шилжүүлсэн байна. Энд тэр сөнөөгч болон бөмбөгдөгч онгоц нь төрөл бүрийн туршлагатай. Тэр орхиж болохгүй, мөн foolhardiness агаар, дарсны, удаан бөмбөр нэмэгдэж зураг эзэмшсэн учир.

1935 онд тэрээр хамт хамгийн шилдэг сөнөөгч бий болгох зохион бүтээгч Николай Polikarpov хамт Лениний одонгоор шагнасан байна. Энэ нь хамгийн өндөр Засгийн газрын шагнал юм.

Алс Дорнодод Москвагаас Нислэгийн

нислэгийн агаарын хөгжүүлэх боломжийг харуулах ёстой байсан. Chkalov Валерий Павлович, удирдсан түүний багийнхан 07.20.1936 эхэлсэн байна. Тэр арал Udd (Агнуурын тэнгис) дээр байсан он хүртэл нислэг, тавин зургаан цаг зогсолтгүй үргэлжилсэн. Энэ хугацаанд, энэ есөн мянга гаруй км даван туулж байна. Тэнд арал дээр, самбар дээр онгоц бичээс цохиж "Сталины зам." Энэ нь дараагийн нислэгийн хамгийн Chkalov зүүдэлж, тухайлбал, ЗХУ-аас АНУ-д Хойд туйлд дамжуулан хүртэл үргэлжлэх болно.

амжилттай нислэгийн хувьд багийн ЗХУ-ын нэр баатар болон хүртсэн Лениний одонгоор. Chkalov Валерий Павлович нь хувийн онгоцоороо, энэ өдрийг хүртэл хадгалагдан ирсэн бөгөөд Chkalovsk музейд хадгалагдаж байгаа нь танилцуулсан юм.

Энэ аяллын ач холбогдол Сталин биечлэн наймдугаар 1936 Shchelkovo нисэх дээр багийн гишүүдийг уулзсан байгаа нь онцолсон байна. гэж Валерий Павлович холбооны турш улсын хэмжээнд хүлээн зөвшөөрөх хүлээн авсан дараа.

АНУ-д ЗХУ-ын нисэх

багийн анх Хойд туйлд дамжуулан АНУ-д ЗХУ-аас нислэг хийх, гэхдээ маш шууд илэрхий биш байх юм хийх зөвшөөрөл авахад хүссэн юм. Сталин 1935 оны зун Levanevskogo тохиов дутагдал нь давтан хүсэхгүй байв. Гэвч Алс Дорнод зөвшөөрөл нь амжилттай аяллын дараа олгосон байна.

онгоц 06.18.1937 эхэлсэн бөгөөд хоёр хоногийн дараа Ванкуверт (АНУ-ын) газардсан. нислэгийн нөхцөл хүлээгдэж байснаас илүү хэцүү байсан. Энэ нь ядуу алсын барааны харагдац, эсвэл оронд байхгүй, болон мөстөлтийн байсан юм. Багийн найман хагас мянган км ялан дийлж, улаан тугийн одонгоор шагнасан байна.

Валерий Chkalov, зураг зүйлд толилуулсан байна, би тэдний төлөвлөгөө хийх боломжтой болсон юм. Тэр сонгогдсон гэж бодож байвал, Сталин түүнд НКВД-ийн бичлэгийг санал болгосон хэдий ч тэр нь энэ нь тэдний гол үүрэг нь харгалзан, нислэгийн туршилт эрхлэх зогссонгүй.

үхэл

1938 оны өвөл, Валерий Chkalov, түүний намтар хянан үзэж байна, яаралтай буцаж чөлөө-аас шинэ сөнөөгч турших холбогдуулан дуудагдсан юм. Хоёр долоо хоногийн дараа, туршилтын анхны нислэг үед (12.15.1938) амь үрэгдсэн юм.

Одоо байгаа мэдээгээр, нислэгийн тэд жил дуусахаас өмнө бүх зүйлийг хийх цаг зав хүссэн учраас, яарч бэлтгэсэн байна. цугласан үед онгоц бараг хоёр зуун согог олжээ. Polikarpov зохисгүй яаран эсрэг байсан юм. Учир нь энэ нь түүнийг ажлаас нь түдгэлзүүлсэн байна. Туршилт гарч газар дээр дараа газардах төхөөрөмж ямар ч анх хийсэн. Энэ нь эцэст нь нислэг хийх хийлгэж түрүүнд өгсөн, гэхдээ зөвхөн эргуулэн газардах төхөөрөмж нь долоон мянган метрийн өндөрт хүртэл байна. Үүний дараа туршилтын автомашин дагуу бусад нисгэгч явах ёстой байсан.

Туршилтын өдөр температур нь хорин таван хэм Цельсийн хасах байсан ч Chkalov нисэх шийджээ. буух үед хөдөлгүүр нь зогсоосон байна. Туршилтын дээр сууж оролдсон боловч онгоц нь шон дээр ханан дээр баригдсан. үхлийн шалтгаан нь металл арматур дээр түүний толгойг дарж улмаас гэмтэл байсан юм. Үүний дараа туршилтын хоёр цаг илүү ямар ч илүү амьдарч байна. Тэр эмнэлэгт замдаа нас барсан байна. Энэ үед түүний эхнэр нь тэдний гурав дахь хүүхэд зүрхийг явуулж байна. Тэр зөвхөн орой орой явдлыг мэдээлсэн байна.

Chkalov Москвад оршуулжээ, бумба Кремлийн хананд байрлуулсан байлаа. нь яаран шүүх хурал оролцсон зарим үйлдвэрийн менежер, урт удаан шоронд хорих ял оноосон байна.

Гэр бүл ба хүүхэд

эхнэр Валерий Chkalov, түүний намтар нь - бидний хянах нь сэдэв, түүний дүү жилийн уулзав. 1927 онд тэд гэрлэсэн бөгөөд удалгүй анхны хүүхэд байлаа. Ольга, Erazmovna nee Волнат байсан багшаар ажиллаж байсан.

Валерия Chkalova эхнэр нь тавин есөн жил түүнийг амьд үлджээ. Тэр ажил, нөхрийнхөө дурсамж хэд хэдэн бичсэн байна. Ольга гэрлэсэн гарч явж болохгүй юм бэ, ерэн зургаан настай Erazmovna амьдарч байсан.

гэр бүл, тэд гурван хүүхэдтэй байсан:

• Игорь (1928-2006).
• Валерий (1935-2013).
• Ольга (1939).

нисгэгчийн хүү

Игорь нисгэгч аав нь шалгах юм. Гэвч түүний амьдрал онгоц холбоотой байсан - тэр инженер Air Force байсан юм. Тэрээр мөн Chkalovsk онд эцэгтээ зориулсан музейн сан хүртэл дүүргэв. Олон өгсөн ярилцлагадаа тэрээр Валерий Chkalov нас барсан хэрхэн сонирхож байсан юм. Энэ хүү эцэг улмаас энэ нь Сталины мэдэгдэхүйц нөлөө үзүүлсэн гэдгийг арилгасан гэж хариулсан байна. Novodevichy оршуулгын газар алдарт Нисгэгч нь оршуулсан хүү.

эцгийнхээ нас барсны охин

Хүү Валерий Павлович эмгэнэлт явдал тохиолдсон үед бараг арван настай байсан юм. Тэр ч бүү хэл, хувийн дурсамж дээр аавыгаа санаад онгоцоор түүнтэй хамт ниссэн. Охид ямар ч ийм дурсамж байлаа. Valeria зөвхөн гурван настай байсан бөгөөд Ольга зөвхөн эцгийнхээ нас барсны дараа төрсөн юм.

Энэ тохиолдолд бүх хүүхдүүд Валерия Chkalova Хэрэв дурсгалыг хадгалж байна. ярилцлага нь түүний эцгийн үхлийн тухай охин Ольга нь бүх учир төлөөх болсон ба "нойтон" агаарын хөлгийг ажиллуулах хувилбар баримтална. Valeria түүний эцэг, хасагдсан байна санаатайгаар тест алдаатай нисэх онгоц зохион байгуулах хувилбар дагаж мөрдөх юм.

1938 онд хэлмэгдүүлэлтийн оргил байсан нисэхийн гэх мэт ямар ч гайхах эгч нар өөрсдийн эцэг нь мэдсээр байж аюултай номлолд түлхэж болно гэж харж байна.

баатар санах ой

Валерий Chkalov (амьдралын он жилүүд - 1904-1938) ЗХУ-ын хамгийн алдартай хүмүүсийн нэг байсан юм. Түүний нэр нь метроны станц гэж нэрлэдэг анхлан зохион байгуулалт, цэргийн дивиз. Түүний нэр нь Агнуурын тэнгис, манай системд (тоо 2692) -д Алс Дорнодод Москва-аас нислэг, түүнчлэн селестиел биеийн үед багийн гишүүдийг газардсан дэх гүүрүүдийн нэг нэртэй байсан.

Энэ нь хотын тэр төржээ нэрээр нэрлэгдсэн байдаг. Тэр үед энэ нь Vasilevo тосгон байсан юм. Түүний нэр Орос, Украин, Тажикстан олон орон нутаг юм. өөр өөр хотод цээж баримал болон байрлах товруун, мөн түүнчлэн орчин тойрон, замаа, гудамж, түүний нэрээр нэрлэсэн сургууль. Тухайн үед энэ нь марк, Chkalov зориулсан зоос гаргажээ.

Нь biopic нисгэгч амьдралын тухай янз бүрийн жилүүдэд гаргасан байна. хамгийн дэвшилтэт цуврал "Chkalov" (2012) болон (2014) "дэлхий тойрон хийсэн хүн" юм.

Валерий зөвхөн гучин дөрвөн жил амьдарсан. Энэ үед тэрээр хэд хэдэн нислэг сургууль төгссөн үед Хойд туйлд даяар хоёр хамгийн хэцүү нислэг үйлдсэн, хоёр ч удаа шоронд Улаан армийн эгнээнд хассан хэд хэдэн удаа ял авчээ бууруулах, дараа нь. Тэр болон түүний эхнэр гурван хүүхэдтэй, эцгийнхээ санах ойг сахьсан юм. Эхнэр, бэлэвсэн тавь гаруй жил амьдарч, мөн, цаашид гэрлэсэн чадаагүй байна нөхрийнхөө дурсгалыг байлгах.

Олон хүмүүсийн хувьд энэ нь байсан бөгөөд түүний цаг үеийн баатар хэвээр байна. Энэ нь хүний сэтгэх чадвар, түүний бүхий л авьяас чадвар, бусадтай адил, амар тайван амьдрах хүсэлгүй байна. эмгэнэлт - Түүний амьдрал богино, харин хүчтэй, үхэл байсан юм.